लेक्सस ES 500e इलेक्ट्रिक सेडान 89.99 लाख रुपये में लॉन्च हुई: बैटरी, रेंज और बहुत कुछ
लेक्सस इंडिया ने हाल ही में भारतीय बाजार में नई लेक्सस ES 500e इलेक्ट्रिक सेडान लॉन्च की है, जो देश में ईवी क्षेत्र में ब्रांड के प्रवेश का प्रतीक है। इलेक्ट्रिक 500e के साथ, सेडान को 350h के रूप में पेट्रोल-हाइब्रिड सेटअप के साथ पेश किया जाना जारी रहेगा, इसकी कीमत बाद में बताई जाएगी। नई ES 500e की कीमत 89.9 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और इसे CKD रूट के जरिए भारत लाया जाएगा। आठवीं पीढ़ी की लेक्सस ईएस एक पुन: डिज़ाइन किए गए बाहरी और केबिन, अतिरिक्त सुविधाओं और एक नए ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्प के साथ एक पूर्ण बदलाव लाती है।बैटरी, रेंजTNGA-K आर्किटेक्चर पर आधारित, जिसे यह टोयोटा कैमरी के साथ साझा करता है, इलेक्ट्रिक सेडान 74.69 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है जो ट्विन इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ जुड़ा हुआ है, जो 343hp 438 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है। एक बार फुल चार्ज करने पर इसकी रेंज 580 किमी होने का दावा किया गया है और यह 11kWh AC होम चार्जर के साथ आता है। हाइब्रिड ES 350h, जिसे बाद में पेश किया जाएगा, में ई-सीवीटी गियरबॉक्स के साथ 2.5-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल-हाइब्रिड सेटअप मिलता है। पेट्रोल इंजन 178hp और 221Nm उत्पन्न करता है, जबकि इलेक्ट्रिक मोटर 120hp और 202 Nm प्रदान करता है। सिस्टम के लिए संयुक्त आउटपुट 247hp पर रेट किया गया है।
डिज़ाइनडिजाइन के लिहाज से, सेडान में एल-आकार के डीआरएल और जेड-जैसे पैटर्न में व्यवस्थित संकेतक के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट है, जबकि मुख्य हेडलैंप चमकदार काले तत्वों के भीतर नीचे स्थित हैं। स्पिंडल ग्रिल को एक चिकने केंद्रीय खंड से बदल दिया गया है जिसमें छोटे निचले वायु सेवन के साथ पैटर्न वाली डिटेलिंग है। बोनट पर तेज रेखाएं हैं जो फेंडर तक फैली हुई हैं, और बम्पर किनारों पर ऊर्ध्वाधर वायु चैनल चौड़ाई जोड़ते हुए वायु प्रवाह में सहायता करते हैं।
प्रोफ़ाइल में, ईएस एक परिभाषित कंधे की रेखा, चमकदार काले लहजे के साथ एक वायुगतिकीय क्रीज, फ्लश दरवाज़े के हैंडल और नए मिश्र धातु पहियों के साथ अधिक सुव्यवस्थित लुक अपनाता है। कैम-टेल डिज़ाइन के साथ ढलान वाली छत वायु प्रवाह में सुधार करती है। पीछे की तरफ, तेज बूट किनारे और एल-आकार के रिफ्लेक्टर के साथ, प्रबुद्ध ‘लेक्सस’ अक्षर के साथ एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार प्रमुख तत्व है। सेडान का आकार भी बड़ा हो गया है, इसकी लंबाई 5,145 मिमी, चौड़ाई 1,920 मिमी और ऊंचाई 1,575 मिमी है और इसका व्हीलबेस 2,950 मिमी है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 158 मिमी है और कंपनी का कहना है कि इसे विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए 20 मिमी बढ़ाया गया है।
आंतरिक और विशेषताएंनई लेक्सस ईएस में भौतिक बटनों के उपयोग को कम करते हुए डिजिटल नियंत्रणों पर अधिक ध्यान देने के साथ एक स्वच्छ केबिन लेआउट को अपनाया गया है। अधिकांश कार्यों को ओवर-द-एयर अपडेट क्षमता के साथ 14-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन के माध्यम से एक्सेस किया जाता है, जबकि सेंटर कंसोल में टच-कैपेसिटिव नियंत्रण होते हैं। डैशबोर्ड नरम-स्पर्श सामग्री, धातु लहजे और परिवेश प्रकाश व्यवस्था के साथ एक स्तरित, क्षैतिज डिजाइन का उपयोग करता है। यह ड्राइवर-केंद्रित लेआउट का अनुसरण करता है।
फीचर्स में 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फिजिकल कंट्रोल के साथ तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक हेड-अप डिस्प्ले, मेमोरी, हीटिंग और वेंटिलेशन के साथ पावर्ड फ्रंट सीटें, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, एम्बिएंट लाइटिंग, एक मार्क लेविंसन साउंड सिस्टम और एक इलेक्ट्रोक्रोमिक ग्लास छत शामिल हैं। अन्य उपकरणों में एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, वायरलेस चार्जिंग, यूएसबी पोर्ट, मल्टी-ज़ोन जलवायु नियंत्रण और एक एडीएएस सुइट शामिल हैं। पीछे के यात्रियों को वैकल्पिक ओटोमन और मालिश कार्यों के साथ अतिरिक्त जगह और पीछे बैठने वाली सीटों का लाभ मिलता है। विशेषताएं शामिल हैं
