वायरल: ‘तुम भी कहाँ बैठते हो?’ दुनिया की सबसे कम ‘केला ​​पील’ कार ने लोगों को अपने सिर को खरोंच कर दिया है

वायरल: 'तुम भी कहाँ बैठते हो?' दुनिया की सबसे कम 'केला ​​पील' कार ने लोगों को अपने सिर को खरोंच कर दिया है

जब नवाचार और मनोरंजन हाथ में जाते हैं, तो आप अपने आप को सबसे अजीब उत्पादों के लिए कभी नहीं करेंगे!ताइवान की “केला पील” कार ने सिर्फ मौके पर मारा है और अपने सबसे कम कार मॉडल के साथ इस तरह की साज़िश और भ्रम की स्थिति पैदा कर दी है! दुनिया की सबसे कम कार एक संशोधित होंडा सिविक है जो भौतिकी के नियमों को धता बताती है। हालांकि आंख को पकड़ने वाले वाहन ने अपने चरम संशोधनों के लिए ध्यान आकर्षित किया है, लेकिन नेटिज़ेंस का एक हिस्सा उनके सिर को खरोंच रहा है: “ड्राइवर भी कहाँ बैठता है?” “पहिए कहाँ हैं?” “कार कैसे रोल करती है?”

“एक कार कितनी कम जा सकती है!”

ताइवान में विकसित किए गए अनुकूलित होंडा सिविक ने अपनी ‘बेतुका’ अभी तक ‘शांत’ सुविधाओं के साथ दुनिया भर में ध्यान आकर्षित किया है!1990 के दशक के एक होंडा सिविक K6 के साथ शुरू, ऑटोमोबाइल उत्साही लोगों ने अब तक की सबसे कम कार बनाने के लिए एक यात्रा शुरू की। फिर एक वाहन बन गया जो जमीन के इतने करीब बैठता है कि वह फुटपाथ में डूबता हुआ प्रतीत होता है।

‘केला ​​पील’ का जन्म:

केले का छिलका ताइवानी कार संस्कृति के उत्साही लोगों के दिमाग की उपज है, जिन्होंने मोटर वाहन डिजाइन की सीमाओं को आगे बढ़ाने की मांग की थी। केले के छिलके में संशोधन दोनों व्यापक और सावधानीपूर्वक हैं। कार के निलंबन प्रणाली को एक अल्ट्रा-कम सवारी ऊंचाई की अनुमति देने के लिए बदल दिया गया है, जिससे यह एक रुख देता है जो आक्रामक और अपरंपरागत दोनों है। निचले निलंबन को समायोजित करने और इसकी अनूठी उपस्थिति को बढ़ाने के लिए शरीर को एक विस्तृत-शरीर किट के साथ अनुकूलित किया गया है।यदि यह सब पर्याप्त रूप से पागल नहीं है, तो आपको यह जानकर और भी आश्चर्य होगा कि इस संशोधित संस्करण में कोई सीट नहीं है। वास्तव में, ड्राइवर को वाहन के अंदर लेट जाना पड़ता है और विंडशील्ड के बजाय कैमरों की एक प्रणाली का उपयोग करके नेविगेट करना पड़ता है।केले के छिलके की एक और हड़ताली विशेषता इसकी चमकदार पीली पेंट नौकरी है, जो न केवल इसे अपना नाम देती है, बल्कि यह भी सुनिश्चित करती है कि यह किसी भी सेटिंग में खड़ा है। कार के पहियों को अब तक फेंडर में टक किया गया है कि वे मुश्किल से दिखाई दे रहे हैं, इसके “डूबने” प्रभाव में योगदान करते हैं।

क्या आप कार की सवारी भी कर सकते हैं?

कथित तौर पर कार, स्टांस गैराज ताइवान (एसजीटी) की टीम द्वारा विकसित की गई है, जिसका नेतृत्व लैन डोंग के नेतृत्व में किया गया है, हालांकि इसकी विचित्र और अद्वितीय शैली है, पूरी तरह से काम कर रही है और यह पूरी तरह से काम कर रही है।चारों ओर सबसे कम कार होने के नाते, यह जमीन से सिर्फ मिलीमीटर ऊपर ले जाता है। अपने चरम संशोधनों के बावजूद, केला का छिलका एक पूरी तरह से कार्यात्मक वाहन है। यह पहचाने योग्य है, हालांकि इसकी कम जमीनी निकासी का मतलब है कि यह फ्लैट, बाधा-मुक्त सतहों के लिए सबसे उपयुक्त है। कार के प्रदर्शन को अपने नए रुख को समायोजित करने के लिए अनुकूलित किया गया है, निलंबन और संरेखण के लिए किए गए समायोजन के साथ यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह रोडवर्थी बना हुआ है।हालांकि, कार को ताइवान में मुख्य रूप से ऑटो प्रदर्शनियों में प्रदर्शित किया गया है।

इंटरनेट का टेक:

केले की पील कार की अनूठी उपस्थिति ने मोटर वाहन अनुकूलन की सीमाओं और सौंदर्यशास्त्र और कार्यक्षमता के बीच संतुलन के बारे में चर्चा की है। जबकि कुछ लोग इसके बोल्डनेस और नवाचार के लिए केले के छिलके की प्रशंसा करते हैं, अन्य लोग इस तरह के चरम संशोधनों की व्यावहारिकता पर सवाल उठाते हैं।एक इंटरनेट उपयोगकर्ता ने पूछा, “हम कार भाई में कैसे बैठेंगे?” जबकि एक अन्य ने टिप्पणी की, “मुझे लगा कि यह कार कंक्रीट में दफन थी।”जबकि एक अन्य उपयोगकर्ता ने उल्लेख किया, “मुझे आश्चर्य है कि पहियों कैसे दिखते हैं,” किसी और ने चुटकी ली, “चाहिए था कि इसे स्पीडबंप का नाम दिया गया।”

हम इसे सड़क पर कब देखते हैं?

केले का छिलका निश्चित रूप से ताइवान की जीवंत कार संस्कृति और इसे चलाने वाली रचनात्मकता का प्रतीक बन गया है। हालांकि, जैसा कि केला के छिलके दुनिया भर में कार के शौकीनों की कल्पना को पकड़ते हैं, इसके रचनाकार मोटर वाहन डिजाइन की सीमाओं को आगे बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध हैं।भविष्य के संशोधनों में इसके प्रदर्शन और उपस्थिति में और संवर्द्धन शामिल हो सकते हैं, हालांकि इसके अल्ट्रा-लो रुख को बनाए रखने की चुनौती। हालांकि, ऐसी कार की कार्यक्षमता? यह अभी भी एक अनुत्तरित प्रश्न है।

जब आप पैडल पर कार रेसिंग करते हैं



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *