महिंद्रा XUV 7XO पहली ड्राइव: अधिक प्रीमियम, अधिक तकनीकी, फिर भी बहुत XUV

महिंद्रा ने XUV 700 को एक सार्थक अपग्रेड दिया है, और इसके साथ एक नया नाम XUV 7XO आया है। यह अपग्रेड केवल कॉस्मेटिक रिफ्रेश या फीचर फेरबदल के रूप में नहीं आता है। यहां विचार यह है कि एसयूवी को सीढ़ी पर आगे बढ़ाते हुए एक्सयूवी 700 को सफल बनाने वाली बात को बरकरार रखा जाए। हमने हाल ही में जैसलमेर में एसयूवी के साथ समय बिताया और यह समझा कि क्या महिंद्रा ने काफी हद तक संतुलन हासिल कर लिया है।

महिंद्रा XUV 7XO: परिचित डिज़ाइन, लेकिन स्पष्ट रूप से अधिक प्रीमियम

डिज़ाइन भाषा और केबिन तकनीक के मामले में XUV 7XO अब हाल ही में लॉन्च हुए XEV 9S के करीब है, लेकिन इसकी अभी भी अपनी पहचान और स्थिति है। पहली नज़र में, XUV 7XO पूरी तरह से नया नहीं दिखता है, और यह जानबूझकर किया गया है। महिंद्रा ने जो टूटा नहीं था उसे ठीक करने की कोशिश नहीं की। इसके बजाय, डिज़ाइन टीम के लोगों ने इसे और अधिक प्रीमियम दिखने के लिए मूल आकार को परिष्कृत किया है।

LED DRL सिग्नेचर अभी भी आपको XUV ​​7O की याद दिलाता है, लेकिन पूरी लाइटिंग असेंबली नई है। ग्रिल को ताज़ा स्लैट्स के साथ फिर से तैयार किया गया है, बम्पर डिज़ाइन नया है, और निचला भाग पहले की तुलना में अधिक विस्तृत दिखता है। फॉग लैंप्स को भी बदल दिया गया है और अब वे ज्वेल-स्टाइल पैटर्न में आते हैं। उल्लेख करने की आवश्यकता नहीं है, वे रात के दौरान एक शानदार उपस्थिति प्रदान करते हैं।

साइड में जाएं, टॉप वेरिएंट में 19-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं, जो कार के आकार के अनुकूल होते हैं, जबकि निचले वेरिएंट में 18-इंच की इकाइयाँ होती हैं। अन्यथा, साइड प्रोफ़ाइल काफी हद तक वैसी ही रहती है। पीछे की ओर, डिज़ाइन साफ ​​और परिचित है, जो XEV 9S से प्रेरित है। कुल मिलाकर, XUV 7XO में अभी भी वह बॉक्सी, सीधी एसयूवी का रुख है जो भारतीय खरीदारों को पसंद है, लेकिन अब यह बहुत अधिक प्रयास किए बिना अधिक आधुनिक और महंगी दिखती है।

Mahindra XUV 7XO: केबिन, जहां है बड़ा अपग्रेड!

अंदर कदम रखें, और यहीं पर XUV 7XO वास्तव में खुद को पुराने XUV 700 से अलग करती है। सबसे बड़ी हाइलाइट्स में से एक ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट के रूप में आती है जो तुरंत ध्यान खींचती है। इस सेटअप में एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक इंफोटेनमेंट स्क्रीन और सामने वाले यात्री के लिए एक समर्पित स्क्रीन शामिल है। सभी बड़े, आकार में 12.3 इंच। स्क्रीन तेज़, प्रतिक्रियाशील, अच्छी तरह से व्यवस्थित और पढ़ने में आसान हैं। सेटअप एड्रेनॉक्स एआई प्लेटफॉर्म पर चलता है, जो क्वालकॉम स्नैपड्रैगन द्वारा संचालित है और कंप्यूटिंग पावर में अपग्रेड भी ध्यान देने योग्य है। यह स्पष्ट रूप से पहले की तुलना में अधिक स्मूथ महसूस होता है।

डॉल्बी विजन और डॉल्बी एटमॉस का जुड़ाव वास्तव में अनुभव को बेहतर बनाता है। डिस्प्ले क्वालिटी वास्तव में प्रभावशाली है। रंग पॉप, कंट्रास्ट मजबूत है, और सिस्टम कार इंफोटेनमेंट स्क्रीन की तुलना में एक हाई-एंड होम सेटअप जैसा लगता है। साथ ही, साउंड सिस्टम इसे और भी बेहतर बनाता है। यह उन प्रमुख क्षेत्रों में से एक है जहां महिंद्रा ने वास्तव में बाजी मारी है।

सीट का आराम एक और मजबूत बिंदु है। आगे की सीटें अच्छी तरह से गद्देदार हैं, अच्छी तरह से मजबूत हैं, और लंबी ड्राइव के लिए सहायक महसूस होती हैं। फोम की गुणवत्ता और पैडिंग में उल्लेखनीय सुधार हुआ है, और आगे और पीछे दोनों सीटों को अब वेंटिलेशन मिलता है, जो भारतीय परिस्थितियों के लिए एक बड़ा प्लस है। पूरे केबिन में सामग्री की गुणवत्ता भी एक कदम ऊपर महसूस होती है। बनावट, रंग विकल्प और समग्र फिट और फिनिश XUV 7XO को वास्तव में प्रीमियम अनुभव देते हैं। अंत में, आपको एक विशाल पैनोरमिक सनरूफ भी मिलता है, जिसके बारे में महिंद्रा का दावा है कि यह यूवी किरणों को काटता है और केबिन के तापमान को लगभग 2.5 डिग्री तक कम करने में मदद करता है।

आपको रियर एसी वेंट, सनशेड, एक सेंट्रल आर्मरेस्ट और एडजस्टेबल रिक्लाइन मिलता है, जिससे यात्रियों को वास्तव में आरामदायक बैठने की स्थिति मिलती है। यहां एक दिलचस्प विशेषता महिंद्रा का “ब्रिंग योर ओन डिवाइस” (BYOD) सेटअप है। आप पीछे के यात्रियों के लिए टैबलेट या आईपैड माउंट कर सकते हैं और 65W चार्जिंग आउटलेट का उपयोग करके उन्हें पावर दे सकते हैं। चतुर बात यह है कि सिस्टम समान सामग्री को सभी स्क्रीन (सामने और पीछे) पर प्रतिबिंबित करने की अनुमति देता है। इसमें बॉस मोड भी है, जो पीछे बैठने वालों को आगे की यात्री सीट को समायोजित करने की अनुमति देता है। यह अतिरिक्त सुविधा लाता है. वन-टच टम्बल फ़ंक्शन के कारण तीसरी पंक्ति तक पहुंचना आसान है, लेकिन एक बार जब आप वहां वापस आते हैं, तो घुटनों के लिए जगह कम होती है, कम सीट बेस के कारण जांघ के नीचे का समर्थन लगभग न के बराबर होता है, और हेडरूम सीमित होता है। यह वह जगह नहीं है जहां आप घंटों बिताना चाहेंगे। छोटी यात्राओं के लिए, यह काम कर सकता है। जैसा कि कहा गया है, महिंद्रा ने यहां सुविधा को नजरअंदाज नहीं किया है। आपको अभी भी रियर एसी वेंट, पंखे की गति नियंत्रण, स्पीकर और एक 12V चार्जिंग सॉकेट मिलता है।

हुड के तहत, XUV 7XO परिचित इंजन विकल्पों के साथ जारी है। आप पेट्रोल और डीजल के बीच चयन कर सकते हैं, दोनों मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध हैं। हमने 2.2-लीटर डीजल ऑटोमैटिक चलाया, जो 185 एचपी और 450 एनएम टॉर्क पैदा करता है। सड़क पर, इंजन मजबूत और आत्मविश्वासी लगता है। शुरुआती टर्बो लैग थोड़ा सा है, लेकिन उसके बाद एक बार टॉर्क सुचारू रूप से और लगातार आता रहता है।

सबसे बड़े अपग्रेड में से एक नए सस्पेंशन सेटअप के रूप में आता है। महिंद्रा का कहना है कि यह दुनिया का पहला डेविंची डैम्पिंग सिस्टम है, और इसका परिणाम सड़क पर स्पष्ट है। सवारी की गुणवत्ता में काफी सुधार हुआ है। टूटी सड़कों, विस्तार जोड़ों और असमान सतहों को आसानी से संभाला जाता है। सस्पेंशन खामियों को अच्छी तरह से दूर कर देता है, जिससे XUV 7XO पहले की तुलना में अधिक आरामदायक और संयमित महसूस होता है।हैंडलिंग में भी सुधार हुआ है. अपने आकार और वजन के बावजूद, एसयूवी स्थिर और पूर्वानुमानित लगती है, जो राजमार्गों और घुमावदार सड़कों पर समान रूप से आत्मविश्वास पैदा करती है।सुरक्षा को गंभीरता से लिया गया है. XUV 7XO को अब लेवल 2 ADAS (सेंस +) मिलता है, जो पहले से ही मजबूत सुरक्षा पैकेज में अधिक सक्रिय सुरक्षा सुविधाएँ जोड़ता है। कर्टेन एयरबैग सहित छह एयरबैग अब सभी वेरिएंट में मानक हैं।

महिंद्रा XUV 7XO: क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?

जब ताज़ा प्रोफ़ाइल और क्षमताओं को लंबी फीचर सूची और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के साथ जोड़ा जाता है, तो XUV ​​7XO अपने सेगमेंट में एक बहुत मजबूत मामला बनाता है। कीमतें 13.66 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से लेकर 24.92 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं।

यदि आपको XUV ​​700 पसंद है लेकिन आपको लगता है कि इसमें अधिक परिशोधन, बेहतर तकनीक और बेहतर केबिन अनुभव का उपयोग किया जा सकता है, तो XUV ​​7XO बिल्कुल वैसा ही प्रदान करता है। सीधे शब्दों में कहें तो, XUV 7XO भारतीय खरीदारों के लिए सभी सही बॉक्सों पर खरा उतरता है: डिज़ाइन, आराम, तकनीक, सुरक्षा, प्रदर्शन और पैसे के लिए मूल्य। अपग्रेड के रूप में या यहां तक ​​कि इस सेगमेंट में एक नई खरीदारी के रूप में, यह आसानी से सबसे मजबूत दावेदारों में से एक है जिसे आप आज खरीद सकते हैं।