KTM ने दशकों बाद खत्म की KISKA साझेदारी: आ रहे हैं नए बाइक डिजाइन?
ऑस्ट्रियाई मोटरसाइकिल निर्माता KTM AG ने डिज़ाइन स्टूडियो KISKA Design के साथ अपनी लंबे समय से चली आ रही साझेदारी को समाप्त कर दिया है। दोनों ने तीन दशकों से अधिक समय तक ब्रांड की दृश्य पहचान पर एक साथ काम किया है। अब, बाइक निर्माता ने अपनी शेष हिस्सेदारी लोक्सोन जीएमबीएच को बेच दी है। लेकिन क्या हमें KTM की आने वाली मोटरसाइकिल में आमूल-चूल बदलाव देखने को मिलेगा? आइये समझते हैं.
केटीएम-किस्का स्प्लिट: इसका क्या मतलब है
केटीएम अपने मूल संगठन, बजाज ऑटो में बदलाव के बाद आंतरिक पुनर्गठन के दौर से गुजर रहा है। बजाज अब पियरर मोबिलिटी एजी को नियंत्रित करता है, जो केटीएम, हुस्कवर्ना और गैसगैस के लिए मूल कंपनी के रूप में कार्य करती है। इसका नाम बदलकर बजाज ऑटो इंटरनेशनल होल्डिंग्स एजी कर दिया गया है। KISKA से जुड़े परिवर्तन के पीछे अधिक लागत नियंत्रण और मजबूत आंतरिक निरीक्षण को प्रमुख कारणों में से एक माना जाता है।कंपनी अब डिजाइन प्रक्रिया के एक बड़े हिस्से को अपने नियंत्रण में लाने की योजना बना रही है। इस योजना के तहत केटीएम साल्ज़बर्ग में एक नया इन-हाउस डिज़ाइन सेंटर स्थापित करने की तैयारी कर रहा है।
भले ही औपचारिक साझेदारी समाप्त हो गई है, KTM को फिलहाल चुनिंदा परियोजनाओं पर KISKA के साथ सहयोग जारी रखने की उम्मीद है। संक्रमण चरण के दौरान भी कंपनी के पास स्टूडियो की विशेषज्ञता और संसाधनों तक पहुंच रहेगी।KISKA ने 1990 के दशक की शुरुआत से KTM की डिज़ाइन भाषा के निर्माण में प्रमुख भूमिका निभाई है। इन वर्षों में, स्टूडियो ने तेज और आक्रामक स्टाइल बनाने में मदद की जो ब्रांड के साथ निकटता से जुड़ी। केटीएम की कई पहचानने योग्य डिज़ाइन विशेषताओं में कोणीय बॉडीवर्क, बोल्ड ग्राफिक्स और अद्वितीय हेडलैम्प आकार शामिल हैं।
क्या हमें जल्द ही केटीएम डिज़ाइन में आमूल-चूल बदलाव देखने को मिलेगा?
फिलहाल, खरीदारों को अचानक दृश्य परिवर्तन की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। मोटरसाइकिल के विकास में आमतौर पर कई साल लगते हैं, इसलिए आगामी मॉडल परिचित केटीएम डिज़ाइन शैली को प्रतिबिंबित करते रहेंगे। हालाँकि, केटीएम का अपने घर में ही मोटरसाइकिल विकसित करने का निर्णय उसके भविष्य के उत्पादों के स्वरूप को प्रभावित कर सकता है।
