भारत में सबसे मजबूत पुनर्विक्रय मूल्य वाली शीर्ष 7 कारों के बारे में बताया गया: क्या ये आपके पास हैं?
यदि आप कुछ वर्षों के बाद अपनी कार बेचने की योजना बना रहे हैं, तो पुनर्विक्रय मूल्य आपके विचार से कहीं अधिक मायने रखता है। भारत में, कुछ मॉडल पुनर्विक्रय क्षेत्र में लगातार अच्छा प्रदर्शन करते हैं। इन कारों की कीमत धीरे-धीरे कम होती जाती है, इन्हें आसानी से खरीदार मिल जाते हैं और अक्सर इस्तेमाल किए गए बाजार में इनका प्रीमियम कम होता है। यहां सात ऐसी कारों पर करीब से नजर डाली गई है, साथ ही उनमें क्या ताकत है और वे इतनी अच्छी कीमत क्यों रखती हैं।
मारुति सुजुकी वैगनआर
वैगनआर अपने न्यूनतम टॉलबॉय डिज़ाइन और कम चलने की लागत के लिए जानी जाती है। यह 1.0-लीटर और 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी विकल्प के साथ आता है। गियरबॉक्स विकल्पों में मैनुअल और एएमटी शामिल हैं।
एक व्यावहारिक पारिवारिक कार के रूप में इसकी व्यापक स्वीकार्यता इसके पुनर्विक्रय को मजबूत बनाए रखती है। इसका रखरखाव आसान है, स्पेयर पार्ट्स सस्ते हैं और मारुति का सर्विस नेटवर्क पूरे देश में व्यापक रूप से उपलब्ध है। प्रयुक्त बाजार में, पुरानी वैगनआर को भी खरीदार जल्दी मिल जाते हैं, खासकर छोटे शहरों में जहां खरीदार सुविधाओं से अधिक विश्वसनीयता को देखते हैं।पुनर्विक्रय प्रवृत्ति: 3-5 साल पुराना मॉडल आम तौर पर अपने मूल्य का लगभग 65-75% बरकरार रखता है, जो एक हैचबैक के लिए प्रभावशाली है।स्विफ्ट भारत की सबसे अधिक पहचानी जाने वाली हैचबैक में से एक है। मौजूदा मॉडल में 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर, पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है, जो मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।
इसकी पुनर्विक्रय ताकत नेमप्लेट की लंबी उम्र और युवा खरीदारों के बीच मजबूत मांग से आती है। यहां तक कि स्विफ्ट की पुरानी पीढ़ी भी अपनी ऊर्जावान प्रकृति और कम स्वामित्व लागत के कारण अच्छी बिक्री कर रही है। नई पीढ़ी प्रीमियम का आदेश देती है, लेकिन पिछली पीढ़ी के मॉडल भी आश्चर्यजनक रूप से अच्छा मूल्य रखते हैं।पुनर्विक्रय प्रवृत्ति: 4-6 साल पुरानी स्विफ्ट अभी भी स्थिति और प्रकार के आधार पर अपनी मूल कीमत का लगभग 60-70% प्राप्त करती है।जब पुनर्विक्रय की बात आती है तो भारत में कुछ कारें इनोवा क्रिस्टा की बराबरी कर सकती हैं। यह 2.4-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जिसे वेरिएंट के आधार पर मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।
मुख्य कारण सरल है: स्थायित्व। इनोवा बिना किसी बड़ी समस्या के लाखों किलोमीटर तक चलने के लिए जानी जाती है। इसका उपयोग बेड़े संचालन में भी व्यापक रूप से किया जाता है, जिससे मांग लगातार ऊंची बनी रहती है। भारतीय बाज़ार ने इसे पूरे दिल से स्वीकार कर लिया है और यह पुनर्विक्रय कीमतों में परिलक्षित होता है।पुनर्विक्रय प्रवृत्ति: यहां तक कि 5-7 साल पुरानी इनोवा क्रिस्टा भी अपने मूल्य का 70-80% बरकरार रख सकती है, जो भारतीय बाजार में दुर्लभ है।
| कार मॉडल | नई कार की कीमत (लाख रुपये, एक्स-शोरूम) | प्रयुक्त कार की आयु | प्रयुक्त कार की कीमत (लाख रुपये)* |
| मारुति सुजुकी वैगनआर | 4.98 – 6.94 | 3 – 5 वर्ष | 3.5 – 5.5 |
| मारुति सुजुकी स्विफ्ट | 5.78 – 8.65 | 4 – 6 वर्ष | 4.0 – 7.0 |
| हुंडई क्रेटा (नई पीढ़ी) | 10.79 – 20.20 | 3 वर्ष | 9.0 – 15.0 |
| हुंडई क्रेटा (पुरानी पीढ़ी) | — | 5 – 7 वर्ष | 7.0 – 12.0 |
| होंडा सिटी | 11.95 – 16.07 | 3 – 5 वर्ष | 7.0 – 11.0 |
| महिंद्रा स्कॉर्पियो | 13.00 – 24.00 | 3 – 5 वर्ष | 9.0 – 18.0 |
| टोयोटा इनोवा क्रिस्टा | 19.00 – 26.00 | 5 – 7 वर्ष | 14.0 – 22.0 |
| टोयोटा फॉर्च्यूनर | 34.00 – 50.00 | 4 – 6 वर्ष | 28.0 – 45.0 |
*विभिन्न प्लेटफार्मों पर प्रयुक्त कारों की औसत बिक्री मूल्य सीमा।सिटी दशकों से एक बेंचमार्क सेडान रही है। यह वर्तमान में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आता है, जो मैनुअल और सीवीटी स्वचालित विकल्पों के साथ उपलब्ध है।
इसका पुनर्विक्रय मूल्य इंजन की विश्वसनीयता से संचालित होता है। आई-वीटीईसी इंजन लंबी उम्र के लिए जाना जाता है। इसके अलावा, सिटी के खरीदारों के बीच एक मजबूत प्रशंसक आधार है जो एसयूवी के बजाय सेडान पसंद करते हैं।पुनर्विक्रय प्रवृत्ति: 3-5 साल पुराना शहर आम तौर पर अपने मूल्य का लगभग 60-70% रखता है। पुरानी पीढ़ी अभी भी स्थिर मांग देख रही है, खासकर शहरी बाजारों में।
क्रेटा ने वर्षों से मध्यम आकार के एसयूवी क्षेत्र में अपना दबदबा बनाए रखा है। इसे कई इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जिसमें 1.5-लीटर पेट्रोल, 1.5-लीटर डीजल और एक टर्बो-पेट्रोल यूनिट के साथ-साथ मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स शामिल हैं।
यहां पुनर्विक्रय मूल्य काफी हद तक पीढ़ी पर निर्भर करता है। नई पीढ़ी की क्रेटा अद्यतन डिजाइन और सुविधाओं के कारण अधिक पुनर्विक्रय का आदेश देती है। हालाँकि, पुरानी पीढ़ी की क्रेटा भी अपनी सिद्ध विश्वसनीयता और सेगमेंट में अपनी प्रतिष्ठा के कारण अच्छी बिक्री कर रही है।पुनर्विक्रय प्रवृत्ति: 2 साल पुरानी नई पीढ़ी की क्रेटा लगभग 70-75% मूल्य बनाए रख सकती है, जबकि पुराने पीढ़ी के मॉडल (5-7 वर्ष) अभी भी लगभग 55-65% मूल्य बनाए रख सकते हैं।जब पुनर्विक्रय की बात आती है तो फॉर्च्यूनर अपने आप में एक लीग में है। यह 2.7-लीटर पेट्रोल और 2.8-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जिसमें मैनुअल और स्वचालित दोनों विकल्प हैं, और यहां तक कि 4×4 वेरिएंट भी हैं।
कारण स्पष्ट हैं: मजबूत लोकप्रियता, मजबूत निर्माण और बेजोड़ सड़क उपस्थिति। इसे एक स्टेटस सिंबल के रूप में भी देखा जाता है, जो नए और पुराने दोनों बाजारों में मांग को ऊंचा रखता है। आपूर्ति सीमित है, लेकिन मांग स्थिर है.पुनर्विक्रय प्रवृत्ति: 4-6 साल पुरानी फॉर्च्यूनर अपने मूल मूल्य का 75-85% बरकरार रख सकती है, जिससे यह भारत में सबसे मजबूत प्रदर्शन करने वालों में से एक बन जाती है।क्लासिक और नई स्कॉर्पियो-एन सहित स्कॉर्पियो की मजबूत पुनर्विक्रय का आनंद जारी है। इंजन विकल्पों में कई पावर आउटपुट के साथ 2.2-लीटर डीजल इकाई शामिल है, जिसे मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। इसमें 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन भी मिलता है।
इसकी अपील कठोरता और मजबूत सड़क उपस्थिति में निहित है। स्कॉर्पियो का एक वफादार ग्राहक आधार है, खासकर टियर-2 और ग्रामीण बाजारों में। इसकी मरम्मत और रखरखाव करना भी आसान है, जो इसकी पुनर्विक्रय ताकत को बढ़ाता है।पुनर्विक्रय प्रवृत्ति: 3-5 साल पुरानी स्कॉर्पियो का मूल्य लगभग 65-75% होता है। यहां तक कि पुराने मॉडल भी अपनी मजबूत बनावट के कारण मांग में बने हुए हैं।
