100 जिलों में सड़क दुर्घटनाओं पर अंकुश लगाने के लिए सरकार ने पहल की। भारत समाचार
नई दिल्ली: सरकार ने उच्च संख्या में सड़क दुर्घटनाओं की रिपोर्ट करने वाले 100 जिलों की पहचान की है और दुर्घटनाओं और मौतों पर अंकुश लगाने के लिए उपाय करने के लिए ‘डेटा संचालित हाइपरलोकल हस्तक्षेप (DDHI)’ को रोल आउट किया है। जिले 18 राज्यों में फैले हुए हैं – उच्चतम (19) महाराष्ट्र में है, इसके बाद उत्तर प्रदेश में 18 और कर्नाटक में 11 – 2021 से एकत्र किए गए एकीकृत सड़क दुर्घटना के आंकड़ों पर आधारित है।डीडीएचआई को आईआईटी-मद्रास में सेंटर ऑफ एक्सीलेंस फॉर रोड सेफ्टी (कॉयर्स) द्वारा अवधारणा की गई है। जबकि अधिकांश सड़क दुर्घटनाओं को मानवीय त्रुटि के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है, एक महत्वपूर्ण अनुपात स्थानीयकृत चुनौतियों के कारण होता है। इन चुनौतियों का समाधान करने के लिए हस्तक्षेप के लिए जिलों को प्राथमिकता दी गई है।“यह पहल निर्णय लेने और कार्यान्वयन का नेतृत्व करने के लिए अपने संबंधित चेयरपर्सन के नेतृत्व में जिला सड़क सुरक्षा परिषदों (DRSCs) को सशक्त बनाने के लिए एक निचला-अप दृष्टिकोण अपनाएगी। डीडीएचआई फ्रेमवर्क काउंसिल को जिला-विशिष्ट सड़क स्थितियों, व्यवहार पैटर्न और भौगोलिक बाधाओं के अनुरूप लक्षित हस्तक्षेपों को डिजाइन करने के लिए सशक्त करता है, ”कॉर्स द्वारा जारी एक आधिकारिक बयान में कहा गया है।लॉन्च इवेंट को संबोधित करते हुए, यूनियन रोड ट्रांसपोर्ट सेक्रेटरी वी उमाशंकर ने कहा कि दिल्ली में सिर्फ नीतिगत निर्णय दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या को कम नहीं कर सकते। उन्होंने कहा कि जिला स्तर पर हस्तक्षेप करना पड़ता है। “महंगे समाधान हमेशा सबसे अच्छा समाधान नहीं होते हैं,” उन्होंने कहा, दुर्घटनाओं और आवश्यक हस्तक्षेपों के सटीक कारण के बेहतर विश्लेषण की आवश्यकता को उजागर करते हुए।DDHI कार्यक्रम में चयनित जिलों के भीतर निर्माण क्षमता और क्षमता शामिल होगी; महत्वपूर्ण सड़क सुरक्षा हस्तक्षेपों की पहचान और कार्यान्वयन के लिए जिला नेतृत्व को सशक्त बनाना; टिकाऊ, कम लागत, उच्च-प्रभाव वाले समाधानों को सक्षम करना जो समुदाय-सूचित और डेटा-समर्थित हैं; और किए गए हस्तक्षेपों के लिए वैज्ञानिक प्रभाव आकलन और समीक्षा तंत्र की स्थापना।
