भारत में मर्सिडीज-बेंज सीएलए इलेक्ट्रिक का अनावरण: जानने योग्य शीर्ष पांच बातें

मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने हाल ही में भारतीय बाजार में नई मर्सिडीज-बेंज सीएलए इलेक्ट्रिक का अनावरण किया है। सीएलए को पहले आंतरिक दहन इंजन विकल्पों के साथ बेचा जाता था और 2020 में बंद कर दिया गया था। नई सीएलए ए-क्लास सेडान की जगह लेगी और ब्रांड के एंट्री-लेवल पोर्टफोलियो में ईक्यूए और ईक्यूबी ईवी की जगह भी लेगी। नई मर्सिडीज-बेंज सीएलए की कीमत 55-60 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है। हालांकि इसका कोई प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि नई सीएलए कीमत के मामले में बीएमडब्ल्यू आईएक्स1, वोल्वो एक्ससी40 रिचार्ज, किआ ईवी6 और टेस्ला मॉडल वाई जैसे इलेक्ट्रिक मॉडल के साथ-साथ 60 लाख रुपये के आसपास मौजूद अन्य ईवी के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। ईवी को अप्रैल में लॉन्च किया जाएगा, और प्री-बुकिंग मार्च 2026 से शुरू होगी। इसके लॉन्च से पहले, आइए उन शीर्ष पांच चीजों पर एक नज़र डालें जिन्हें आपको जानना आवश्यक है।

मर्सिडीज-बेंज सीएलए इलेक्ट्रिक: डिज़ाइननई मर्सिडीज-बेंज सीएलए ईवी में पुराने मॉडलों की तरह ही एयरोडायनामिक्स पर विशेष ध्यान दिया गया है और इसमें 0.21 का कम ड्रैग गुणांक है। सेडान में कम रुख, लंबा व्हीलबेस और छोटे ओवरहैंग हैं, जो इसे संतुलित अनुपात देते हैं। सामने की तरफ, मॉडल में चमकदार स्टार-पैटर्न तत्वों और एक केंद्रीय मर्सिडीज प्रतीक के साथ चमकदार काले रंग में एक बंद ग्रिल पैनल मिलता है। स्लिम एलईडी हेडलैंप एक लाइट बार से जुड़े हुए हैं जो प्रावरणी के पार चलता है। कूलिंग और एयरफ्लो को सपोर्ट करने के लिए बंपर को कार्यात्मक एयर इनलेट्स के साथ फिर से डिजाइन किया गया है।

साइड से, सीएलए ईवी फ्रेमलेस दरवाजे और ढलान वाली छत के साथ जारी है। इसमें दक्षता में सहायता के लिए फ्लश दरवाज़े के हैंडल और वायुगतिकीय रूप से डिज़ाइन किए गए मिश्र धातु के पहिये भी हैं। पीछे की तरफ, स्टार-पैटर्न डिटेलिंग के साथ एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार सामने की लाइटिंग सिग्नेचर को प्रतिबिंबित करती है। बम्पर में एक साफ फिनिश है, और अन्य हाइलाइट्स में चारों ओर क्रोम तत्व, 142 छोटे बैकलिट सितारों के साथ एक फ्रंट ग्रिल, एक पैनोरमिक ग्लास छत जो गर्मी-सुरक्षात्मक कोटिंग, पांच-स्पोक एयरो व्हील और बहुत कुछ के साथ आती है।

मर्सिडीज-बेंज सीएलए इलेक्ट्रिक: इंटीरियर और फीचर्स मर्सिडीज-बेंज सीएलए ईवी में एक न्यूनतम, स्क्रीन-केंद्रित केबिन है जो प्रौद्योगिकी और प्रयोज्य को प्राथमिकता देता है। केबिन का मुख्य आकर्षण एक डुअल-स्क्रीन लेआउट है जिसमें 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 14 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। केबिन में टच-सेंसिटिव कंट्रोल के साथ तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है, जबकि सेंटर कंसोल पर कार्बन-फाइबर फिनिश एक स्पोर्टियर विजुअल टच जोड़ता है। सुविधाओं में 64-रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था, डॉल्बी एटमॉस के साथ 16-स्पीकर बर्मेस्टर साउंड सिस्टम, गर्म, हवादार और संचालित फ्रंट सीटें, वायरलेस चार्जिंग, छह 100W यूएसबी-सी फास्ट-चार्जिंग पोर्ट, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले / एंड्रॉइड ऑटो, कनेक्टेड कार तकनीक, एआई एकीकरण के साथ नवीनतम एमबीयूएक्स और बहुत कुछ शामिल हैं।

मर्सिडीज-बेंज सीएलए इलेक्ट्रिक: बैटरी, रेंज मर्सिडीज-बेंज सीएलए को सिंगल सीएलए 250 प्लस वेरिएंट में पेश किया जाएगा। इसमें सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 85 kWh बैटरी पैक मिलता है, जो पीछे के पहियों पर पावर भेजता है और 268hp और 335Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसमें दो-स्पीड गियरबॉक्स भी मिलता है और इसकी रेंज 792 किमी (डब्ल्यूएलटीपी) तक होने का दावा किया गया है। नए सीएलए में 800-वोल्ट इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर है जो 320 किलोवाट तक की गति पर डीसी फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है। मर्सिडीज-बेंज का दावा है कि यह आदर्श परिस्थितियों में लगभग 10 मिनट में लगभग 300 किमी की ड्राइविंग रेंज जोड़ सकती है।

मर्सिडीज-बेंज सीएलए इलेक्ट्रिक: सुरक्षा सुरक्षा के मामले में नई सीएलए को यूरो एनसीएपी द्वारा पूर्ण 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई है। ईवी ने वयस्क अधिभोगी सुरक्षा में 94% और बाल अधिभोगी सुरक्षा में मॉडल ने 89% अंक हासिल किए। वाहन एक ऐसे सिस्टम से लैस है जो चाइल्ड सीट की स्थापना का पता लगाता है और संबंधित एयरबैग को स्वचालित रूप से निष्क्रिय कर देता है। संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता सुरक्षा के लिए, जिसमें पैदल यात्री और साइकिल चालक शामिल हैं, ईवी को 93% प्राप्त हुआ। सुरक्षा सुविधाओं में आठ एयरबैग, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग के साथ एक 360-डिग्री कैमरा, एक टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और एएसएएस शामिल हैं।मर्सिडीज-बेंज सीएलए इलेक्ट्रिक: प्लेटफार्म और आयाम नया सीएलए मर्सिडीज-बेंज के एमएमए आर्किटेक्चर पर आधारित है, जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विकसित एक प्लेटफॉर्म है। नई सीएलए का आकार भी अपने पूर्ववर्ती की तुलना में बड़ा हो गया है। इसकी लंबाई 4,723 मिमी, चौड़ाई 1,855 मिमी और ऊंचाई 1,468 मिमी है, साथ ही इसका व्हीलबेस 2,790 मिमी लंबा है। व्यावहारिकता को 101-लीटर फ्रंट स्टोरेज कम्पार्टमेंट और 405-लीटर बूट के साथ बढ़ाया गया है।