यामाहा एरोक्स इलेक्ट्रिक का खुलासा: 3kWh बैटरी, 106 किमी रेंज और बहुत कुछ

यामाहा एरोक्स इलेक्ट्रिक का खुलासा: 3kWh बैटरी, 106 किमी रेंज और बहुत कुछ

यामाहा मोटर इंडिया नई यामाहा एरोक्स इलेक्ट्रिक के साथ इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में प्रवेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है, जिसे एरोक्स ई नाम दिया गया है। इलेक्ट्रिक मैक्सी स्कूटर को 2026 की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा, जिसकी कीमतें 2.2 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होने की उम्मीद है। विशिष्टताओं, डिलीवरी और अधिक के बारे में पूरी जानकारी बाद में घोषित की जाएगी। इस बीच, अब तक जो खुलासा हुआ है वह यहां है।

यामाहा एरोक्स इलेक्ट्रिक डिज़ाइन

जब डिजाइन की बात आती है, तो एरोक्स-ई स्पष्ट रूप से अपने पेट्रोल भाई के स्पोर्टी डीएनए को आगे बढ़ाता है। आक्रामक ट्विन एलईडी हेडलैंप और स्लीक एलईडी टेल-लैंप सेटअप तेज, गतिशील लुक को बनाए रखते हुए परिचित हैं। हालाँकि, नया क्या है, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ एक टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को जोड़ा गया है, जो आईसीई संस्करण पर देखे गए पारंपरिक एलसीडी डिस्प्ले की जगह लेता है। यामाहा का कहना है कि उसने इलेक्ट्रिक संस्करण को चलाने के लिए अधिक आकर्षक बनाने के लिए एर्गोनॉमिक्स में भी बदलाव किया है। इलेक्ट्रिक संस्करण में भी कुछ छोटे बदलाव हैं, जिसमें चारों ओर नीले रंग के एक्सेंट शामिल हैं और बैटरी की नियुक्ति और संशोधित स्टाइल के कारण अंडरसीट स्टोरेज भी कम कर दिया गया है।

यामाहा एरोक्स इलेक्ट्रिक फीचर्स

एरोक्स इलेक्ट्रिक को पावर देने वाली एक 9.5kW मोटर है जिसे दो हटाने योग्य 1.5kWh बैटरी पैक के साथ जोड़ा गया है। साथ में, वे 48Nm का टॉर्क देते हैं, और यामाहा का कहना है कि सेटअप प्रदर्शन और दक्षता को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन की गई उच्च-ऊर्जा कोशिकाओं का उपयोग करता है। दावा किया गया है कि इलेक्ट्रिक स्कूटर एक बार चार्ज करने पर 106 किमी तक की दूरी तय करता है और इसका वजन 139 किलोग्राम है, जो आईसीई एरोक्स 155 से लगभग 13 किलोग्राम अधिक है। एरोक्स-ई कई राइड मोड्स – इको, स्टैंडर्ड और पावर – के साथ-साथ एक विशेष बूस्ट मोड से सुसज्जित है जो सहज ओवरटेक के लिए प्रदर्शन में त्वरित वृद्धि प्रदान करता है। ब्रेकिंग हार्डवेयर में एबीएस के साथ एक फ्रंट डिस्क और एक रियर डिस्क शामिल है, जो आत्मविश्वासपूर्ण स्टॉपिंग पावर सुनिश्चित करती है।

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घोषणा पर टिप्पणी करते हुए, यामाहा मोटर इंडिया ग्रुप के अध्यक्ष, श्री इटारू ओटानी ने कहा, “भारत यामाहा की वैश्विक विकास रणनीति का केंद्र है – एक ऐसा बाजार जहां हम प्रीमियम और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी दोनों क्षेत्रों में अपार संभावनाएं देखते हैं। एक्सएसआर ब्रांड, हमारे नए ईवी मॉडल और एफजेड-रेव की शुरूआत हमारी उपस्थिति को मजबूत करने और भारत के विकसित गतिशीलता परिदृश्य के साथ संरेखित करने में एक निर्णायक कदम है। इन लॉन्च के साथ, हम उन सवारों के साथ अपने जुड़ाव को गहरा कर रहे हैं जो प्रदर्शन, डिजाइन और चाहते हैं। प्रौद्योगिकी, साथ ही स्थायी परिवहन की दिशा में देश के परिवर्तन का जवाब भी दे रही है। हमारा ध्यान भारत में मूल्य सृजन पर रहता है – अपने विविध ग्राहकों के लिए निर्मित उत्पादों के माध्यम से, भारत के विकसित भारत के दृष्टिकोण द्वारा समर्थित और यामाहा की वैश्विक पर्यावरण योजना 2050 द्वारा निर्देशित।



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