जब एलन मस्क ने कर्मचारियों से कहा: अगर कोई खुश नहीं रह सकता तो तलाक ले लो और जोड़ लो, बोल रहे हैं…
2008 में, टेस्ला वित्तीय पतन के कगार पर था और सीईओ एलोन मस्क ने अस्वीकृत कारों की एक ‘सेना’ का सर्वेक्षण किया था। रहस्योद्घाटन से निराश होकर, क्रोधित मस्क ने कहा, “मैं नामों का नाम चाहता हूं। इसलिए यदि कोई हमेशा गुप्त सीट पर रहता है और हमेशा समस्याओं का मूल कारण होता है, तो वह लंबे समय तक इस संगठन का हिस्सा नहीं रहेगा। इस कंपनी का हिस्सा बनना ठीक नहीं है।” उन्होंने आगे कहा, ”अगर कोई खुश नहीं हो सकता, तो तलाक ले लो,” उन्होंने आगे कहा, ”व्यक्तिगत अनुभव से बोल रहा हूं।” विशेष रूप से, मस्क खुद अपनी पहली पत्नी जस्टिन मस्क के साथ तलाक के दौर से गुजर रहे थे।
एलन मस्क का दो पत्नियों से तीन तलाक
एलोन मस्क की दो बार शादी और तलाक हो चुका है, जिसमें दो शादियां और तीन तलाक की कार्यवाही शामिल है। उन्होंने 2000 में जस्टिन मस्क से शादी की। इस जोड़े के छह बच्चे थे, जिनमें एक बच्चा भी शामिल था जो बचपन में ही मर गया था। 2008 में दोनों का तलाक हो गया, उसी साल मस्क की टेस्ला और स्पेसएक्स कंपनियां दिवालिया होने के करीब थीं।2010 में मस्क ने ब्रिटिश अभिनेत्री तलुलाह रिले से शादी की। इस जोड़े ने 2012 में तलाक ले लिया लेकिन 2013 में दोबारा शादी कर ली। उनकी दूसरी शादी 2016 में तलाक के साथ समाप्त हो गई।मस्क ने तब से शादी नहीं की है। बाद में वह संगीतकार ग्रिम्स के साथ लंबे समय तक रिश्ते में रहे, जिनसे उनके बच्चे भी हैं, लेकिन दोनों ने कभी शादी नहीं की।
जब एलोन मस्क ने कहा कि टेस्ला ‘खराब’ है
उपरोक्त टिप्पणियाँ एक तनावपूर्ण आंतरिक बैठक के दौरान की गईं, जहाँ टेस्ला के विपणन कार्यकारी कोलेट नियाज़मंड ने मस्क को बताया कि लोगों को टेस्ला रोडस्टर में खामियाँ मिलीं और कंपनी को एहसास हुआ कि कार में “घटिया हिस्से थे”। बैठक का वीडियो हाल ही में ऑनलाइन सामने आया है। वीडियो में, टेस्ला के एक अधिकारी को मस्क से कहते हुए देखा जा सकता है, “यहाँ क्या हो रहा है, टीम आज थोड़ा सा काम कर रही है। मुझे पिछले हफ्ते एक संदेश मिला कि अगर रोडस्टर मार्च तक कंपनी को बनाए नहीं रख सकता है, तो … बस इतना ही। और यह मुझे डराता है”। मस्क, जो उस समय क्रोधित हो गए, ने कहा, “हमें कंपनी को छह से नौ महीनों में नकदी प्रवाह को सकारात्मक बनाने की जरूरत है। ठीक है, हम खराब हो गए हैं। यह वास्तव में यहां धातु के लिए पेडल है। हर महीने इसके गुजरने से हमें वास्तव में लाखों डॉलर का नुकसान होता है”।
