निसान टेक्टन को परीक्षण के दौरान देखा गया: डस्टर, क्रेटा प्रतिद्वंद्वी के बारे में सब कुछ

निसान टेक्टन को परीक्षण के दौरान देखा गया: डस्टर, क्रेटा प्रतिद्वंद्वी के बारे में सब कुछ

निसान इंडिया ने हाल ही में भारतीय बाजार में नई निसान ग्रेवाइट एमपीवी लॉन्च की है। और अब कंपनी नई निसान टेक्टन एसयूवी को पेश करने की तैयारी कर रही है। अपनी आधिकारिक शुरुआत से पहले, एसयूवी को भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है। आगामी निसान टेक्टन को 4.2 मीटर से 4.5 मीटर एसयूवी सेगमेंट में तैनात किया जाएगा और यह रेनॉल्ट डस्टर के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। पुणे के करीब पिंपरी के पास ली गई नवीनतम जासूसी छवियां वाहन की सड़क की स्थिति और समग्र बाहरी प्रोफ़ाइल को प्रकट करती हैं।

निसान टेक्टन ने जासूसी की

निसान टेक्टन की जासूसी छवियों से परीक्षण वाहन के साइड और रियर प्रोफाइल का पता चलता है। परीक्षण वाहन स्टील पहियों से सुसज्जित है, जिससे पता चलता है कि यह बेस वेरिएंट हो सकता है। इसमें सनरूफ या रियर वाइपर की सुविधा नहीं है। दृश्यमान डिज़ाइन तत्वों में चौकोर पहिया मेहराब, सी-पिलर-माउंटेड रियर दरवाज़े के हैंडल और एक घुमावदार छत शामिल हैं। पीछे की तरफ, एसयूवी में छत पर लगा हुआ स्पॉइलर, एक रेक्ड विंडस्क्रीन, सी-आकार का कनेक्टेड टेल लैंप और एक बड़ा बम्पर है।आयामी रूप से, एसयूवी का आकार नई रेनॉल्ट डस्टर के समान होने की उम्मीद है, जिसकी लंबाई 4,345 मिमी, चौड़ाई 1,815 मिमी, ऊंचाई 1,703 मिमी और व्हीलबेस 2,657 मिमी है। इन छवियों में सामने का डिज़ाइन दिखाई नहीं दे रहा है, लेकिन टेक्टन में टॉप-माउंटेड एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप और एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार की सुविधा होने की उम्मीद है। अन्य तत्वों में एलईडी हेडलैंप, एक आयताकार ग्रिल, केंद्र में निसान लोगो के साथ दो क्रोम बार और बम्पर कॉर्नर प्रोटेक्टर शामिल हैं। एसयूवी में एक मूर्तिकला बोनट और बड़ी TEKTON बैजिंग भी है।

परीक्षण वाहन स्टील पहियों से सुसज्जित है, जिससे पता चलता है कि यह बेस वेरिएंट हो सकता है।

उम्मीद है कि टेक्टन नए डस्टर के साथ अपने इंजन विकल्प साझा करेगा। 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन 100 पीएस पावर और 160 एनएम टॉर्क के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। दूसरा इंजन 1.3-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल है जिसमें 163 पीएस पावर और 280 एनएम टॉर्क है जो 6-स्पीड डीसीटी या 6-स्पीड मैनुअल के साथ जोड़ा गया है। इसमें एक बड़ा 1.8-लीटर मजबूत हाइब्रिड पेट्रोल इंजन भी है जिसमें 109 एचपी के साथ 49 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर और 20 एचपी हाइब्रिड स्टार्टर जनरेटर (एचएसजी) है, जिसे 1.4 किलोवाट (280 वी) बैटरी के साथ जोड़ा गया है। साथ में, यह कॉन्फ़िगरेशन 160hp और 172Nm का संयुक्त सिस्टम आउटपुट प्रदान करता है।अपेक्षित सुविधाओं में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक वायरलेस फोन चार्जर, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक पावर्ड टेलगेट, 6-वे पावर्ड और हवादार फ्रंट सीटें, 48-रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप के साथ कीलेस एंट्री, मल्टी-ड्राइव मोड और बहुत कुछ शामिल हैं।छवि: रशलेन/इंस्टाग्राम

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