टाटा सिएरा एक्सल टूटा: 50 किमी प्रति घंटे की रफ्तार के दावे वाला वीडियो वायरल
सोशल मीडिया पर प्रसारित एक वीडियो में दावा किया गया है कि टाटा सिएरा का अगला पहिया क्षतिग्रस्त है, जिससे एसयूवी के टिकाऊपन पर चर्चा शुरू हो गई है। वाहन को यांत्रिक क्षति के साथ स्थिर देखा गया है। क्लिप के साथ पोस्ट में कहा गया है कि घटना लगभग 50 किमी/घंटा की रफ्तार से हुई, हालांकि इन विवरणों की स्वतंत्र रूप से पुष्टि नहीं की गई है। क्षति की ओर ले जाने वाली घटनाओं का क्रम अस्पष्ट बना हुआ है।वीडियो की प्रामाणिकता और घटना की परिस्थितियों की पुष्टि नहीं की गई है। यह भी ज्ञात नहीं है कि क्या बाहरी कारकों, पूर्व क्षति या सड़क की स्थिति ने योगदान दिया। अभी तक कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया गया है. टाटा मोटर्स ने वायरल पोस्ट पर प्रतिक्रिया देते हुए टिप्पणियों में कहा कि इसकी टीम ने संबंधित व्यक्ति से संपर्क किया है और उन्हें निरीक्षण और समाधान के लिए एक कार्यशाला में जाने के लिए कहा है। कंपनी ने उपयोगकर्ता से समस्या के समाधान के लिए उसकी सेवा टीम के संपर्क में रहने का भी अनुरोध किया।
हाल ही में टाटा सिएरा दुर्घटनाहाल ही में, सिएरा ठाणे (पश्चिम) में एक सड़क दुर्घटना में भी शामिल थी, जहां पंचपखाड़ी के पास एक परीक्षण ड्राइव के दौरान एक महिला ने एसयूवी से नियंत्रण खो दिया, जिससे वह एक निर्माण गड्ढे में गिर गई। वाहन घटनास्थल पर लगे बैरिकेड्स को तोड़ता हुआ लगभग 20 फीट की अनुमानित ऊंचाई से गड्ढे में गिर गया। उस समय तीन लोग अंदर थे, जिनमें गाड़ी चला रही महिला, एक रिश्तेदार और एक डीलरशिप कर्मचारी शामिल थे। तीनों को चोटें आईं।दुर्घटना के दौरान एसयूवी के एयरबैग खुल गए, और इसकी बॉडी संरचना किसी बड़े संरचनात्मक पतन के बिना प्रभाव को अवशोषित कर लेती दिखाई दी। घटनास्थल पर अवलोकन से संकेत मिलता है कि उच्च शक्ति वाले स्टील के उपयोग से वाहन को अपना आकार बनाए रखने में मदद मिली, केबिन में न्यूनतम विकृति दिखाई दी, जिससे चोटों की गंभीरता सीमित हो सकती है।सुविधाएँ और सुरक्षाफ़ीचर हाइलाइट्स में स्नैपड्रैगन चिप और 5G कनेक्टिविटी के साथ iRA कनेक्टेड कार तकनीक, OTA अपडेट, 12.3-इंच पैसेंजर डिस्प्ले, 10.5-इंच सेंटर और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, साउंड बार और डॉल्बी एटमॉस के साथ 12 स्पीकर JBL साउंड सिस्टम, 18 JBL साउंड मोड, कनेक्टेड कार तकनीक, मेमोरी फ़ंक्शन के साथ हवादार और पावर्ड ड्राइवर फ्रंट सीटें, जेस्चर फ़ंक्शन के साथ पावर्ड टेलगेट, एडजस्टेबल जांघ सपोर्ट, बॉस मोड, रियर सनशेड, टू स्टेप रिक्लाइनिंग शामिल हैं। पीछे की सीटें, आर्केड ऐपस्टोर, हाइपर HUD डिस्प्ले, डुअल जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, मूड लाइटिंग, एक वायरलेस चार्जिंग पैड, रियर विंडो सनशेड, एक 360-डिग्री कैमरा।
सुरक्षा के लिहाज से, टाटा सिएरा में छह एयरबैग, ISOFIX एंकर, ऑटो होल्ड के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और हिल-होल्ड असिस्ट के साथ ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक मानक के रूप में आते हैं। एसयूवी में 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट पार्किंग सेंसर, ईबीडी के साथ एबीएस और 22 सुविधाओं के साथ लेवल 2+ एडीएएस सुइट भी है।इंजन विकल्पों की बात करें तो नई सिएरा को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है – एक 1.5-लीटर क्रायोटेक टर्बो डीजल जिसमें 118 एचपी की पावर और 280 एनएम का टॉर्क है। अन्य दो इंजन 106 एचपी पावर और 145 एनएम टॉर्क के साथ नव विकसित 1.5-लीटर एनए पेट्रोल और 160 एचपी पावर और 260 एनएम टॉर्क के साथ 1.5-लीटर हाइपरियन टर्बो पेट्रोल इंजन हैं। टाटा मोटर्स ने यह भी पुष्टि की है कि कंपनी जल्द ही AWD मॉडल लॉन्च करेगी।छवि: इंस्टाग्राम
