ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 XC बनाम RE HIMALAYAN 450: चश्मा, कीमतें और अधिक तुलना
के लॉन्च के साथ ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी भारत में, मध्य-क्षमता वाले साहसिक खंड ने एक गंभीर दावेदार का स्वागत किया है। 2.94 लाख रुपये, पूर्व-शोरूम, स्क्रैम्बलर 400 XC स्लॉट्स खुद को स्क्रैम्बलर 400x के अधिक ऑफ-रोड-सक्षम संस्करण के रूप में स्लॉट करते हैं। भारतीय बाजार में इसका प्राथमिक प्रतिद्वंद्वी कोई और नहीं है रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450। यहाँ एक त्वरित नज़र है कि ये मॉडल इंजन चश्मा, हार्डवेयर और बहुत कुछ के मामले में एक दूसरे के खिलाफ कैसे ढेर हो जाते हैं।
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी बनाम आरई हिमालयन 450: इंजन
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 XC एक 398cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर मोटर से अपनी शक्ति खींचता है जो 39.5 BHP और 37.5 एनएम के टॉर्क को मंथन करता है, जो छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है। इसके विपरीत, रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 थोड़ा बड़ा 452cc इंजन से लैस है जो 40 बीएचपी का उत्पादन भी करता है लेकिन 40 एनएम पर थोड़ा अधिक टोक़ बचाता है। दोनों बाइक छह-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ आती हैं।
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 XC बनाम RE HIMALAYAN 450: हार्डवेयर
दोनों मॉडल 43 मिमी USD फ्रंट सस्पेंशन सेटअप और रियर में एक मोनोशॉक स्पोर्ट करते हैं। अनवर्ड के लिए, स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी को ऑफ-रोड एडवेंचर्स को ध्यान में रखते हुए बनाया गया है, जिसमें एक इंजन गार्ड, नाबदान गार्ड, हाई-माउंटेड फ्रंट फेंडर, फ्लाईस्क्रीन और टैंक पैड मानक के रूप में हैं। स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी क्रॉस-स्पोक व्हील्स पर सवारी करता है, जिसमें 19 इंच के मोर्चे और 17 इंच के रियर के साथ, ट्यूबलेस डुअल-पर्पस टायरों में शॉड होता है। दूसरी ओर, हिमालयी 450, अधिक ऑफ-रोड-ओरिएंटेड 90/91-21 फ्रंट टायर के साथ फिट किया गया है, जो पीछे की तरफ उसी 140/80-17 के साथ जोड़ा गया है।जब सत्ता को रोकने की बात आती है, तो दोनों बाइक को मोर्चे पर 320 मिमी सिंगल डिस्क के साथ फिट किया जाता है। हालांकि, पीछे में थोड़ा अंतर है। जबकि स्क्रैम्बलर 400 XC 230 मिमी डिस्क के साथ आता है, हिमालयी 270 मिमी इकाई के लिए एक बड़ी इकाई का विरोध करता है। दोनों मोटरसाइकिल बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए दोहरे चैनल एबीएस से लैस हैं।स्क्रैम्बलर 400 XC के लिए एक उल्लेखनीय लाभ कर्षण नियंत्रण का समावेश है, कुछ हिमालय 450 को याद करता है। ट्रायम्फ मॉडल भी हिमालय के 198 किलोग्राम की तुलना में 190 किलोग्राम से थोड़ा कम वजन का है, जो तंग ऑफ-रोडिंग के दौरान एक अंतर बना सकता है।
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 XC बनाम RE HIMALAYAN 450: मूल्य निर्धारण
2.94 लाख रुपये, पूर्व-शोरूम, स्क्रैम्बलर 400 XC की कीमत, हिमालयन 450 की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा है जो 2.85 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर आता है, पूर्व-शोरूम। हालांकि, रंग योजना के आधार पर, कीमतें 2.93 लाख रुपये, पूर्व -शोरूम, कमेट व्हाइट वेरिएंट के लिए – स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी के साथ सममूल्य पर डालती हैं।
