मारुति 800 लेम्बोर्गिनी में: मारुति 800 को लेम्बोर्गिनी में बदला गया! झारखंड के शख्स का ‘जुगाड़’ हुआ वायरल |
झारखंड के एक मैकेनिक ने मारुति 800 को लेम्बोर्गिनी मॉडल की प्रतिकृति में संशोधित करने के बाद इंटरनेट का ध्यान आकर्षित किया है। चांडिल में एक छोटी सी कार्यशाला में मोहम्मद आरिफ द्वारा बनाया गया अनोखा निर्माण सोशल मीडिया पर वायरल हो गया है। आइए संशोधित मॉडल के बारे में कुछ विवरणों पर एक नज़र डालें।
मारुति 800 से लेम्बोर्गिनी जैसी कार: मुख्य विवरण
आरिफ ने कथित तौर पर परिवर्तन को पूरा करने के लिए लगभग 4 लाख रुपये खर्च किए, जो वास्तविक लेम्बोर्गिनी की लागत का एक छोटा सा हिस्सा है। कई पेशेवर कस्टम गैरेजों की तरह तैयार बॉडी किटों का उपयोग करने के बजाय, उन्होंने आक्रामक स्टाइल प्राप्त करने के लिए अधिकांश संशोधनों को स्वयं हाथ से तैयार किया, कटिंग, वेल्डिंग और पैनलों को आकार दिया।कार को लेम्बोर्गिनी के समान लो-स्लंग और चौड़ा रुख देने के लिए, मारुति 800 की मूल संरचना में कई बदलाव देखे गए होंगे। लंबे, बॉक्सनुमा शरीर को हटा दिया गया था और व्यापक लुक देने के लिए व्हील आर्च को फैलाया गया था। भारी धातु पैनलों के बजाय, आरिफ ने समग्र वजन को ध्यान में रखते हुए तेज और कोणीय डिजाइन लाइनों को आकार देने के लिए संभवतः फाइबरग्लास बॉडी पार्ट्स का उपयोग किया। कार में मूल हैचबैक के छोटे 12-इंच पहियों की जगह एक बड़ा रियर विंग, डीप फ्रंट स्प्लिटर्स और 16-इंच चौड़े मिश्र धातु के पहिये भी हैं। इसके अलावा, कार में कस्टम एलईडी हेडलैंप और चमकदार नियॉन ग्रीन पेंट फिनिश है।अंदर, ऐसा प्रतीत होता है कि कार एक स्पोर्टी टू-सीटर केबिन में बदल गई है और यहां तक कि एक सनरूफ भी है, जो कि मूल मारुति 800 में कभी पेश नहीं किया गया था।दृश्य परिवर्तनों के बावजूद, वाहन अभी भी स्टॉक 796cc तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन पर चलता है, जो आमतौर पर लगभग 37-40 बीएचपी और 56-59 एनएम टॉर्क पैदा करता है। हालांकि यह असली लेम्बोर्गिनी के प्रदर्शन से मेल नहीं खा सकता है, लेकिन आरिफ की रचनात्मक “देसी सुपरकार” निश्चित रूप से सोशल मीडिया पर वायरल हो गई है।
