अनियंत्रित यात्रियों के लिए ‘जीरो टॉलरेंस’: डीजीसीए ने सख्त मानदंडों का प्रस्ताव रखा

नई दिल्ली: अनियंत्रित उड़ान भरने वालों से सावधान रहें, भारत ने अब “विमान/व्यक्तियों/संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करने और विमान में अच्छी व्यवस्था और अनुशासन बनाए रखने के लिए” तत्काल प्रभाव से उनके प्रति “नो/ज़ीरो टॉलरेंस नीति” अपनाने का फैसला किया है।नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) विमान में ऐसे यात्रियों को संभालने के लिए मसौदा नियम लेकर आया है।डीजीसीए प्रमुख फैज़ अहमद किदवई द्वारा प्रस्तावित बड़ा बदलाव यह है कि एयरलाइंस को अब “हवाईअड्डे पर या विमान में चढ़ते समय अनियंत्रित यात्रियों से निपटने के लिए प्रक्रियाएं स्थापित करनी होंगी। एसओपी को पूरे संगठन और विशेष रूप से उन सभी कर्मचारियों को सूचित करने की आवश्यकता होगी जो जमीन पर और विमान दोनों पर यात्रियों के सीधे संपर्क में हैं।”इसमें कहा गया है, “सभी एयरलाइंस ऐसे यात्रियों को बोर्डिंग से रोकने के लिए चेक-इन के समय, लाउंज में, बोर्डिंग गेट पर या टर्मिनल बिल्डिंग में किसी अन्य स्थान पर या हवाई अड्डे पर अनियंत्रित यात्री व्यवहार का पता लगाने और रिपोर्ट करने के लिए तंत्र स्थापित करेंगी। ऐसे मामलों की तुरंत हवाई अड्डे पर कानून प्रवर्तन एजेंसी के साथ रिपोर्ट की जाएगी।”“गृह मंत्रालय डीजीसीए और एयरलाइंस को नो-फ्लाई सूची में शामिल करने के लिए राष्ट्रीय सुरक्षा खतरों के रूप में पहचाने गए व्यक्तियों की एक सूची प्रदान कर सकता है। ऐसे मामलों को नियमों के तहत अपील प्रावधानों द्वारा कवर नहीं किया जाएगा। इसके अलावा, गृह मंत्रालय द्वारा प्रदान की गई राष्ट्रीय सुरक्षा खतरों की सूची एयरलाइंस के साथ साझा की जाएगी। हालांकि, यह सूची प्रकाशित नो फ्लाई सूची का हिस्सा नहीं होगी। अलग से, कानून प्रवर्तन एजेंसियां अपने अधिकार क्षेत्र के तहत लागू कानून के अनुसार कार्रवाई कर सकती हैं,” मसौदा कहता है। ऐसे लोगों पर तब तक रोक रहेगी जब तक गृह मंत्रालय उन्हें राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए खतरा नहीं मानता।नियामक ने यात्री अधिकारों को सुनिश्चित करने और एयरलाइनों को अनियंत्रित व्यवहार की रिपोर्ट करने की शक्तियां देने के बीच भी संतुलन बनाया है। “अनियंत्रित व्यवहार असंतोषजनक सेवा/स्थिति की घटना या ऐसी घटनाओं की एक श्रृंखला के प्रभाव का परिणाम हो सकता है। एयरलाइन कर्मचारियों को संभावित अनियंत्रित व्यवहार के शुरुआती संकेतों का निरीक्षण करना चाहिए। एयरलाइंस को विशेष रूप से बढ़ी हुई घटनाओं से निपटने के बजाय, इन शुरुआती संकेतों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए और कार्रवाई करनी चाहिए। ड्राफ्ट में कहा गया है, किसी भी स्तर पर, एयरलाइन कर्मचारी/चालक दल के सदस्य वास्तविक यात्री अधिकारों के निवारण के दौरान असभ्य व्यवहार नहीं दिखाएंगे।मसौदे में प्रस्ताव है कि नो फ्लाई नियम “भारत से/भारत की हवाई यात्रा की अवधि के दौरान सभी यात्रियों” पर लागू होंगे। इसका मतलब यह है कि भारतीय वाहकों और हवाई अड्डों पर लागू होने के विपरीत, नियम विदेशी एयरलाइनों के साथ-साथ भारत से आने वाली उड़ानों पर यात्रा करने वाले अनियंत्रित यात्रियों पर भी लागू होंगे यदि वे वाहक मामले की रिपोर्ट करते हैं।भारत के नो फ्लाई नियम में अनियंत्रित व्यवहार को चार स्तरों में वर्गीकृत किया गया है, जिसमें जीवन भर के लिए उड़ान पर प्रतिबंध है।
- स्तर 1: शारीरिक हाव-भाव, मौखिक उत्पीड़न और अनियंत्रित नशा सहित अनियंत्रित व्यवहार
- स्तर 2: शारीरिक रूप से अपमानजनक व्यवहार जैसे धक्का देना, लात मारना, मारना, पकड़ना या अनुचित स्पर्श या यौन उत्पीड़न।
- स्तर 3: जीवन-घातक व्यवहार (विमान ऑपरेटिंग सिस्टम को नुकसान, शारीरिक हिंसा जैसे कि दम घुटना, आंखें फोड़ना, जानलेवा हमला।
- स्तर 4: उड़ान क्रू डिब्बे का प्रयास या वास्तविक उल्लंघन।


