एआई 171 क्रैश फॉलआउट: पायलटों द्वारा बीमार पत्तियों में वृद्धि; 16 जून को 112 रिपोर्टिंग बीमार पर पहुंच गया

एआई 171 क्रैश फॉलआउट: पायलटों द्वारा बीमार पत्तियों में वृद्धि; 16 जून को 112 रिपोर्टिंग बीमार पर पहुंच गया

नई दिल्ली: 12 जून को अहमदाबाद दुर्घटना का एयर इंडिया के पायलटों पर मनोवैज्ञानिक प्रभाव पड़ा है कि एयरलाइन ने बीमार पत्तियों में वृद्धि देखी है। दुर्घटना के चार दिन बाद, 112 एआई पायलटों ने बीमार होने की सूचना दी थी। विमानन अधिकारी अब एयरलाइंस को क्रू सदस्यों की मानसिक भलाई के लिए कदम उठाने के लिए कह रहे हैं।सिविल एविएशन मर्लिधर मोहोल ने लोकसभा को बताया, “एयर इंडिया ने एआई -171 दुर्घटना के बाद सभी बेड़े में पायलटों द्वारा रिपोर्ट की गई बीमार पत्तियों में मामूली वृद्धि की सूचना दी। 16 जून, 2025 को, कुल 112 पायलटों ने बीमार होने की सूचना दी, जिसमें 51 कमांडरों और 61 प्रथम अधिकारी शामिल थे,”“सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) ने पहले से ही उड़ान कर्मचारियों और हवाई यातायात नियंत्रकों (2023 फरवरी में) के मानसिक स्वास्थ्य के बारे में चिकित्सा परिपत्र जारी कर दिया है, जो ऑपरेटरों (अनुसूचित और गैर-अनुसूचित) और DGCA एम्पेनेलेड मेडिकल परीक्षकों के लिए दिशानिर्देशों को कम करता है,” मोहोल ने कहा।इसके तहत आवश्यक कदम हैं: “मानसिक स्वास्थ्य का आकलन करने के लिए त्वरित और प्रभावी तरीके जो आसानी से डीजीसीए एम्पेनेलेड मेडिकल परीक्षकों द्वारा कक्षा 1/2/3 चिकित्सा परीक्षा के दौरान किए जा सकते हैं, की सिफारिश की जाती है। फ्लाइट क्रू/एटीसीओ के लिए एक अलग, स्टैंडअलोन और अनुकूलित प्रशिक्षण कैप्सूल को पहचानने और मानसिक स्वास्थ्य स्थितियों के प्रतिकूल प्रभावों को प्रबंधित करने के लिए भी सभी को सलाह दी जाती है।”“इसके अलावा, मानसिक स्वास्थ्य निगरानी पर, संगठनों (अनुसूचित और गैर-निर्धारित ऑपरेटरों, फ्लाइंग प्रशिक्षण संगठनों और एएआई) को भी अपने कर्मचारियों के लिए एक सहकर्मी समर्थन कार्यक्रम (पीएसपी) करने की सलाह दी गई थी। संगठनों को इस सक्रिय और गैर-दंडात्मक कार्यक्रम को सक्षम करने, सुविधा प्रदान करने और यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होती है कि वे फ्लाइट क्रू/एटीसीओएस को पहचानने में मदद करेंगे।”



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