टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट को पहली बार छेड़ा गया: डिजाइन परिवर्तन, लॉन्च तिथि और अधिक
टाटा मोटर्स नए और अपडेट को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह से तैयार हैं टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट भारतीय बाजार में। यह 2020 में लॉन्च के बाद से लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक के लिए पहला मध्य-चक्र अपडेट है। नए मॉडल को 22 मई, 2025 को लॉन्च होने की उम्मीद है। इसके लॉन्च से पहले, कंपनी ने एक नया टीज़र जारी किया है जो अपने अपडेट किए गए डिज़ाइन और सुविधाओं को प्रदर्शित करता है। हैचबैक की पसंद को प्रतिद्वंद्वी करना जारी रहेगा मारुति सुजुकी बलेनो और हुंडई i20, कीमतों के साथ 6.8 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होने की उम्मीद है।
नए टीज़र से बाहरी डिजाइन में किए गए महत्वपूर्ण परिवर्तनों का पता चलता है, न्यू अल्ट्रोज अपने स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप को बरकरार रखता है, जिसे अब पूर्ण एलईडी इकाइयों में अपग्रेड किया गया है, साथ ही एक नए ब्रो-शेप्ड एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट सिग्नेचर और स्क्वायर-शेप वाली मुख्य एलईडी इकाइयों के साथ। फ्रंट बम्पर को ऊर्ध्वाधर कोहरे लैंप अवकाश और एक संशोधित ग्रिल के साथ फिर से डिज़ाइन किया गया है। समग्र सिल्हूट एक ही रहता है, और नए मॉडल को फ्लश-फिटिंग इल्लुमिनेटेड डोर हैंडल भी मिलता है, जिससे वायुगतिकी में सुधार होता है।
पीछे की तरफ, Altroz सुविधाएँ एक पूर्ण-चौड़ाई वाले एलईडी लाइट बार द्वारा जुड़े टी-आकार के रूपांकनों के साथ नए एलईडी टेल लैंप। अद्यतन रियर बम्पर में एक स्पोर्टियर उपस्थिति के लिए एक दोहरे टोन फिनिश है। यह एक ईवी-प्रेरित डिजाइन के साथ नए मिश्र धातु पहियों को भी प्राप्त करता है और यह संभवतः आयामों में 16-इंच को मापता है। अन्य हाइलाइट्स में एकीकृत स्पॉइलर, पियानो ब्लैक फिनिश, फ्रंट और रियर स्कफ प्लेट्स और बहुत कुछ शामिल हैं।
जबकि आंतरिक छवियों को जारी नहीं किया गया है, अपडेट को सॉफ्ट-टच सामग्री और नए असबाब रंग विकल्पों के साथ एक पुन: डिज़ाइन किए गए डैशबोर्ड को शामिल करने का अनुमान है। एक बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन, जो वर्तमान में रेसर वेरिएंट तक सीमित है, अधिक ट्रिम्स में पेश किए जाने की संभावना है। फेसलिफ्ट में एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक 360-डिग्री कैमरा, एक प्रबुद्ध टाटा लोगो के साथ दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और मानक के रूप में संभावित छह एयरबैग, सुरक्षा और सुविधा को बढ़ाने के लिए भी शामिल होंगे।
इंजन रेंज समान रहने की उम्मीद है-एक 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल, और 1.5-लीटर डीजल, साथ ही एक ट्विन-सिलेंडर लेआउट का उपयोग करके एक सीएनजी संस्करण के साथ। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड डीसीटी को शामिल करने की उम्मीद की जाती है, जो कि संस्करण के आधार पर होती है।
