पलक झपकें और आप चूक जाएं: टिप्पणी करना क्यों साइकिल चलाना ‘सबसे कठिन खेलों में से एक’ है | अधिक खेल समाचार
नई दिल्ली: साइकिलिंग तालियों का इंतजार नहीं करती। इसमें गांवों, राजमार्गों और जिज्ञासु चेहरों की झलक दिखाई देती है, जिससे बसने के लिए बहुत कम समय मिलता है। पिछले हफ्ते, भारत के पहले यूसीआई 2.2 रोड रेसिंग इवेंट, पुणे ग्रैंड टूर (पीजीटी) के दौरान, भारतीय जनता ने पहली बार पेशेवर साइकिल चालकों को सड़कों, गांवों और राजमार्गों पर नक्काशी करते हुए देखा। इसे कभी भी दर्शकों के अनुकूल खेल नहीं माना जाता। क्रिकेट या फुटबॉल जैसे अन्य आउटडोर खेलों के विपरीत, मैदान पर मौजूद दर्शकों को लय में आने के लिए 90 मिनट या पांच दिन का समय नहीं मिलता है। झपकी, और दौड़ समाप्त हो गई।
खेल पर टिप्पणी करना, सभी सवारों पर नज़र रखना और दर्शकों को भूगोल समझाना भी उतना ही कठिन काम है।वैश्विक साइक्लिंग कमेंट्री में सबसे अधिक पहचानी जाने वाली आवाज़ों में से एक, नेड बोल्टिंग ने भारत के पहले यूसीआई 2.2 रोड रेसिंग इवेंट पुणे ग्रैंड टूर (पीजीटी) के मौके पर टाइम्सऑफइंडिया.कॉम को बताया, “मैं अपनी ओर से बहुत अधिक दावा नहीं करना चाहता, लेकिन मुझे लगता है कि यह कमेंट्री करने के लिए सबसे कठिन खेलों में से एक है।”बोल्टिंग के सह-टिप्पणीकार और पांच बार टूर डी फ्रांस राइडर ग्राहम जोन्स, खुद को साइकिल चलाने की जटिलताओं को समझने और मनोरंजन प्रदान करने के बीच एक कठिन रस्सी पर चलते हुए पाते हैं।जोन्स ने कहा, “यह हमारे लिए थोड़ी चुनौती रही है, लेकिन हमने इसका भरपूर आनंद लिया।” “बहुत सारे लोग साइकिल चलाने से अपरिचित हैं, इसलिए हम प्रौद्योगिकी और जो चल रहा है, उसके बारे में अधिक गहराई से नहीं जान सकते।“हमें बहुत सरल तरीके से नहीं जाना है क्योंकि बहुत सारे लोग हैं जो साइकिल चलाते हुए सोच रहे हैं, मुझे पता है, मैं इसके बारे में सब कुछ नहीं सुनना चाहता।”
नेड बोल्टिंग और ग्राहम जोन्स (विशेष व्यवस्था)
साइकिल चलाने पर टिप्पणी करना केवल आक्रमण करने या विजेताओं की घोषणा करने के बारे में नहीं है। इसमें और भी बहुत कुछ है: रणनीति, भूगोल, मानवीय थकान और क्षणिक निर्णयों का एक जटिल जाल। और आप दर्शकों से जुड़ने से नहीं कतरा सकते।“मुझे लगता है कि जानकारी सबसे कठिन हिस्सा है क्योंकि फिर से, अधिकांश खेलों से तुलना करने के लिए, जो स्टेडियम के अंदर होते हैं, आपके पास केवल 20 खिलाड़ी या उसके जैसा कुछ होता है। यहां आपके पास 170 कुछ हैं,” बोल्टिंग ने कहा।“उन्हें पहचानना लगभग असंभव है क्योंकि जब आप सिर से शॉट देखते हैं, तो आप कोई संख्या नहीं देख सकते हैं। इसलिए आपको सबसे पहले यह जानना होगा कि उनकी किट कैसी दिखती है। और 28 अलग-अलग टीमें हैं।“जिनमें से कुछ के बारे में मैंने कभी नहीं सुना था, मैं पूरी तरह से ईमानदार रहूँगा, इस दौड़ के शुरू होने से पहले, क्योंकि वे एम्स्टर्डम के शौकिया क्लब हैं। और इसलिए मुझे बहुत तेजी से सीखना होगा कि ये नए बच्चे कैसे होते हैं।”फिर भी, टीम को जानना पर्याप्त नहीं है।उन्होंने आगे कहा, “उस टीम में छह अलग-अलग राइडर्स हो सकते हैं। इसलिए आपको बहुत तेजी से सीखना होगा कि किसके बाल लंबे हैं, किसने टैटू बनवाए हैं, कौन थोड़ा लंबा है।” फुटबॉल के विपरीत, जहां कमेंटेटर अक्सर पूर्व-लिखित आख्यानों के साथ पहुंचते हैं, साइकिल चलाना ऐसी कोई विलासिता प्रदान नहीं करता है।बोल्टिंग ने कहा, “कोई स्क्रिप्ट नहीं है क्योंकि आपको लाइव प्रतिक्रिया देनी होती है।” “जैसे ही आप मुझे स्टूडियो में देखते हैं, आखिरी मिनट तक, सब कुछ… इनमें से कोई भी स्क्रिप्टेड नहीं होता है। यह सब मेरे दिमाग के ऊपर से आया है।”
भारी भीड़ के बीच अंतर्राष्ट्रीय सवारियाँ गाँवों से होकर गुजरती हैं (विशेष व्यवस्था)
हालाँकि, साइकिल चलाना कुछ ऐसा प्रदान करता है जो अधिकांश खेल नहीं कर सकते।“क्योंकि यह खुली सड़कों पर है, यह ग्रामीण इलाकों को दर्शाता है,” जोन्स ने समझाया। “पिछले कुछ दिनों में हमने जो ड्रोन शॉट देखे हैं उनमें से कुछ शानदार रहे हैं।”“अगर यह एक फुटबॉल टूर्नामेंट या टेनिस टूर्नामेंट है, तो यह एक स्टेडियम में है। आप वास्तव में ग्रामीण इलाकों का दिखावा नहीं कर रहे हैं,” जोन्स ने बताया, यह दृश्य कहानी अक्सर इस बात के लिए केंद्रीय होती है कि सरकारें और प्रायोजक ऐसी दौड़ का समर्थन क्यों करते हैं।जोन्स ने कहा, “यह दुनिया के बाकी हिस्सों को बढ़ावा देने और प्रदर्शित करने के लिए है कि यह क्षेत्र कितना अच्छा है,” टूर डी फ्रांस जैसी घटनाओं ने खेल और दृश्यों के इस मिश्रण को कैसे परिपूर्ण किया है, जिसमें महल, महल और समुदाय हेलीकॉप्टरों से देखे गए मैदानों को सजाते हैं।जोन्स का मानना है कि यह समझ आवश्यक है।उन्होंने मुस्कुराते हुए कहा, “आपको स्थानीय संस्कृति और भूगोल को समझने की जरूरत है। मुझे लगता है कि साइकिल चलाना इसका 50 प्रतिशत हिस्सा है।” “इसका बाकी हिस्सा शहर और क्षेत्र को बढ़ावा दे रहा है और भविष्य में क्या होगा।”यह भी पढ़ें: भारत में विश्व चैंपियनशिप? यूसीआई अगले साल पुणे ग्रैंड टूर का दर्जा बढ़ाने पर विचार कर रहा हैहो सकता है कि साइकिल चलाने से भारत में क्रिकेट या फुटबॉल की तुरंत पहचान न हो, लेकिन माइक्रोफोन के पीछे, यह उतना ही अथक, अक्षम्य है, और, जब सही तरीके से किया जाता है, तो खूबसूरती से फायदेमंद होता है, जैसा कि सड़कों पर होता है।
