नई गतिशीलता अर्थव्यवस्था: छोटे ईवी भारत के डिजिटल और डिलीवरी बूम को कैसे शक्ति देंगे
यह लेख आयुष लोहिया, सीईओ – YOUDHA द्वारा लिखा गया है।भारत इस समय गतिशीलता में क्रांति के कगार पर है। ऐसी नहीं जो विशाल कारों या विशाल बुनियादी ढांचे द्वारा संचालित होती है, बल्कि वह जो चुपचाप और शक्तिशाली रूप से छोटे इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा संचालित होती है। यह अधिक से अधिक स्पष्ट होता जा रहा है कि शहरी भारत के लिए बनाए गए कॉम्पैक्ट, प्रभावी और चतुर ईवी इस उछाल की नींव होंगे क्योंकि हमारा देश दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ते डिजिटल और डिलीवरी बाज़ार के रूप में उभरेगा। पिछले पांच वर्षों में, भारत की घरेलू अर्थव्यवस्था में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है, जिसमें भोजन से लेकर फार्मास्यूटिकल्स, किराने का सामान से लेकर गैजेट तक सब कुछ का उत्पादन होता है। त्वरित, टिकाऊ और किफायती यात्रा की इतनी अधिक आवश्यकता कभी नहीं रही क्योंकि ई-कॉमर्स बस्तियाँ टियर-2, टियर-3 और यहां तक कि ग्रामीण क्षेत्रों में भी विस्तारित हो रही हैं। और यहीं पर कॉम्पैक्ट ईवी, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर, वास्तविक गेम-चेंजर बन रहे हैं।
भारत की नई अर्थव्यवस्था के लिए छोटे ईवी क्यों मायने रखते हैं?
भारत में डिलीवरी इकोसिस्टम पश्चिम के स्थानों की तुलना में अलग तरह से काम करता है। सड़कें संकरी हैं, दूरियाँ कम हैं और मांग घनत्व अधिक है। कम परिचालन लागत, उच्च अपटाइम और आसान गतिशीलता बेड़े ऑपरेटरों, गिग श्रमिकों और लॉजिस्टिक्स एग्रीगेटर्स के अर्थशास्त्र के लिए महत्वपूर्ण हैं। यह मानदंड छोटे ईवी के लिए आदर्श है। वे कम ऊर्जा का उपयोग करते हैं, गैसोलीन पर निर्भरता कम करते हैं, और ड्राइवरों को महत्वपूर्ण मासिक बचत प्रदान करते हैं – आंतरिक दहन इंजन वाहनों की तुलना में परिचालन लागत में अक्सर 60-70% तक। बढ़े हुए रोजगार, उच्च वेतन और अंतिम-मील दक्षता में सुधार सभी सीधे तौर पर इस लागत लाभ से प्रेरित हैं।हालाँकि, कॉम्पैक्ट ईवी भारत के शहरी घर्षण को संबोधित करते हैं, जो अर्थशास्त्र से परे है। भीड़भाड़, प्रदूषण और लोगों तथा उत्पादों का अव्यवस्थित प्रवाह आज शहरों को परेशान कर रहा है। छोटे ईवी पर स्विच करना कार्रवाई का एकमात्र टिकाऊ तरीका है, न कि केवल एक बुद्धिमान व्यावसायिक कदम।
ईवी-डिजिटल अर्थव्यवस्था लिंक
चाहे ऑनलाइन ऑर्डर का मूल्य ₹50 हो या ₹50,000, यह सब प्रभावी अंतिम-मील परिवहन पर निर्भर करता है। इसके अतिरिक्त, गतिशीलता को भारत की लाखों दैनिक डिलीवरी और हर महीने एक अरब डिजिटल लेनदेन के समान दर से बढ़ना होगा। यह उभरती हुई नई गतिशीलता अर्थव्यवस्था है, जिसमें डिजिटल बुनियादी ढांचे और गतिशीलता अलग-अलग क्षेत्रों के बजाय जटिल रूप से जुड़े हुए सिस्टम हैं।• गतिशीलता की मांग डिजिटल कॉमर्स द्वारा बनाई गई है। • डिजिटल सेवाओं की गुणवत्ता गतिशीलता दक्षता पर निर्धारित होती है। • पूरी डिजिटल आपूर्ति श्रृंखला में, टिकाऊ गतिशीलता पर्यावरणीय लागत को कम करती है। ये दोनों दुनियाएं छोटी ईवी से जुड़ी हुई हैं।
भारत के लिए सदी में एक बार मिलने वाला अवसर
भारत की जनसंख्या का आकार, डिजिटल प्रौद्योगिकी को अपनाना और उद्यमियों का कार्यबल किसी भी अन्य देश से बेजोड़ है। डिलीवरी पार्टनर, ईवी बेड़े के मालिक और इलेक्ट्रिक रिक्शा चलाने वाले सूक्ष्म उद्यमी इस बात के कुछ उदाहरण हैं कि कैसे छोटे ईवी का विकास जमीनी स्तर पर पहले से अनसुने आय के अवसर पैदा कर रहा है। एक अच्छी तरह से निर्मित इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर निम्नलिखित को सशक्त बना सकता है:•एक ड्राइवर के लिए गैसोलीन विकल्प का उपयोग करने की तुलना में अधिक पैसा कमाना, • लंबे समय तक चलने वाले सूक्ष्म व्यवसाय बनाने के लिए एक छोटा बेड़ा ऑपरेटर; और • एक परिवार को स्थिर वित्तीय उन्नति प्राप्त होगी। यह आर्थिक उन्नति के साथ-साथ परिवहन के रूप में भी गतिशीलता है।
छोटे ईवी विकास के केंद्र में प्रौद्योगिकी
ईवी को अपनाना एक नई गतिशीलता वास्तुकला बनाने के बारे में है, न कि केवल बैटरी के लिए इंजन की अदला-बदली करना। इन दिनों, छोटे ईवी में रीयल-टाइम डायग्नोस्टिक्स, क्लाउड-लिंक्ड टेलीमेट्री, पुनर्योजी ब्रेकिंग, IoT-आधारित सुरक्षा और प्रदर्शन निगरानी, और प्रभावी ली-आयन बैटरी समाधान। यह लॉजिस्टिक्स फर्मों के लिए पूर्वानुमान और दृश्यता प्रदान करता है। इसका मतलब है ड्राइवरों के लिए कम डाउनटाइम और निर्भरता। भारत के लिए, इसमें एक एकीकृत पारिस्थितिकी तंत्र शामिल है जिसमें कारें गतिशीलता प्रदाताओं, प्लेटफार्मों, गोदामों और चार्जिंग स्टेशनों से “बातचीत” करती हैं।
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर: अगली अनिवार्यता
छोटे इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए भारत की डिलीवरी को सही ढंग से आगे बढ़ाने के लिए, नवाचार की अगली लहर चार्जिंग बुनियादी ढांचे से आनी चाहिए। कारों के लिए बड़े सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के बजाय, भारत को बाजारों में छोटे चार्जिंग टर्मिनलों की आवश्यकता है। • त्वरित बैटरी स्विचिंग कियोस्क, फ्लीट ऑपरेटरों के लिए क्लस्टर-आधारित चार्जिंग, और सामान्य कार्यस्थल/घर चार्जिंग विकल्प। इस बुनियादी ढांचे से बेड़े की उत्पादकता बढ़ेगी और ऑपरेटरों की प्रति किलोमीटर लागत कम होगी। एक उद्योग के रूप में, हमें इस रीढ़ की हड्डी के निर्माण के लिए तत्काल मिलकर काम करना चाहिए।
एक स्वच्छ, शांत, अधिक कुशल भारत
छोटे ईवी सिर्फ एक आर्थिक समाधान नहीं हैं – वे एक जलवायु और सार्वजनिक स्वास्थ्य समाधान हैं। डीजल ऑटो की जगह लेने वाला प्रत्येक इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर टेलपाइप उत्सर्जन को शून्य कर देता है और हमारे सबसे भीड़-भाड़ वाले शहरों में हवा की गुणवत्ता में सुधार करता है। शोर का स्तर कम हो जाता है, जिससे पड़ोस शांत हो जाते हैं। ऊर्जा निर्भरता कम हो रही है, राष्ट्रीय दक्षता मजबूत हो रही है।शहरी भारत एक दशक के भीतर बदल सकता है, मेगाप्रोजेक्ट्स के माध्यम से नहीं, बल्कि लाखों छोटे ईवी चुपचाप रोजमर्रा की गतिशीलता को फिर से लिखने के माध्यम से।अस्वीकरण: इस लेख में व्यक्त विचार और राय पूरी तरह से मूल लेखक के हैं और टाइम्स ग्रुप या उसके किसी भी कर्मचारी का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं।
