2025 टाटा अल्ट्रोज बनाम हुंडई i20: कौन सा हैचबैक अधिक सुविधाएँ पैक करता है
टाटा मोटर्स ने हाल ही में नया और अपडेट किया है टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट भारतीय बाजार में प्रीमियम हैचबैक। यह पहला फेसलिफ्ट है जिसे हैच ने 2020 में लॉन्च करने के बाद से प्राप्त किया है और एक नया डिज़ाइन, अपडेटेड डैशबोर्ड, अतिरिक्त सुविधाएँ, अद्यतन पावरट्रेन विकल्प और बहुत कुछ मिलता है। नया अल्ट्रोज हुंडई i20, मारुति सुजुकी बलेनो और टोयोटा ग्लेन्ज़ा को प्रतिद्वंद्वी करना जारी रखता है। इस लेख में, चलो हुंडई i20 के साथ नए अल्ट्रोज की तुलना करें।
टाटा अल्ट्रोज बनाम हुंडई i20: वेरिएंट और मूल्य निर्धारणनए अल्ट्रोज को सात वेरिएंट – स्मार्ट, प्योर, प्योर एस, क्रिएटिव, क्रिएटिव एस, निपुण और निपुण एस के साथ पेट्रोल, डीजल और सीएनजी पावरट्रेन में पेश किया गया है। मूल्य निर्धारण के संदर्भ में, नए अल्ट्रोज की कीमत 6.89 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 11.49 लाख रुपये (दोनों कीमतें, पूर्व-शोरूम) से शुरू होती है।
दूसरी ओर हुंडई i20 को सात वेरिएंट – एरा, मैग्ना एक्जीक्यूटिव, मैग्ना, स्पोर्ट्ज़, स्पोर्ट्ज़ (ओ), एएसटीए और एएसटीए (ओ) में एक ही पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ पेश किया जाता है। मूल्य निर्धारण के संदर्भ में, यह 7.5 लाख रुपये से लेकर 11.3 लाख रुपये (दोनों कीमतें, पूर्व-शोरूम) तक है। टाटा अल्ट्रोज की कीमत अधिक है, जिसमें बेस वेरिएंट की लागत im 50,000 से अधिक है और शीर्ष ट्रिम्स अपने प्रतिद्वंद्वी से लगभग ₹ 25,000 अधिक हैं।टाटा अल्ट्रोज बनाम हुंडई i20: आयामआयामों के संदर्भ में, अल्ट्रोज लंबाई में 3990 मिमी, चौड़ाई में 1755 मिमी, ऊंचाई में 1523 मिमी और 2501 मिमी का व्हीलबेस है। I20 लंबाई में 3995 मिमी, चौड़ाई में 1755 मिमी, ऊंचाई में 1505 मिमी और 2580 मिमी का व्हीलबेस है। इसकी तुलना में, हुंडई i20 थोड़ा लंबा, समान रूप से चौड़ा, ऊंचाई में छोटा है, और 2,580 मिमी का लंबा व्हीलबेस प्रदान करता है।
टाटा अल्ट्रोज बनाम हुंडई i20: सुविधाएँफीचर्स-वार, अल्ट्रोज फेसलिफ्ट को ट्विन 10.25-इंच की स्क्रीन मिलती है-एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए जिसमें नेविगेशन और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग डिस्प्ले है और एक और टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, एक सनरूफ, 65 डब्ल्यू टाइप सी यूएसबी पोर्ट, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो/ एप्पल कारप्ले, आईआरए कनेक्टेड कार टेक, क्रूज़ कंट्रोल, एक 8-स्पेकर हार्मन ऑडियोज, 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस चार्जर और बहुत कुछ। सुरक्षा-वार, इसे छह एयरबैग, ईएसपी, एबीएस, कर्षण नियंत्रण, और बहुत कुछ मिलता है।
I20 में सुविधाओं के बारे में बात करते हुए, इसमें 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, ब्लू-लिंक 60+ कनेक्टेड फीचर्स, ओटीए अपडेट, वायर्ड ऐप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो, वॉयस कमांड, सनरूफ, एलईडी हेडलाइट्स, 16-इंच के अलॉय व्हील्स, कीलेस गो, एंबिएंट लाइटिंग, एक 7-स्पीकर-टनड स्पीकर, पुडल लैंड, एक 7-स्पीकर-टन लैंडिंग, पुष्पद नियंत्रण, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, ट्रिम्स में ड्राइव मोड, रियर एसी वेंट, ऊंचाई समायोज्य ड्राइवर सीट, यूएसबी प्रकार सी और अधिक। सुरक्षा सुविधाओं में 6 एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, हिल स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल, ईएससी, वाहन स्थिरता नियंत्रण, आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट और बहुत कुछ शामिल हैं।
टाटा अल्ट्रोज बनाम हुंडई i20: इंजन और गियरबॉक्स विकल्पटाटा अल्ट्रोज को दो इंजन विकल्प मिलते हैं-एक 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर, एनए पेट्रोल इंजन के साथ 88 एचपी पावर और 115 एनएम टॉर्क। CNG Guise में एक ही इंजन 74 hp बिजली डालता है और केवल एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है। पेट्रोल इंजन को तीन गियरबॉक्स विकल्प मिलते हैं – एक 5 माउंट, 5 एएमटी और 6 -स्पीड डीसीटी। एक अन्य इंजन में 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बो डीजल इंजन है जिसमें 90 hp बिजली और 200 एनएम टोक़ है और इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है।
हुंडई i20 एक एकमात्र 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। यह 5-स्पीड मैनुअल या सीवीटी ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा जाता है। इंजन एमटी ट्रांसमिशन के साथ 83HP और CVT के साथ 88HP, और 115nm के पीक टॉर्क को बाहर करता है।
