ईरान में चबहर बंदरगाह अनिश्चितता का सामना करता है: यूएस ने प्रतिबंधों की छूट को रद्द कर दिया; भारत के लिए इसका क्या मतलब है

अफगानिस्तान और मध्य एशिया के लिए भारत का रणनीतिक प्रवेश द्वार, ईरान में चबहर बंदरगाह, बढ़ती चुनौतियों का सामना करता है क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका ने ईरान की स्वतंत्रता और प्रतिवाद अधिनियम (IFCA) के तहत पहले दी गई प्रतिबंधों की छूट को रद्द कर दिया था। यह कदम, 29 सितंबर से प्रभावी, बंदरगाह पर भारतीय ऑपरेटरों को उजागर करने वाले जोखिम को अमेरिकी दंड में उजागर करता है और भारत की सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रीय कनेक्टिविटी परियोजनाओं में से एक के भविष्य के बारे में गंभीर सवाल उठाता है।चूंकि भारत ने 2018 में चबहर में शाहिद बेहेशती टर्मिनल का परिचालन नियंत्रण अपने राज्य संचालित इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड के माध्यम से लिया था, इसलिए बंदरगाह ने पाकिस्तान और मध्य एशिया के लिए पाकिस्तान और सुरक्षित व्यापार मार्गों को बायपास करने के लिए नई दिल्ली की रणनीति में एक लिंचपिन बन गया है। बंदरगाह, ओमान की खाड़ी पर स्थित है, न केवल क्षेत्रीय वाणिज्य की सुविधा देता है, बल्कि अफगानिस्तान के लिए मानवीय सहायता के लिए एक महत्वपूर्ण चैनल के रूप में भी कार्य करता है। हाल के वर्षों में कार्गो थ्रूपुट में तेज वृद्धि देखी गई है, जिसमें 8 मिलियन टन से अधिक माल संभाला गया है और दसियों हजार कंटेनरों को संसाधित किया गया है। बंदरगाह की क्षमता को 100,000 से 500,000 TEU तक विस्तारित करने और 20126 के मध्य तक ईरान के रेलवे नेटवर्क से जुड़ने की योजना इसके बढ़ते महत्व को रेखांकित करती है।हालांकि, ईरान के इस्लामिक क्रांतिकारी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) का समर्थन करने वाले एक अंतरराष्ट्रीय अवैध वित्तीय नेटवर्क के अमेरिकी ट्रेजरी के हालिया पदनाम और IFCA प्रतिबंधों के निरसन ने ईरान के खिलाफ वाशिंगटन के “अधिकतम दबाव” अभियान में एक महत्वपूर्ण वृद्धि को चिह्नित किया है। प्रतिबंध व्यक्तियों और संस्थाओं को लक्षित करते हैं जो ईरानी तेल की बिक्री की सुविधा प्रदान करते हैं जो ईरान के सैन्य और प्रॉक्सी समूहों को इस क्षेत्र में वित्तपोषित करते हैं, जो सीधे ईरान के छाया बैंकिंग बुनियादी ढांचे को प्रभावित करते हैं।भारत के लिए, चबहर प्रतिबंधों के अपवाद का निरसन इसकी महत्वाकांक्षाओं को जटिल करता है। बंदरगाह का संचालन अब अमेरिकी प्रतिबंधों के जोखिम में आ सकता है, जो कि भारत ने पहले ही किए गए महत्वपूर्ण निवेशों को खतरा है – विकास के लिए बुनियादी ढांचे और क्रेडिट लाइनों में $ 120 मिलियन से अधिक का समय है। यह एक राजनयिक कोन्ड्रम बनाता है क्योंकि भारत ईरान के साथ अपने रणनीतिक और आर्थिक संबंधों के खिलाफ संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ अपनी गहरी साझेदारी को संतुलित करता है।चबहर पोर्ट परियोजना पाकिस्तान के ग्वादार बंदरगाह के माध्यम से चीन के प्रभाव के लिए क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण काउंटरवेट है और अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन कॉरिडोर (INSTC) के माध्यम से संसाधन-संपन्न मध्य एशियाई देशों और रूस के लिए व्यापार गलियारों का विस्तार करने के लिए भारत के व्यापक लक्ष्य के साथ संरेखित करता है। स्ट्रेट ऑफ होर्मुज के पास बंदरगाह का रणनीतिक स्थान क्षेत्रीय स्थिरता सुनिश्चित करने और समुद्री व्यापार मार्गों को सुरक्षित करने के लिए इसके महत्व को बढ़ाता है।



