किआ कारेंस क्लैविस ईवी लॉन्च कल: पेट्रोल, डीजल संस्करणों पर परिवर्तन
किआ इंडिया कल कारेंस क्लैविस ईवी को लॉन्च करने के लिए तैयार है, जिससे भारतीय मास-मार्केट ईवी सेगमेंट में डेब्यू किया गया है। क्लैविस ईवी अपने पेट्रोल और डीजल भाई -बहनों से इसे अलग करने के लिए अंदर और बाहर कई बदलावों के साथ आता है, जो हाल ही में लॉन्च किए गए थे। यहाँ एक त्वरित नज़र है कि नए किआ ईवी अपने बर्फ समकक्ष पर क्या विशिष्ट परिवर्तन करते हैं।
किआ क्लैविस ईवी: पेट्रोल, डीजल संस्करणों पर परिवर्तन
नेत्रहीन, क्लैविस ईवी में एक अधिक वायुगतिकीय रूप दिखाया गया है। फ्रंट ग्रिल को सील कर दिया गया है और अब केंद्र में चार्जिंग पोर्ट है। इसके अलावा, यह एक पूर्ण-चौड़ाई वाली हल्की पट्टी प्राप्त करता है जो ट्रिपल-पॉड एलईडी हेडलैम्प्स को सामने से जोड़ता है, जिससे ईवी को अधिक भविष्य की उपस्थिति मिलती है। उसके नीचे, रीडिज़ाइन किए गए फ्रंट बम्पर हाउस ने फॉग लैंप का नेतृत्व किया, जबकि एक नई स्किड प्लेट संशोधित रूप में जोड़ती है। रियर में भी, एक अद्यतन बम्पर और ईवी-विशिष्ट बैज सहित सूक्ष्म ट्वीक्स की अपेक्षा करें। मिश्र धातु के पहियों को ड्रैग को कम करने के लिए नई वायुगतिकीय रूप से स्टाइल इकाइयों के लिए भी स्वैप किया गया है।
केबिन के अंदर, ईवी अनुभव केंद्र चरण लेता है। किआ एक काले और सफेद दोहरे टोन खत्म और एक आधुनिक लेआउट के लिए चला गया है। एक नया फ्लोटिंग सेंटर कंसोल पारंपरिक गियर लीवर सेटअप को बदल देता है, जो अतिरिक्त भंडारण के लिए जगह बनाता है। Carens Clavis EV को दो -स्पोक स्टीयरिंग व्हील और ट्विन 12.3 -इंच डिजिटल डिस्प्ले भी मिलता है – एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और दूसरा Infotainment के लिए – बर्फ संस्करण की तरह। अन्य हाइलाइट्स में एंबिएंट लाइटिंग, रूफ-माउंटेड रियर एसी वेंट, वायरलेस चार्जिंग और किआ के वाहन-टू-लोड (V2L) सुविधा शामिल हैं, जो कार को बाहरी उपकरणों को बिजली देने की अनुमति देता है।त्वचा के नीचे, क्लैविस ईवी किआ की आई-पेडल तकनीक से लैस होगा, जो एक-पेडल ड्राइविंग को सक्षम करेगा। पुनर्योजी ब्रेकिंग के कई स्तर भी उपलब्ध होंगे, संभवतः पैडल शिफ्टर्स के माध्यम से समायोज्य। शीर्ष वेरिएंट स्तर 2 ADAs की पेशकश कर सकते हैं, अनुकूली क्रूज नियंत्रण और लेन जैसी सुविधाओं को एकीकृत करते हुए पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम के साथ सहायता रखें। सीटिंग लेआउट में एक महत्वपूर्ण अंतर यह है कि कारेंस क्लैविस ईवी की संभावना केवल 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगी, जिसमें प्रस्ताव पर कोई 6-सीट विकल्प नहीं है।जबकि किआ ने आधिकारिक तौर पर बैटरी पैक विवरण या इलेक्ट्रिक मोटर चश्मा की पुष्टि नहीं की है, ईवी को 42 kWh या 51.4 kWh बैटरी पैक के साथ आने की उम्मीद है। हालांकि, जो पुष्टि की गई है, वह रेंज है: आईडीसी मानकों के अनुसार एकल शुल्क पर 490 किमी तक।
