‘जब तक मैं मर नहीं जाता …’: एलोन मस्क ने कम से कम 5 और वर्षों के लिए अग्रणी टेस्ला के लिए कहा |

'जब तक मैं मर नहीं जाता ...': एलोन मस्क ने कम से कम 5 और वर्षों के लिए अग्रणी टेस्ला के लिए कहा
एलोन मस्क ने कम से कम 5 और वर्षों के लिए अग्रणी टेस्ला के लिए कहा

एलोन मस्क ने मंगलवार को दोहा में एक सार्वजनिक उपस्थिति के दौरान कहा कि वह “कम से कम पांच साल – जब तक मैं नहीं मरता” के लिए इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज का नेतृत्व करना जारी रखने का इरादा रखता है, ने टेस्ला के सीईओ के रूप में अपने संभावित निकास के आसपास के हालिया अटकलों को मजबूती से खारिज कर दिया है। टिप्पणी, विशेषता कुंदता के साथ दी गई, सीधे रिपोर्टों और विश्लेषक अटकलों के हफ्तों को संबोधित करती है कि टेस्ला मस्क के विभाजित फोकस और कंपनी के हालिया वित्तीय प्रदर्शन पर चिंताओं के कारण बोर्ड एक उत्तराधिकारी की तलाश कर सकता है।रॉयटर्स द्वारा रिपोर्ट की गई घोषणा, कई उच्च-दांव भूमिकाओं को टालने के लिए मस्क की क्षमता की बढ़ती जांच के बीच आती है, जिसमें सरकार-दक्षता विभाग (DOGE) के रूप में जाना जाने वाला एक सरकारी-संबद्ध पहल के लिए उनकी विवादास्पद नियुक्ति भी शामिल है। जैसा कि टेस्ला बढ़ते निवेशक चिंता को नेविगेट करता है, मस्क का नवीनतम बयान कंपनी के लिए अपने दीर्घकालिक नेतृत्व और रणनीतिक दिशा में विश्वास को मजबूत करना चाहता है।

एलोन मस्क का टेस्ला फ्यूचर इन प्रश्न के बीच सीईओ सर्च रिपोर्ट्स

टेस्ला में एलोन मस्क के भविष्य के आसपास की अटकलों ने अप्रैल 2025 के अंत में कर्षण प्राप्त करना शुरू कर दिया, जब रिपोर्ट सामने आईं कि टेस्ला के निदेशक मंडल ने एक नए सीईओ के लिए एक शांत खोज शुरू की थी। 1 मई को द वॉल स्ट्रीट जर्नल और सीएनएन द्वारा प्रकाशित लेखों के अनुसार, कई कार्यकारी खोज फर्मों को मार्च की शुरुआत में टेस्ला बोर्ड के सदस्यों द्वारा संपर्क किया गया था। रिपोर्टों में उद्धृत सूत्रों ने मस्क के जिम्मेदारियों के बढ़ते पोर्टफोलियो के बारे में चिंता व्यक्त की, विशेष रूप से डोगे के साथ उनकी भागीदारी, और वित्तीय प्रदर्शन में गिरावट के बीच टेस्ला को प्राथमिकता देने की उनकी क्षमता पर सवाल उठाया।रिपोर्टों के अनुसार, टेस्ला ने लाभ मार्जिन में गिरावट के साथ, यूरोप जैसे प्रमुख बाजारों में मांग को कमजोर करने और चीनी वाहन निर्माताओं से प्रतिस्पर्धा को तीव्र करने के साथ, Q1 2025 की कमाई की कमी की सूचना दी। इन घटनाक्रम, स्पेसएक्स, न्यूरलिंक, एक्स (पूर्व में ट्विटर), और डोगे सहित बाहरी उपक्रमों में मस्क की बढ़ती भागीदारी के साथ संयुक्त रूप से, अटकलें लगाते हैं कि बोर्ड एक नेतृत्व संक्रमण के लिए तैयारी कर सकता है।

एलोन मस्क स्लैम टेस्ला के सीईओ को ‘जानबूझकर झूठे’ के रूप में अफवाहों से बाहर निकालें

रिपोर्टों के जवाब में, एलोन मस्क ने एक मजबूत खंडन जारी किया, वॉल स्ट्रीट जर्नल द्वारा कवरेज को “जानबूझकर गलत” के रूप में लेबल किया और “एक नैतिक उल्लंघन” में संलग्न होने का आरोप लगाया। उन्होंने नीचे कदम रखने के विचार को खारिज कर दिया और कंपनी के दीर्घकालिक लक्ष्यों के लिए अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की।टेस्ला के अध्यक्ष रॉबिन डेनहोम ने एक औपचारिक बयान में मस्क के रुख को गूँज दिया, अटकलों को “बिल्कुल गलत” कहा और इस बात पर जोर दिया कि बोर्ड मस्क के नेतृत्व में पूर्ण विश्वास रखता है। डेनहोम ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में एक वैश्विक नेता के रूप में टेस्ला के निर्माण के साथ मस्क को श्रेय दिया और दोहराया कि उनकी निरंतर भागीदारी कंपनी की नवाचार रणनीति और विकास प्रक्षेपवक्र के लिए आवश्यक है।इन इनकारों के बावजूद, प्रारंभिक रिपोर्टों का टेस्ला के स्टॉक प्रदर्शन पर ध्यान देने योग्य प्रभाव पड़ा, जिससे एक अस्थायी गिरावट आई क्योंकि निवेशकों ने संभावित नेतृत्व परिवर्तन के निहितार्थ का वजन किया।

एलोन मस्क कहते हैं कि वह टेस्ला के सीईओ ‘जब तक मैं नहीं मर जाऊंगा’

दोहा में एक आर्थिक मंच पर एक लाइव चर्चा के दौरान, मस्क ने सीधे चल रही अफवाहों को संबोधित किया और इस बात पर जोर दिया कि उनका टेस्ला से दूर जाने का कोई इरादा नहीं है। उन्होंने कहा, “मैं कम से कम अगले पांच वर्षों तक सीईओ के रूप में रहने की योजना बना रहा हूं, जब तक कि मैं मर नहीं जाता,” उन्होंने कहा, “टेसलस खरीदने वाले लोग हैं क्योंकि एलोन पागल है।”मस्क की जीभ-इन-गाल टिप्पणी ने उनकी व्यक्तिगत छवि के साथ ब्रांड के गहरे सहयोग के बारे में उनकी जागरूकता पर प्रकाश डाला। विश्लेषकों ने लंबे समय से उल्लेख किया है कि मस्क की पहचान टेस्ला की सार्वजनिक धारणा और निवेशक अपील से अविभाज्य है, जिससे नेतृत्व की कोई भी चर्चा विशेष रूप से परिणामी है।उन्होंने ध्यान दिया कि टेस्ला ने अपने हाल के मंदी से “पहले से ही चारों ओर बदल दिया था”, यूरोप के सबसे चुनौतीपूर्ण बाजार के रूप में यूरोप को अन्य वैश्विक क्षेत्रों में मजबूत प्रदर्शन का दावा करते हुए बाहर निकाला। मस्क ने यह भी जोर दिया कि टेस्ला के “उचित नियंत्रण” को बनाए रखना – जो कई प्रमुख रणनीतिक निर्णयों पर महत्वपूर्ण प्रभाव को बनाए रखने के रूप में व्याख्या करते हैं – सीईओ बने रहने के अपने फैसले में एक महत्वपूर्ण कारक है।

एलोन मस्क ने विवादास्पद डोगे भूमिका के साथ टेस्ला नेतृत्व को संतुलित किया

टेस्ला से मस्क के प्रस्थान के बारे में अधिकांश अटकलें सरकार की दक्षता विभाग (DOGE) के माध्यम से अमेरिकी सरकार में उनकी बढ़ती भूमिका से ईंधन दे दी गई हैं, जो निजी क्षेत्र के नेतृत्व और एआई प्रौद्योगिकी का उपयोग करके संघीय संचालन को सुव्यवस्थित करने के लिए बनाई गई एक विवादास्पद एजेंसी है।एक सार्वजनिक क्षेत्र के सलाहकार और एक निजी क्षेत्र के कार्यकारी के रूप में मस्क की दोहरी भूमिका ने हितों के संभावित संघर्षों के बारे में चिंता व्यक्त की है, साथ ही दोनों दायित्वों को प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए आवश्यक समय और ध्यान भी। आलोचकों का तर्क है कि संघीय कार्यक्रमों में उनकी भागीदारी इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में एक महत्वपूर्ण क्षण के दौरान टेस्ला पर अपना ध्यान केंद्रित करने का जोखिम उठाती है।मस्क ने बार -बार डोग के साथ अपनी भागीदारी का बचाव किया है, जिसमें कहा गया है कि यह पहल तकनीकी नवाचार के माध्यम से सामाजिक प्रणालियों में सुधार करने के लिए अपने मिशन के साथ संरेखित करती है।

टेस्ला का बाजार प्रदर्शन और भविष्य के दृष्टिकोण

द इकोनॉमिक टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, 2025 की शुरुआत में टेस्ला के वित्तीय प्रदर्शन ने विश्लेषक की उम्मीदों को पूरा नहीं किया है। कंपनी ने त्रैमासिक राजस्व में 12% साल-दर-साल की गिरावट दर्ज की और बढ़ती इनपुट लागत और तीव्र प्रतिस्पर्धा के बीच संचालित ऑपरेटिंग मार्जिन का अनुभव किया। यूरोपीय बिक्री में विशेष रूप से गिरावट आई, टेस्ला ने वोक्सवैगन, रेनॉल्ट और कई चीनी ईवी स्टार्टअप्स के खिलाफ जमीन हासिल करने के लिए संघर्ष किया।जवाब में, मस्क ने उत्पाद नवाचार पर नए सिरे से ध्यान केंद्रित करने का वादा किया है, जिसमें अगली पीढ़ी के रोडस्टर और रोबोटैक्सी के लिए त्वरित समयरेखा भी शामिल है। उन्होंने एशिया-प्रशांत बाजारों में बढ़ती मांग और हाल के मूल्य समायोजन के बाद अमेरिकी उपभोक्ता ब्याज में स्थिरीकरण की मांग की।अल्पकालिक चुनौतियों के बावजूद, टेस्ला बाजार पूंजीकरण द्वारा विश्व स्तर पर सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता बनी हुई है, और इसकी दीर्घकालिक विकास रणनीति में एआई, बैटरी प्रौद्योगिकी और स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम में निरंतर निवेश शामिल है।

एलोन मस्क: मेरी कंपनियां हमलों का सामना करती हैं, मुझे व्यक्तिगत खतरे मिलते हैं

दोहा में अपनी टिप्पणी के लिए एक आश्चर्यजनक रूप से, मस्क ने अपनी कंपनियों के उद्देश्य से हिंसा और तोड़फोड़ के खतरों का उल्लेख किया, जिसमें कहा गया है, “मेरी कंपनियों के खिलाफ हिंसा की कृत्यों और व्यक्तिगत रूप से मेरे खिलाफ धमकी दी गई है। वे इतिहास के गलत पक्ष पर हैं।”जबकि उन्होंने इन खतरों की प्रकृति या स्रोत के बारे में विस्तार से नहीं बताया, टिप्पणी हाई-प्रोफाइल टेक अधिकारियों के लिए एक तेजी से प्रतिकूल वातावरण की ओर इशारा करती है। हाल के वर्षों में, टेस्ला सुविधाओं में उल्लंघनों और कस्तूरी पर निर्देशित ऑनलाइन खतरों से जुड़े घटनाओं ने तकनीकी क्षेत्र में कार्यकारी सुरक्षा के बारे में अलार्म उठाया है।



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