भारत में ट्रायम्फ की 400 बाइकें 350 सीसी की हैं: मॉडल-वार मूल्य निर्धारण, क्या बदलाव हुआ है

भारत में ट्रायम्फ की 400 बाइकें 350 सीसी की हैं: मॉडल-वार मूल्य निर्धारण, क्या बदलाव हुआ है

ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स ने आखिरकार भारत में अपनी लोकप्रिय 400 मोटरसाइकिलों के नए 350cc संस्करण लॉन्च किए हैं। यह अपडेट संशोधित जीएसटी संरचना के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है जो कम 18 प्रतिशत कर दर के साथ 350 सीसी से कम की बाइक का समर्थन करता है।कंपनी ने स्पीड 400, स्पीड टी4, थ्रक्सटन 400, स्क्रैम्बलर 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी सहित अपने पूरे एंट्री-लेवल पोर्टफोलियो को छोटा कर दिया है। दिलचस्प बात यह है कि इंजन विस्थापन में कमी के बावजूद, ट्रायम्फ ने मोटरसाइकिलों का नाम बदलने के बजाय लाइनअप में ‘400’ बैज बरकरार रखा है। संशोधित मॉडल अब 349cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित हैं। यह स्ट्रोक को 64 मिमी से घटाकर 56.1 मिमी करके हासिल किया गया है, जबकि बोर 89 मिमी पर अपरिवर्तित रहता है।

ट्रायम्फ 400cc मोटरसाइकिलें: नई कीमत

अपडेटेड इंजन के साथ, मोटरसाइकिलें अब मॉडल के आधार पर ऑन-रोड 21,500 रुपये तक की बचत के साथ उपलब्ध हैं। अपडेट की गई एक्स-शोरूम कीमतें स्पीड टी4 के लिए 1,95,000 रुपये, स्पीड 400 के लिए 2,31,890 रुपये, स्क्रैम्बलर 400 के लिए 2,59,241 रुपये, थ्रक्सटन 400 के लिए 2,65,538 रुपये और स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी के लिए 2,89,534 रुपये हैं।

घड़ी

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जबकि मोटरसाइकिलों में समान डिज़ाइन, हार्डवेयर और समग्र सवारी चरित्र जारी है, छोटे इंजन के कारण प्रदर्शन के आंकड़ों में ध्यान देने योग्य बदलाव हैं। स्पीड टी4 अब 7,500 आरपीएम पर 29.0 पीएस और 5,500 आरपीएम पर 31.0 एनएम उत्पन्न करता है, जबकि पहले यह 31.0 पीएस और 36.0 एनएम उत्पन्न करता था। स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 अब 8,500 आरपीएम पर 37.0 पीएस और 7,000 आरपीएम पर 32.0 एनएम प्रदान करते हैं, जो 40.0 पीएस और 37.5 एनएम से कम है। इस बीच, थ्रक्सटन 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी 8,750 आरपीएम पर 40.0 पीएस और 32.0 एनएम उत्पन्न करते हैं, जबकि पहले यह 42.0 पीएस और 37.5 एनएम था।प्रदर्शन के आंकड़ों में भी थोड़ा बदलाव देखा गया है। उदाहरण के लिए, स्पीड 400 अब 8.1 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है, जबकि पहले यह 7.4 सेकंड में होती थी, जबकि इसकी टॉप स्पीड 148.7 किमी प्रति घंटे से थोड़ी कम होकर 147 किमी प्रति घंटे हो गई है। इसी तरह के रुझान पूरे रेंज में देखे जा सकते हैं, त्वरण समय में मामूली वृद्धि और शीर्ष गति में थोड़ी कमी के साथ।

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