2025 हुंडई वेन्यू बनाम मारुति ब्रेज़ा बनाम टाटा नेक्सन: इंजन स्पेक्स, फीचर्स की तुलना

हुंडई ने भारत में नई पीढ़ी की वेन्यू लॉन्च की है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 7.90 लाख रुपये से शुरू होती है। अपडेटेड एसयूवी मारुति सुजुकी ब्रेज़ा और टाटा नेक्सन जैसे लोकप्रिय मॉडलों को टक्कर देती रहेगी। आइए एक नजर डालते हैं कि फीचर्स और इंजन विकल्पों के मामले में तीनों मॉडलों की तुलना कैसे की जाती है।

2025 हुंडई वेन्यू बनाम मारुति ब्रेज़ा बनाम टाटा नेक्सन: इंजन

हुड के तहत, 2025 हुंडई वेन्यू इंजनों की अपनी परिचित श्रृंखला को बरकरार रखता है। लाइनअप में 1.2-लीटर NA पेट्रोल मोटर शामिल है जो 83 hp और 114 Nm का उत्पादन करता है, जो 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है। इसमें एक 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन भी है जो 120 एचपी और 172 एनएम उत्पन्न करता है, जिसे 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डीसीटी के साथ जोड़ा गया है। और अंत में, आपको 116 एचपी और 250 एनएम उत्पन्न करने वाला 1.5-लीटर इंजन मिलता है, जो अब मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है, बाद वाला एक नया अतिरिक्त है।इसकी तुलना में, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन है जो माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ भी पेश किया गया है। यह लगभग 102 एचपी और 136.8 एनएम टॉर्क पैदा करता है और इसे 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ रखा जा सकता है। मारुति एक सीएनजी वैरिएंट भी पेश करती है जो 86.6 एचपी और 121.5 एनएम उत्पन्न करता है। इस बीच, टाटा नेक्सॉन सबसे बहुमुखी पावरट्रेन लाइनअप प्रदान करता है। यह पेट्रोल, डीजल, सीएनजी और यहां तक ​​कि ईवी वेरिएंट में भी उपलब्ध है। 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 118 एचपी उत्पन्न करता है, जबकि 1.5-लीटर डीजल संस्करण 113 एचपी विकसित करता है। सीएनजी पर चलने पर सीएनजी वैरिएंट 99 एचपी उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन विकल्प समान रूप से विविध हैं, जिसमें 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल, एएमटी और पेट्रोल के लिए डीसीटी ऑटोमैटिक शामिल है, जबकि डीजल वेरिएंट मैनुअल या एएमटी विकल्पों के साथ आते हैं।

2025 हुंडई वेन्यू बनाम मारुति ब्रेज़ा बनाम टाटा नेक्सन: विशेषताएं

फीचर्स की बात करें तो 2025 वेन्यू में इंफोटेनमेंट और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए डुअल 12.3 इंच का पैनोरमिक डिस्प्ले मिलता है, जो NVIDIA हार्डवेयर द्वारा संचालित है। इसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, बोस 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, एक पुन: डिज़ाइन किया गया सेंटर कंसोल और नेवी और डव ग्रे केबिन थीम में परिवेश प्रकाश व्यवस्था भी शामिल है। अन्य मुख्य आकर्षणों में लेदरेट सीटें, 4-तरफ़ा पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट, हवादार सामने की सीटें और दो-चरण वाली पीछे की सीटें शामिल हैं। सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, लेवल 2 ADAS, हिल-स्टार्ट असिस्ट, एक सराउंड-व्यू मॉनिटर, ब्लाइंड-स्पॉट व्यू मॉनिटर और ऑटो होल्ड के साथ एक इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक शामिल हैं।

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, एचयूडी, वायरलेस चार्जिंग और परिवेश प्रकाश व्यवस्था के साथ 9 इंच का टचस्क्रीन है। यह रियर एसी वेंट के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, क्रूज़ कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट और भी बहुत कुछ जैसी सुविधाएं प्रदान करता है। वायरलेस चार्जर और ऑटो-फोल्डिंग ओआरवीएम जैसी सुविधाएं व्यावहारिकता बढ़ाती हैं, जबकि सुरक्षा के लिहाज से इसमें छह एयरबैग (उच्च वेरिएंट में), 4-स्टार ग्लोबल एनसीएपी रेटिंग, हिल होल्ड असिस्ट के साथ ईएसपी, ईबीडी के साथ एबीएस, एक 360-डिग्री कैमरा, आईएसओफिक्स माउंट और कनेक्टेड कार तकनीक मिलती है।इस बीच, टाटा नेक्सॉन 10.25-इंच टचस्क्रीन और एक मैचिंग 10.25-इंच डिजिटल क्लस्टर, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, एक 360-डिग्री कैमरा और एक वॉयस-असिस्टेड सनरूफ प्रदान करता है। इसमें हवादार सामने की सीटें, ऊंचाई-समायोज्य ड्राइवर की सीट, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और एक जेबीएल ध्वनि प्रणाली भी है। छह एयरबैग, ईएसपी, टीपीएमएस और यहां तक ​​कि चुनिंदा ट्रिम्स पर फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसी उन्नत ड्राइवर सहायता सुविधाओं के साथ सुरक्षा का ध्यान रखा गया है।