2026 टाटा पंच ईवी लॉन्च: 468 किमी रेंज, BaaS के माध्यम से पेट्रोल जैसी कीमत!
टाटा मोटर्स ने आज भारतीय बाजार में नई टाटा पंच ईवी फेसलिफ्ट लॉन्च की। यह 2023 की शुरुआत के बाद से मॉडल के लिए पहला नया रूप है, जिसमें सूक्ष्म डिज़ाइन अपडेट, अतिरिक्त सुविधाएँ, एक नया बैटरी पैक विकल्प, कई यांत्रिक परिवर्तन और कुछ अन्य संवर्द्धन शामिल हैं। इच्छुक ग्राहक ईवी को ऑनलाइन या अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाकर बुक कर सकते हैं, डिलीवरी जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। नए पंच ईवी फेसलिफ्ट की कीमतें 6.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती हैं, जिसमें BaaS और बैटरी ईएमआई 2.6 रुपये/किमी से शुरू होती है। ईवी को पांच वेरिएंट में पेश किया गया है – स्मार्ट, स्मार्ट प्लस, एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड प्लस एस। गैर BaaS वेरिएंट की कीमतें 9.69 लाख रुपये से शुरू होती हैं और 12.59 लाख रुपये (दोनों कीमतें एक्स-शोरूम) तक जाती हैं। नीचे दी गई छवि में वेरिएंट-वार कीमत।
2026 टाटा पंच ईवी संस्करण-वार मूल्य निर्धारण।
सबसे पहले बैटरी पैक विकल्प की बात करें तो इसमें दो विकल्प मिलते हैं- 30 kWh और 40 kWh। बड़े बैटरी पैक में एक बार चार्ज करने पर ARAI-प्रमाणित रेंज 468 किमी और C75 वास्तविक दुनिया की रेंज 355 किमी है। यह 65kW DC फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करता है, जिससे 26 मिनट में 20 से 80 प्रतिशत चार्ज हो जाता है और 15 मिनट में 135 किमी की रेंज मिल जाती है। डिजाइन के लिहाज से सबसे ज्यादा ध्यान देने योग्य बदलाव सामने की तरफ हैं। अपडेटेड पंच ईवी ने उस काली पट्टी को हटा दिया है जो पहले हेडलैम्प्स के बीच चलती थी, इसके बजाय एक साफ-सुथरा, सील-बंद ग्रिल क्षेत्र चुना गया है जो इसके समग्र स्वरूप को तेज करता है। एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट स्ट्रिप अब दिन के समय चलने वाले लैंप से जुड़ती है, और एसयूवी की समकालीन अपील को बढ़ाने के लिए फ्रंट बम्पर के निचले हिस्से को सूक्ष्मता से संशोधित किया गया है।
किनारों पर, परिवर्तन न्यूनतम हैं और नए डिजाइन वाले एयरो-फोकस्ड अलॉय व्हील मिलते हैं जिनकी माप संभवतः 195/60 R16 होगी। विज़ुअल अपडेट में हैरियर के सनलाइट येलो से प्रेरित एक नया बॉडी कलर जोड़ा गया है, जिसे एक विपरीत काली छत के साथ पेश किया जाएगा। पीछे की तरफ, इलेक्ट्रिक एसयूवी में पेट्रोल से चलने वाले पंच के अनुरूप कनेक्टेड एलईडी टेल लैंप की सुविधा है। अन्य मुख्य विशेषताओं में सामने एक चार्जिंग पोर्ट, दोनों सिरों पर स्किड प्लेट, एक एकीकृत स्पॉइलर, एक शार्क फिन एंटीना और बहुत कुछ शामिल होगा।अंदर जाने पर, समग्र लेआउट वही रहता है लेकिन इसमें मामूली बदलाव होते हैं जैसा कि आईसीई मॉडल में देखा गया है। इसमें सीटों के लिए बेहतर जांघ समर्थन के साथ-साथ पुन: डिज़ाइन किए गए एसी वेंट और नए डुअल टोन अपहोल्स्ट्री विकल्प शामिल हैं। अन्य आंतरिक हाइलाइट्स में प्रबुद्ध लोगो के साथ दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, नए आई टॉगल स्विच, पियानो ब्लैक सेंटर कंसोल, सेंटर स्क्रीन के साथ रोटरी ड्राइव चयनकर्ता, टच-सेंसिटिव एसी कंट्रोल पैनल, कंटूर डोर पैनल, सिल्वर एक्सेंट के साथ कोणीय एयर वेंट और बहुत कुछ शामिल होंगे।
