10 लाख रुपये से अधिक की साइकिल की सवारी, भारत पुणे ग्रैंड टूर 2026 के साथ ऐतिहासिक अध्याय के लिए तैयार है | अधिक खेल समाचार
नई दिल्ली: “मैं स्कूल में था जब मुझे साइकिल चलाने के बारे में पता चला। एक दिन, मैं अपने गृहनगर, राउरकेला, ओडिशा में सड़क पर साइकिल चला रहा था। मैंने एक साइकिल चालक को देखा। यह आश्चर्यजनक था। उसकी साइकिल उन सभी गियर, हेलमेट और चश्मे के साथ अलग थी, मैंने सोचा, ‘यह विदेशी कौन है?'” भारतीय राष्ट्रीय टीम के साइकिल चालक दिनेश कुमार याद करते हैं। वह कहानी पूरी करने से पहले थोड़ा रुकते हैं: “मैं एक सामान्य साइकिल पर था। लेकिन किसी तरह, मैं उसे पकड़ने में कामयाब रहा। मैंने उससे पूछा कि वह कहां से है। उसने मुझसे पूछा कि क्या मैं साइकिल चलाने जाना चाहता हूं। मैंने हां कहा। उसने मुझे कोच से मिलवाया। और इस तरह मेरे लिए शुरुआत हुई।”जैसे ही रविवार को सूरज डूबता है, भारतीय साइकिलिंग अब तक की अपनी सबसे महत्वाकांक्षी छलांग, उद्घाटन पुणे ग्रैंड टूर, देश की पहली यूसीआई 2.2 श्रेणी की मल्टी-स्टेज कॉन्टिनेंटल रोड रेस के कगार पर खड़ी है।
19 से 23 जनवरी तक निर्धारित, पांच दिवसीय कार्यक्रम भारत को वैश्विक पेशेवर साइक्लिंग मानचित्र पर रखता है।हमारे यूट्यूब चैनल के साथ सीमा से परे जाएं। अब सदस्यता लें!पहली बार, अंतरराष्ट्रीय टीमें यूसीआई-मान्यता प्राप्त दौरे में भारतीय शहरों, गांवों, घाटों और राजमार्गों से होकर दौड़ेंगी, जो महत्वपूर्ण रैंकिंग अंक प्रदान करता है, जो अंततः उन्हें ओलंपिक के लिए अर्हता प्राप्त करने में मदद करेगा।
ऐसा पेलोटन जैसा पहले कभी नहीं था
35 देशों का प्रतिनिधित्व करने वाली 29 टीमों के कुल 171 सवार, 437 किलोमीटर की दौड़ में भाग लेंगे। यह मार्ग दक्कन के पठार, सह्याद्रि पर्वतमाला और पुणे के शहरी विस्तार को काटता है।गुडलक चौक पर 7.5 किमी की छोटी प्रस्तावना से, दौड़ मुलसी-मावल में गांव की सड़कों पर घूमती है, मराठा हेरिटेज सर्किट से होकर गुजरती है, शहर के अंदर तकनीकी पुणे प्राइड लूप के साथ समाप्त होने से पहले, तेजी से पश्चिमी घाट गेटवे मंच पर खुलती है।पहली बार, भारत यूसीआई रोड रेस में 12 सवारों को मैदान में उतारेगा। दल को दो दस्तों में विभाजित किया गया है: भारतीय राष्ट्रीय टीम और भारतीय विकास टीम। उन्होंने कहा, यह इस स्तर पर देश की अब तक की सबसे बड़ी उपस्थिति है।
‘यह हमारे लिए बहुत बड़ी बात है’
भारतीय राष्ट्रीय टीम के सदस्य महाराष्ट्र के सूर्य थाथु के लिए, घर पर दौड़ना कुछ महत्वपूर्ण है।उन्होंने टाइम्सऑफइंडिया.कॉम को बताया, “सबसे पहले, यह बात हमारे लिए बहुत बड़ी है क्योंकि यह भारत में पुणे में पहली बार इस स्तर की प्रतिस्पर्धा हो रही है।”“हम इसे भारत के बाहर खोजने की कोशिश करते हैं। हम हर साल ऐसी प्रतियोगिता के लिए यात्रा करते हैं, और यह भारत में हो रहा है। यह हमारे लिए बहुत बड़ा मंच है।”अब तक, एक्सपोज़र की कीमत चुकानी पड़ती थी।सूर्या ने बताया, “अगर मैं एक साल में रेसिंग करना चाहता हूं, तो मैं बेल्जियम, दुबई और कुछ अन्य देशों की यात्रा करूंगा।” “बेल्जियम में, आप देखेंगे कि लगभग हर सप्ताह दौड़ होती है। जब आप ऐसे माहौल में दौड़ते हैं, जहां किसी को भी हारने की चिंता नहीं होती, तो आप तुरंत आगे बढ़ जाते हैं।“यहाँ, भारत में, हमारी केवल एक ही दौड़ है, जैसे राष्ट्रीय चैम्पियनशिप। हर कोई वहाँ पदक जीतना चाहता है।”पुणे ग्रैंड टूर भारतीय सड़कों पर आक्रामक, अंतर्राष्ट्रीय रेसिंग लाकर उस समीकरण को बदलने की इच्छा रखता है। और खिलाड़ी पूरी तरह से इस प्रस्ताव के पीछे हैं।
पारिवारिक विरासतों को संभाले रखना
टीम के एक अन्य सदस्य पंजाब के विश्वजीत सिंह के लिए साइकिल चलाना एक विरासत है। उन्होंने इस वेबसाइट को बताया, “दरअसल, साइकिल चलाना मेरा पारिवारिक खेल है।”“मेरे पिता एक साइकिल चालक थे, मेरे चाचा भी साइकिल चालक थे। मेरा बड़ा भाई भी साइकिल चालक था। मेरी बहन ने भी साइकिल चलायी है। और मैं अपने परिवार की तीसरी पीढ़ी हूं जो साइकिल चला रही है।”और उसके लिए इसका फल भी आया है।विश्वजीत ने कहा, “एशियाई चैंपियनशिप 2022 में मुझे कांस्य पदक मिला।” विश्वजीत ने कहा, “भारत के लिए पहली बार… एशियाई चैंपियनशिप में भारत के लिए पदक लाने वाला पहला भारतीय धीरज सवार।”लेकिन रोड रेसिंग एक नई चुनौती पेश करती है।ट्रैक विशेषज्ञ ने स्वीकार किया, “यह इस तरह की मेरी पहली बहु-दिवसीय सड़क दौड़ है।” उन्होंने कहा, “मैं अच्छी रैंकिंग के लिए जाऊंगा। बल्कि अपनी टीम के लिए भी। मैं जितना संभव हो सकेगा मदद करूंगा।”
गति की अनदेखी लागत
हालाँकि, पेलोटन के ग्लैमर के पीछे एक वित्तीय वास्तविकता है जिसे खेल से बाहर के कुछ ही लोग पूरी तरह से समझ सकते हैं।दिनेश कुमार ने कहा, “यह सच है कि साइकिल चलाना बहुत महंगा है।” “8 लाख, 10 लाख, 12 लाख रुपये की साइकिलें हैं। जो साइकिल मैं यहां इस्तेमाल करने जा रहा हूं उसकी कीमत लगभग 10 लाख रुपये है।”“अंतर्राष्ट्रीय खिलाड़ी भी इसी तरह की साइकिल का उपयोग करेंगे। उपकरण वही हैं।”गति की कीमत को याद करते हुए, सूर्या ने कहा, “यह हमारे परिवार का समर्थन है।“मेरे भाई ने खेलना बंद कर दिया। वह एक फुटबॉलर था। उसने खेलना बंद करने और काम शुरू करने का फैसला किया क्योंकि दोनों भाई खेल नहीं सकते। उसने मेरे लिए वह सब त्याग दिया।”
एक कोच का दृष्टिकोण
भारतीय विकास टीम के लिए, पुणे ग्रैंड टूर पोडियम के बारे में कम और प्रक्रिया के बारे में अधिक होगा। राष्ट्रमंडल खेलों में भारत का प्रतिनिधित्व कर चुके कोच अमित जांगड़ा इसे एक मील का पत्थर मानते हैं।“यह दबाव के बारे में नहीं है, यह जोखिम के बारे में है,” उन्होंने कहा। “यह उनके भविष्य के लिए एक मील का पत्थर होगा।”दोनों टीमों की तैयारी पटियाला में कैंप लगाकर पूरी कर ली गई है। कुछ हफ्ते पहले लगभग जमा देने वाले तापमान से लेकर अब पुणे की हल्की सर्दी तक, कोच को लगता है कि खिलाड़ी अब अपनी क्षमता दिखाने के लिए अच्छी स्थिति में हैं। उनका मानना है कि अनुशासन से नतीजे आएंगे।
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जांगड़ा ने कहा, “हम प्रशिक्षण प्रक्रिया पर ध्यान केंद्रित करते हैं।” “अगर हम प्रक्रिया का शांति से, लगातार और अनुशासन के साथ पालन करें, तो निश्चित रूप से परिणाम आएगा।”दिनेश ने कहा, “उद्देश्य अच्छा समापन करना और अपना सर्वश्रेष्ठ देना है। ताकि यह दौरा जारी रहे और हमें भविष्य में प्रतियोगिताओं में खेलने का मौका मिले।”सोमवार को जैसे ही पेलोटन गुडलक चौक से बाहर निकलेगा, गांवों और शहर की सड़कों पर बच्चे कारों से अधिक मूल्य की मशीनों पर सवारों को देखेंगे।वर्षों पहले, राउरकेला में एक स्कूली छात्र को लगा कि एक साइकिल चालक विदेशी जैसा दिखता है। इस सप्ताह विदेशी राइडर्स भारतीय साइकिल चालकों को बराबरी की नज़र से देखेंगे।
