डीजीसीए ने इंडिगो की उड़ानों में 5% की कटौती की, सरकार ने इसे दोगुना कर 10% कर दिया | भारत समाचार
नई दिल्ली: इस सर्दी में घरेलू उड़ानें कम होंगी क्योंकि नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने मंगलवार शाम को इंडिगो के शेड्यूल में कम से कम 10% कटौती करने का फैसला किया – नागरिक उड्डयन महानिदेशालय द्वारा पहले दिन में दिए गए 5% कटौती से दोगुना। चालक दल के लिए नए उड़ान मानदंडों का पालन करने में विफलता के कारण पिछले सप्ताह भारत के सबसे बड़े घरेलू वाहक का परिचालन लगभग बंद होने के बाद यह सरकार की पहली दंडात्मक कार्रवाई है।एयरलाइन ने ग्रीष्मकालीन शेड्यूल में 2,200 से अधिक दैनिक उड़ानें संचालित कीं और सरकार के फैसले से न्यूनतम 216 कम उड़ानें होंगी। सरकार ने कहा कि आगे की आवश्यक कार्रवाई के लिए कटौती की समय-समय पर समीक्षा की जाएगी।“मंत्रालय इंडिगो के समग्र मार्गों में कटौती करना आवश्यक समझता है, जिससे इसके परिचालन को स्थिर करने में मदद मिलेगी और रद्दीकरण में कमी आएगी। 10 फीसदी की कटौती का आदेश दिया गया है. इसका पालन करते हुए, इंडिगो अपने सभी गंतव्यों को कवर करना जारी रखेगी,” विमानन मंत्री राम मोहन नायडू ने कहा, जो पिछले सप्ताह संकट से निपटने के तरीके के लिए आलोचना का सामना कर रहे थे।नायडू ने एक्स पर पोस्ट किया, “मंगलवार को इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स को अपडेट देने के लिए बुलाया गया… इंडिगो के क्रू रोस्टर के कुप्रबंधन, फ्लाइट शेड्यूल और अपर्याप्त संचार के कारण यात्रियों को गंभीर असुविधा का सामना करना पड़ा… जांच और आवश्यक कार्रवाई चल रही है।”
कारण बताओ संशोधन करें, इंडिगो को नया नोटिस जारी करें: सरकार ने डीजीसीए से कहा
इससे पहले दिन में, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के 5% कटौती आदेश में कहा गया था कि एयरलाइन ने 15,014 साप्ताहिक प्रस्थान के अपने पहले से स्वीकृत शीतकालीन कार्यक्रम को “कुशलतापूर्वक” संचालित करने की क्षमता प्रदर्शित नहीं की है। एयरलाइन को “सभी क्षेत्रों में परिचालन कम करने, विशेष रूप से उच्च-मांग, उच्च-आवृत्ति उड़ानों पर, और इंडिगो द्वारा एक सेक्टर पर एकल-उड़ान संचालन से बचने” के लिए निर्देशित किया गया था।घंटों बाद इसे दोगुना करते हुए, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने कहा कि एयरलाइन “विमान और पायलट चालक दल सहित अपने परिचालन संसाधनों को पर्याप्त रूप से प्रबंधित करने में सक्षम नहीं है”। इसने डीजीसीए से अपने कारण बताओ नोटिस में संशोधन करने और इंडिगो को नया नोटिस जारी करने को कहा।इंडिगो का ग्रीष्मकालीन शेड्यूल 14,158 साप्ताहिक घरेलू उड़ानें संचालित करने के लिए था, जिसे 26 अक्टूबर से शुरू होने वाले शीतकालीन शेड्यूल में 6% बढ़ा दिया गया था। इसका मतलब यह हुआ कि एयरलाइन को नवंबर में 64,346 घरेलू उड़ानें संचालित करने की मंजूरी मिल गई। सोमवार रात को उड़ान में कटौती के बारे में एयरलाइन को जारी किए गए डीजीसीए नोटिस में कहा गया है, “इंडिगो द्वारा प्रस्तुत परिचालन डेटा के अनुसार, उसने नवंबर 2025 के दौरान 59,438 उड़ानें संचालित कीं, जबकि महीने के दौरान 951 उड़ान रद्द की गईं।”नियामक ने इस गर्मी में 351 के मुकाबले 403 विमान उपलब्धता के अनुमान के आधार पर इंडिगो की शीतकालीन उड़ानें बढ़ा दी थीं। “हालांकि, यह देखा गया है कि एयरलाइन अक्टूबर 2025 में केवल 339 विमान और नवंबर 2025 में 344 विमान संचालित कर सकी… डीजीसीए के मंगलवार के नोटिस में कहा गया है कि इंडिगो ने शीतकालीन शेड्यूल 2024 की तुलना में अपने प्रस्थान में 9.66% और ग्रीष्मकालीन शेड्यूल 2025 के संबंध में 6% की वृद्धि की है।एक बयान में इंडिगो ने कहा: “…हमारे नेटवर्क पर हमारे परिचालन को बहाल कर दिया गया है…हमारी वेबसाइट पर प्रकाशित सभी उड़ानें एक समायोजित नेटवर्क के साथ संचालित होने वाली हैं…हवाई अड्डों पर अटके लगभग सभी बैग हमारे ग्राहकों तक पहुंचा दिए गए हैं और टीमें शेष को जल्द से जल्द पहुंचाने पर काम कर रही हैं। (मंगलवार) हम 1,800 से अधिक उड़ानें संचालित कर रहे हैं, अपने नेटवर्क के सभी 138 स्टेशनों को जोड़ रहे हैं, और लगभग 1,900 उड़ानें (बुधवार को) उड़ाने की योजना बना रहे हैं।.. हमारा समय पर प्रदर्शन भी सामान्य स्तर पर वापस आ गया है।”समस्या अनिवार्य रूप से नई उड़ान शुल्क समय सीमा (एफडीटीएल) के रूप में हुई, जो पायलट आवश्यकताओं में वृद्धि 1 नवंबर से लागू हुई। एक तरफ इंडिगो ने इसके लिए तैयारी नहीं की और दूसरी तरफ, इसकी दैनिक उड़ानें 6% बढ़ गईं।दूसरी ओर, एयर इंडिया और एआई एक्सप्रेस ने अपने साप्ताहिक घरेलू शेड्यूल में गर्मी से सर्दियों के शेड्यूल में क्रमशः 0.8% और 6% की कमी देखी। भारत के दूसरे सबसे बड़े एयरलाइन समूह की साप्ताहिक ग्रीष्मकालीन घरेलू उड़ानें 7,685 थीं, जो सर्दियों में कुल मिलाकर 3% कम होकर 7,448 हो गईं। अकासा ने अपना साप्ताहिक शीतकालीन घरेलू शेड्यूल भी 5.7% घटाकर 1,089 से 1,027 कर दिया। परिचालन में तेजी ला रही स्पाइसजेट की संख्या में 26% से अधिक की वृद्धि देखी गई और संख्या 1,240 से बढ़कर 1,568 हो गई।
