टाटा पंच टर्बो बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स टर्बो: इंजन, स्पेक्स और फीचर्स की तुलना

टाटा मोटर्स ने हाल ही में भारतीय बाजार में नई टाटा पंच फेसलिफ्ट माइक्रो-एसयूवी लॉन्च की है। टाटा पंच को 2021 में लॉन्च होने के बाद से पहला बड़ा बदलाव मिला है और यह एक नवीनीकृत बाहरी, ताज़ा इंटीरियर, अतिरिक्त सुविधाएँ और एक नया इंजन विकल्प लाता है। इच्छुक ग्राहक नए पंच को ऑनलाइन या अपने नजदीकी टाटा मोटर्स डीलरशिप पर जाकर बुक कर सकते हैं। इस लेख में, आइए नए टाटा पंच टर्बो की तुलना मारुति सुजुकी फ्रोंक्स टर्बो से करें।

टाटा पंच टर्बो बनाम मारुति फ्रोंक्स टर्बो: पावरट्रेन 2026 पंच को अब एक नए 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है जो 120 पीएस की पावर और 170 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, जिसे केवल 6-स्पीड मैनुअल के साथ जोड़ा गया है। दूसरा इंजन विकल्प 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 88 पीएस और 115 एनएम टॉर्क पैदा करता है। सीएनजी की आड़ में, यही इंजन 73 पीएस और 103 एनएम का टॉर्क देता है और इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है। फ्रोंक्स टर्बो की बात करें तो यह 1.0-लीटर बूस्टरजेट टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर द्वारा संचालित है जिसमें 100 bhp की पावर और 143 Nm का टॉर्क है, गियरबॉक्स विकल्पों में 5MT या वैकल्पिक 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर AT शामिल है। दूसरा इंजन 1.2-लीटर NA पेट्रोल इंजन है जो 90 bhp की पावर और 113 Nm का टॉर्क देता है, गियरबॉक्स विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और एक वैकल्पिक 5-स्पीड AMT शामिल है।

टाटा पंच टर्बो बनाम मारुति फ्रोंक्स टर्बो: आयामआगे आयामों की तुलना करने पर, पंच फेसलिफ्ट की लंबाई 3876 मिमी, चौड़ाई 1742 मिमी, ऊंचाई 1615 मिमी और व्हीलबेस 2445 मिमी है। ग्राउंड क्लीयरेंस 193 मिमी पर रेट किया गया है, इसमें 16 इंच के अलॉय व्हील हैं और इसमें 366 लीटर (सीएनजी के लिए 210) का बूट स्पेस है। फ्रोंक्स की लंबाई 3995 मिमी, चौड़ाई 1765 मिमी, ऊंचाई 1550 मिमी और व्हीलबेस 2520 मिमी है। ग्राउंड क्लीयरेंस 190 मिमी पर रेट किया गया है, इसमें 16 इंच के अलॉय व्हील हैं और इसमें 308 लीटर (सीएनजी के लिए 210) का बूट स्पेस है। टाटा पंच टर्बो बनाम मारुति फ्रोंक्स टर्बो: विशेषताएं, सुरक्षा फ्रोंक्स के अंदर जाने पर, इसमें इंटीरियर के लिए बरगंडी और ब्लैक थीम है। फीचर्स की बात करें तो इसमें डीआरएल के साथ ऑटोमैटिक एलईडी हेडलैंप, कनेक्टेड कार तकनीक के साथ 9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो, आर्कमिस-ट्यून साउंड सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, ऊंचाई-एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट, ऑटोमैटिक एसी, रियर एसी वेंट, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, वायरलेस चार्जिंग, एचयूडी डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा, 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और हिल-होल्ड के साथ ईएसपी मिलता है। सहायता करें.

सुविधाओं के लिहाज से पंच में एक फ्री-स्टैंडिंग 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और प्रबुद्ध तत्वों के साथ दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिलता है। इसके नीचे पंखे की गति और तापमान को समायोजित करने के लिए टॉगल के साथ स्पर्श-आधारित एयर कंडीशनिंग नियंत्रण हैं। अन्य सुविधाओं में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सिंगल-पेन सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, प्रीमियम साउंड सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप और बहुत कुछ शामिल हैं। सुरक्षा के मोर्चे पर, 2026 टाटा पंच में छह एयरबैग, ईएससी, एबीएस, टीपीएमएस, एक 360-डिग्री कैमरा, रिवर्स पार्किंग सेंसर और बहुत कुछ मिलता है।टाटा पंच टर्बो बनाम मारुति फ्रोंक्स टर्बो: वेरिएंट, कीमत नया पंच कुल आठ वेरिएंट्स में पेश किया जाएगा – स्मार्ट, प्योर, प्योर प्लस, प्योर प्लस एस, एडवेंचर, एडवेंचर एस, एक्म्प्लिश्ड और एक्म्प्लिश्ड प्लस एस। ग्राहक प्योर+ और एडवेंचर वेरिएंट्स पर सिंगल पेन सनरूफ का विकल्प चुन सकते हैं, जिसकी कीमत अतिरिक्त 35,000 रुपये है। अपडेटेड पंच की कीमत 5.59 लाख रुपये से शुरू होती है, जो इसकी मूल 2021 प्रवेश कीमत 5.49 लाख रुपये की तुलना में 10,000 रुपये की मामूली वृद्धि को दर्शाती है। यहां तक ​​कि पूरी तरह से लोड किए गए NA पेट्रोल वेरिएंट की कीमत भी अब पहले से कम है, जबकि नए जोड़े गए टर्बो-पेट्रोल विकल्प की कीमत सिर्फ 40,000 रुपये अधिक है और यह अतिरिक्त सुविधाएं प्रदान करता है।मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को पांच ट्रिम्स में पेश किया गया है: सिग्मा, डेल्टा, डेल्टा प्लस, ज़ेटा और अल्फा, जिनकी कीमतें 6.85 लाख रुपये से 11.98 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक हैं।