दिल्ली की ईवी नीति फिर से बढ़ी: नई समय सीमा, प्रमुख भत्तों
दिल्ली की इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्लान को एक नया अपडेट मिला है। सरकार अपनी वर्तमान इलेक्ट्रिक वाहन नीति को 31 मार्च, 2026 तक बढ़ा रही है, या जब तक कि एक नया आधिकारिक रूप से सूचित नहीं किया जाता है – जो भी पहले आता है। दिल्ली सचिवालय में मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता की अध्यक्षता में एक कैबिनेट बैठक में विस्तार को मंजूरी दी गई थी।परिवहन मंत्री पंकज कुमार सिंहपीटीआई के अनुसार, इस कदम से सरकार को एक संशोधित, भविष्य के लिए तैयार नीति को रोल आउट करने से पहले व्यापक सार्वजनिक परामर्श आयोजित करने की अनुमति मिलती है। नई नीति का मसौदा अभी भी चर्चा में है और इसमें नागरिकों, उद्योग के खिलाड़ियों, पर्यावरण विशेषज्ञों, शैक्षणिक संस्थानों और निजी हितधारकों के इनपुट शामिल होंगे।समीक्षा के लिए प्रमुख विषयों में दिल्ली के ईवी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर, सब्सिडी की गुंजाइश और संरचना और ई-कचरे और ईवी बैटरी के लिए सुरक्षित निपटान प्रणालियों की आवश्यकता है।
दिल्ली की मौजूदा ईवी नीति: प्रमुख हाइलाइट्स
वर्तमान ईवी नीति को पहली बार 2020 में AAP सरकार के दौरान पेश किया गया था और आधिकारिक तौर पर अगस्त 2023 में समाप्त हो गया था। तब से, इसे कई बार बढ़ाया गया है। यह वर्तमान में ई-चक्रों के लिए 25% सब्सिडी (5,500 रुपये तक), ई-रिक्शा और हल्के वाणिज्यिक ईवी के लिए 30,000 रुपये और इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरों के लिए 5,000 रुपये प्रति किलोवाट (30,000 रुपये तक) प्रदान करता है।आगे देखते हुए, आगामी नीति का मसौदा संस्करण कुछ बड़े बदलावों का प्रस्ताव करता है, जिसमें 15 अगस्त, 2026 से पेट्रोल, डीजल और सीएनजी दो-पहिया वाहनों के पंजीकरण पर पूर्ण प्रतिबंध और अगस्त 2025 तक इलेक्ट्रिक ऑटो-रिक्शा में एक पूर्ण बदलाव शामिल है।ऑटोमोटिव सेक्टर पर नवीनतम अपडेट के लिए TOI ऑटो के लिए बने रहें और फेसबुक, इंस्टाग्राम और एक्स पर हमारे सोशल मीडिया हैंडल पर हमें फॉलो करें।
