टेस्ला मॉडल वाई बनाम किआ ईवी 6 बनाम बीएमडब्ल्यू IX1: रेंज, मूल्य, सुविधाओं की तुलना
वर्षों की अटकलों और बढ़ती प्रत्याशा के बाद, टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर भारतीय मोटर वाहन बाजार में प्रवेश किया है। कंपनी ने अब मॉडल वाई एसयूवी को देश में अपनी पहली पेशकश के रूप में लॉन्च किया है। वाहन लॉन्च के साथ -साथ, टेस्ला ने मुंबई में अपना पहला शोरूम खोला है, जो प्रमुख बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में स्थित है और जल्द ही एक और शोरूम नई दिल्ली में खुलेगा। ग्राहक टेस्ला की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से अपनी बुकिंग कर सकते हैं।
मानक रियर-व्हील-ड्राइव (RWD) संस्करण के लिए डिलीवरी इस तिमाही के भीतर शुरू होने के लिए तैयार हैं, जबकि RWD लॉन्ग रेंज संस्करण अक्टूबर 2025 से शुरू होने वाले प्रेषण के लिए स्लेटेड है। भारत में, मॉडल Y प्रतिद्वंद्वियों को किआ EV6, BYD SEALION 7, HYUNDAI IONIQ 5, और Volvo XC40 Recharge और C40 दोनों को ले जाएगा। निम्नलिखित तुलना में, हम जांच करेंगे कि कैसे टेस्ला मॉडल वाई के खिलाफ ढेर किआ ईवी 6 और बीएमडब्ल्यू IX1 मूल्य, सीमा, बैटरी विनिर्देशों, सुविधाओं, आयामों, और अधिक के संदर्भ में LWB।
टेस्ला मॉडल वाई बनाम किआ ईवी 6 बनाम बीएमडब्ल्यू IX1: मूल्य, वेरिएंटनए टेस्ला मॉडल वाई को क्रमशः दो वेरिएंट-स्टैंडर्ड और लॉन्ग रेंज में पेश किया जाएगा-जिसकी कीमत क्रमशः 59.89 लाख रुपये और 67.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। BMW IX1 को एक EDRIVE20L M SPORT VARIANT में पेश किया गया है, जिसकी कीमत 49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जो इसे तीनों में सबसे सस्ती बनाता है। EV6 भी एक एकल पूरी तरह से लोड किए गए AWD GT-Line संस्करण में पेश किया जाता है और इसकी कीमत 65.9 लाख रुपये (Ex-Showroom) है, इसे लागत के मामले में दो मॉडल y वेरिएंट के बीच रखा जाता है।टेस्ला मॉडल वाई बनाम किआ ईवी 6 वीएस बीएमडब्ल्यू IX1: आयामअगले आयामों की तुलना में, मॉडल वाई लंबाई में 4751 मिमी, चौड़ाई में 1920 मिमी, ऊंचाई में 1624 मिमी और 2891 मिमी का व्हीलबेस है। EV6 लंबाई में 4695 मिमी, चौड़ाई में 1890 मिमी, ऊंचाई में 1570 मिमी और 2900 मिमी का व्हीलबेस है। बीएमडब्ल्यू IX1 LWB लंबाई में 4616 मिमी, चौड़ाई में 1845 मिमी, ऊंचाई में 1612 मिमी और 2800 मिमी का व्हीलबेस है।
टेस्ला मॉडल वाई तीनों में से सबसे लंबा है, इसके बाद ईवी 6 है, जिसमें IX1 सबसे छोटा है। फिर से, मॉडल वाई सबसे चौड़ा है, जबकि IX1 सबसे संकीर्ण है। मॉडल वाई भी सबसे लंबा है, अपने एसयूवी जैसे रुख को बढ़ाता है; EV6 सबसे कम है, जो इसे एक स्पोर्टियर सिल्हूट देता है। KIA EV6 सबसे लंबे व्हीलबेस (2900 मिमी) के साथ जाता है। मॉडल वाई बारीकी से अनुसरण करता है, और IX1 में सबसे छोटा व्हीलबेस है।टेस्ला मॉडल वाई बनाम किआ ईवी 6 वीएस बीएमडब्ल्यू IX1: बैटरी, रेंजटेस्ला ने अभी तक आधिकारिक तौर पर भारतीय बाजार के लिए मॉडल वाई की बैटरी क्षमता और इलेक्ट्रिक मोटर आउटपुट के लिए सटीक विनिर्देशों को प्रकट किया है। रेंज के लिए, मानक मॉडल वाई 500 किमी तक WLTP- रेटेड ड्राइविंग रेंज तक पहुंचाता है और 5.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक बढ़ता है। लंबी दूरी का संस्करण अपनी सीमा को 622 किमी (WLTP) तक फैलाता है और एक ही स्प्रिंट को 5.6 सेकंड में पूरा करता है। बैटरी आउटपुट में अंतर के बावजूद, दोनों संस्करण एक रियर-व्हील-ड्राइव सेटअप के साथ आते हैं और 201 किमी/घंटा की शीर्ष गति का दावा किया जाता है।
नया EV6 84 kWh बैटरी द्वारा संचालित है, जो दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ जोड़ी गई है, जो 325 hp पावर और 605 एनएम टॉर्क को बाहर करती है। इसमें एक पूर्ण चार्ज में 581 किमी की सीमा का दावा किया गया है और यह 5.3 सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे से स्प्रिंट कर सकता है। 350 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर के साथ, बैटरी को केवल 18 मिनट में 0 से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।IX1 को एक EDRIVE20L M स्पोर्ट वेरिएंट में पेश किया गया है और एक एकल PMSM इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 66.4 kWh बैटरी पैक जोड़ा गया है, जो 204 hp पावर और 250 एनएम टॉर्क को बाहर निकालता है। इसमें एक पूर्ण चार्ज में 531 किमी की रेंज है और 130 किलोवाट डीसी चार्जर का उपयोग करके बैटरी को 29 मिनट में 10 % से 80 % (10 मिनट में 120 किलोमीटर रेंज) में 10 % से 80 % तक रखा जा सकता है। 11 किलोवाट एसी चार्जर का उपयोग करके इसे लगभग 6.5 घंटे में 0 % से 100 % तक जूस किया जा सकता है। ईवी एसयूवी 11 किलोवाट वॉल बॉक्स चार्जर के साथ आता है।टेस्ला मॉडल वाई बनाम किआ ईवी 6 बनाम बीएमडब्ल्यू IX1: विशेषताएंइंडिया-स्पेक टेस्ला मॉडल वाई प्रीमियम सुविधाओं के एक मेजबान के साथ लोड होता है। इसमें केंद्र में एक बड़ा 15.3-इंच इन्फोटेनमेंट टचस्क्रीन शामिल है, हवादार और गर्म बिजली-समायोज्य सामने की सीटें, और पीछे की सीटें जो दो-तरफ़ा कॉन्फ़िगरेशन में गर्म और विद्युत रूप से फोल्डेबल दोनों हैं। यात्रियों को पीछे की तरफ 8 इंच की स्क्रीन, एक 9-स्पीकर साउंड सिस्टम, परिवेशी आंतरिक प्रकाश, समर्पित हवा के वेंट के साथ आगे और पीछे की पंक्तियों के लिए इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ समर्पित एयर वेंट और एक नयनाभिराम कांच की छत मिलती है। वाहन उन्नत चालक-सहायता कार्यों का समर्थन करने के लिए आठ बाहरी कैमरों से लैस है।
बीएमडब्ल्यू एक्स 1 और एक “वाइडस्क्रीन कर्व्ड डिस्प्ले” की सुविधा है, जो 10.25 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को 10.7 इंच के इन्फोटेनमेंट टचस्क्रीन, एक पैनोरमिक सनरूफ, ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, 205W 12-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम के साथ जोड़ती है। सुरक्षा सुविधाओं में स्तर 2 उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS), एक पार्क सहायता सुविधा, आठ एयरबैग, बच्चे की सीटों के लिए आइसोफिक्स एंकर और एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक शामिल हैं।
फीचर्स-वार, EV6 को एक बड़ा घुमावदार पैनोरमिक डिस्प्ले मिलता है जो डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इन्फोटेनमेंट सिस्टम को जोड़ती है। स्टीयरिंग व्हील को फिंगरप्रिंट स्कैनर के साथ अपग्रेड किया गया है, जिससे पंजीकृत उपयोगकर्ताओं को बिना किसी कुंजी के कार चलाने में सक्षम बनाया गया है। अतिरिक्त सुविधाओं में ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट, एआई-संचालित नेविगेशन, एक डिजिटल रियरव्यू मिरर, वायरलेस चार्जिंग, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, कनेक्टेड कार प्रौद्योगिकी, लेवल 2 एडीएएस, रिमोट पार्क असिस्ट और अधिक उन्नत कार्यात्मकताएं शामिल हैं।
