सात लोकप्रिय कार विशेषताएं जिनका लोग शायद ही कभी उपयोग करते हैं: अंतिम सबसे अधिक पसंद किया जाने वाला है
भारत में नई कार खरीदना आज एक बहुत ही अलग अनुभव बन गया है। जैसे ही आप शोरूम में कदम रखते हैं, आपका स्वागत लंबी फीचर सूची, बड़ी स्क्रीन और तकनीकी-भारी मॉडल से होता है। इसमें कोई शक नहीं, यह सब रोमांचक लग रहा है। और कई खरीदारों के लिए, सुविधाएँ अब इंजन या माइलेज जितना ही निर्णयों को प्रभावित करती हैं। लेकिन बड़ी तस्वीर में और भी बहुत कुछ है। भारतीय सड़कें, यातायात, मौसम और दैनिक ड्राइविंग आदतें हमेशा उन चीज़ों से मेल नहीं खातीं जिनके लिए ये सुविधाएँ डिज़ाइन की गई हैं। परिणामस्वरूप, स्वामित्व के पहले कुछ हफ्तों के बाद कई आधुनिक कार सुविधाएँ अप्रयुक्त रह जाती हैं। आइए उनमें से कुछ पर एक नजर डालें। स्पष्ट रूप से कहें तो, इनमें से कोई भी सुविधा ख़राब नहीं है। वे शोरूम में आकर्षण बढ़ाते हैं और ब्रांडों को प्रतिस्पर्धी बाजार में खड़ा होने में मदद करते हैं। लेकिन भारतीय खरीदारों के लिए रोजमर्रा की बुनियादी चीजें अब भी अधिक मायने रखती हैं।
संकेत नियंत्रण
ऐसा ही एक उदाहरण हावभाव नियंत्रण है। यह भविष्यवादी लगता है और डीलरशिप डेमो के दौरान अच्छा लगता है। हाथ के एक झटके से ट्रैक बदलने या सेटिंग्स को समायोजित करने की अपेक्षा की जाती है। हालाँकि, वास्तविक दुनिया में, यह असंगत है। यह अक्सर गलत समय पर प्रतिक्रिया करता है या बिल्कुल भी प्रतिक्रिया नहीं करता है। गाड़ी चलाते समय कभी-कभी ध्यान भी भटक सकता है। अधिकांश मालिक अंततः इसे बंद कर देते हैं और टचस्क्रीन या स्टीयरिंग-माउंटेड नियंत्रणों पर भरोसा करते हैं।
संचालित टेलगेट्स
पावर्ड टेलगेट्स एक और विशेषता है जो प्रीमियम लगती है लेकिन हमेशा व्यावहारिक नहीं होती है। हां, जब आपके हाथ भरे हों तो यह मदद करता है। लेकिन भारत में, धीमा संचालन, सेंसर त्रुटियां और छोटी दुर्घटनाओं के बाद मरम्मत की लागत का डर इसे कम आकर्षक बनाता है। भीड़-भाड़ वाले पार्किंग क्षेत्रों या तंग बेसमेंट में, कई ड्राइवर वास्तव में मैन्युअल बूट का नियंत्रण पसंद करते हैं।
पीछे की सीट पर मनोरंजन स्क्रीन
पिछली सीट पर मनोरंजन स्क्रीन भी प्रभावशाली लगती हैं, खासकर पारिवारिक कारों में। लेकिन स्मार्टफोन और टैबलेट आसानी से उपलब्ध होने के कारण इनका उपयोग सीमित है। बच्चे अपने स्वयं के उपकरण पसंद करते हैं। वयस्क भी ऐसा करते हैं. ये स्क्रीन भी जल्दी पुरानी हो जाती हैं और क्षतिग्रस्त होने पर इन्हें ठीक कराना महंगा हो सकता है।
ध्वनि आदेश
वॉयस कमांड हाथों से मुक्त सुविधा का वादा करता है। सिद्धांत में। व्यवहार में, पृष्ठभूमि शोर, मजबूत उच्चारण और कमजोर पहचान उन्हें उपयोग करने में निराशाजनक बनाती है। एक ही आदेश को तीन बार कहना बिल्कुल सुविधाजनक नहीं है। कई मालिक कुछ असफल प्रयासों के बाद ध्वनि नियंत्रण का उपयोग पूरी तरह से बंद कर देते हैं।
वायरलेस चार्जिंग
वायरलेस चार्जिंग पैड एक समान श्रेणी में आते हैं। वे उपयोगी हैं, लेकिन कभी-कभी ही। केबल की तुलना में चार्जिंग धीमी होती है। फ़ोन गर्म हो जाते हैं. और टूटी सड़कों पर फोन इधर-उधर फिसलता रहता है। एक साधारण वायर्ड चार्जर अभी भी अधिकांश लोगों के लिए बेहतर काम करता है।
ऑटो पार्क सहायता
ऑटो पार्क असिस्ट एक और सुविधा है जो भारतीय परिस्थितियों में संघर्ष करती है। यह साफ-सुथरे ढंग से चिह्नित पार्किंग क्षेत्रों में सबसे अच्छा काम करता है। वे दुर्लभ हैं. तंग जगहें, असमान सतहें और अप्रत्याशित ट्रैफ़िक सिस्टम को भ्रमित करते हैं। अधिकांश भारतीय ड्राइवर पार्किंग करने वाले कंप्यूटर से अधिक अपने निर्णय पर भरोसा करते हैं।
नयनाभिराम रनरूफ
अंत में, वहाँ मनोरम सनरूफ है। यह कॉम्पैक्ट एसयूवी और मध्यम आकार की कारों में सबसे बड़े विक्रय बिंदुओं में से एक बन गया है। लेकिन ऐसे देश में जहां गर्मी में तापमान अक्सर 40 डिग्री के पार चला जाता है, वहां यह ज्यादातर समय बंद रहता है। पर्दा बंद रहता है. धूल, प्रदूषण और दीर्घकालिक रखरखाव के बारे में चिंताएँ जोड़ें, और इसका वास्तविक उपयोग सीमित है। कई मालिकों के लिए, यह एक ऐसी सुविधा बन जाती है जिसे वे दोस्तों को एक बार दिखाते हैं और फिर भूल जाते हैं।
