विमान की कमी और स्नैग्स: एयर इंडिया आज नौ लंबे हॉल्स को रद्द कर देता है, ज्यादातर ड्रीमलाइनर | भारत समाचार
नई दिल्ली: एयर इंडिया ने मंगलवार को बोइंग 787 ड्रीमलाइनर और एक B777 पर संचालित होने के लिए कम से कम आठ अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को रद्द कर दिया। B787 रद्दीकरण के लिए थे: अहमदाबाद-लोंडन गैटविक; गैटविक-अमृत; दिल्ली से वियना, पेरिस और दुबई; बैंगलोर-लोंडन और वापसी और पेरिस-दिल्ली। एक बोइंग 777 (एक ड्रीमलाइनर नहीं) सैन फ्रांसिस्को (एसएफओ) -कोलकाटा (जहां यह एक ईंधन भरने वाला पड़ाव लेता है) -मुम्बई को मंगलवार को कोलकाता में एक तकनीकी मुद्दा पाया गया था और वहां से ग्राउंड किया गया था। नतीजतन, मुंबई-एसएफओ इसे संचालित करने के लिए रद्द कर दिया गया था। इसी तरह, ड्रीमलाइनर्स के लिए, वियना को छोड़कर, वापसी क्षेत्रों को भी प्रभावित किया गया था, जहां एक B787 को दिल्ली में काम करने के लिए पार्क किया गया था।
अहमदाबाद दुर्घटना के बाद, एआई के पास अब 33 ड्रीमलाइनर हैं, जिनमें से चार प्रमुख रखरखाव के अधीन हैं। 29 B787 में से लगभग 24 ने DGCA-orded वन-टाइम चेक से गुज़रा है। एआई के लिए और अधिक जटिल मामलों में इजरायल-ईरान युद्ध के बाद पश्चिम से और भी लंबे मार्ग हैं, क्योंकि ईरान के हवाई क्षेत्र को जॉर्डन जैसे अन्य लोगों के साथ बंद कर दिया गया है। इसने लगभग एक घंटे तक उड़ान का समय बढ़ा दिया है। इसके अलावा, इसका मतलब है कि पायलटों और केबिन क्रू को लंबे समय तक उड़ान भरना पड़ता है, जिसके कारण एआई ने डीजीसीए से विश्राम की मांग की है ताकि उन्हें सुरक्षा के लिए निर्धारित मानदंडों की तुलना में अधिक समय तक काम करने के लिए काम किया जा सके ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि चालक दल थका हुआ नहीं है। जैसा कि और जब DGCA इस क्रू टाइम ड्यूटी सीमा को वापस ले लेता है, जो तनावग्रस्त पायलटों को अब उम्मीद कर रहा है, तो क्रू की कमी समस्या को जोड़ देगी।इसलिए एआई में अब कम ड्रीमलाइनर हैं (जो यूरोप/यूके/सुदूर पूर्व और ऑस्ट्रेलिया के लिए संचालित हैं)। इसके अलावा, एयरलाइन ने पिछले दो वर्षों में बड़े पैमाने पर मार्गों का विस्तार किया है, जबकि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण नए विमान प्रेरण की अपेक्षा धीमी हो गई है। नतीजतन, एयरलाइन ने खुद को पतला कर दिया है जो समय के प्रदर्शन को प्रभावित करता है क्योंकि शायद ही कोई बफर है यदि एक विमान – पुराने के साथ इष्टतम तकनीकी निरंकुश विश्वसनीयता से कम होता है – तकनीकी कारण के लिए ग्राउंडेड होना पड़ता है।इस बीच मंगलवार ‘रद्दीकरण के बारे में, एआई ने कहा: “अहमदाबाद से गैटविक (जो कि एआई 171 पहले हुआ करता था) विमान की अनुपलब्धता के कारण रद्द कर दिया गया था, जिसके परिणामस्वरूप एयरस्पेस प्रतिबंध और अतिरिक्त एहतियाती चेक, जो कि विमान के सामान्य बदलाव से अधिक समय तक लंदन से अधिक समय तक बढ़ जाता है।“AI143 दिल्ली से 17 जून के पेरिस तक रद्द कर दिया गया। अनिवार्य पूर्व-उड़ान जांचों ने एक मुद्दे की पहचान की, जिसे वर्तमान में संबोधित किया जा रहा है। हालांकि, पेरिस चार्ल्स डी गॉल (सीडीजी) हवाई अड्डे पर रात के संचालन पर प्रतिबंधों के तहत आने वाली उड़ान के मद्देनजर, उक्त उड़ान को रद्द कर दिया गया है। नतीजतन, 18 जून, 2025 को पेरिस से दिल्ली के लिए उड़ान AI142 भी रद्द कर दिया गया, ”AI ने एक बयान में कहा।जबकि दिल्ली-वियना को मंगलवार को रद्द कर दिया गया था, ऑस्ट्रियाई राजधानी में एक ड्रीमलाइनर था, जिसे मंगलवार को दिल्ली के लिए उड़ान भरने की उम्मीद है। इसलिए वापसी अंतराल रद्द नहीं किया गया था। एआई जल्द से जल्द अपने गंतव्य पर उड़ान भरने (यात्रियों) के लिए “वैकल्पिक व्यवस्था कर रहा है। हम होटल के आवास प्रदान कर रहे हैं और यात्रियों द्वारा चुना जाने पर रद्दीकरण या मानार्थ पुनर्निर्धारण पर पूर्ण रिफंड की पेशकश कर रहे हैं।“
