मध्य पूर्व युद्ध: होर्मुज़ आपूर्ति संकट: ऊर्जा की बढ़ती कीमतें सड़कों, एयरलाइंस और रेस्तरां को प्रभावित करती हैं

चूँकि मध्य पूर्व युद्ध एक महीने से अधिक खिंच गया है, ऊर्जा की कीमतें तेजी से बढ़ गई हैं, जिससे दुनिया भर में हलचल मच गई है। होर्मुज जलडमरूमध्य पर ईरान के कब्जे के कारण ईंधन की लागत बढ़ गई है, जिससे प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं के लिए ऊर्जा आपूर्ति प्रभावित हुई है। इसका असर भारत के कई क्षेत्रों में दिखाई दे रहा है, जहां ईंधन और पेट्रोकेमिकल उत्पादों की ऊंची लागत से रोजमर्रा के कामकाज प्रभावित हो रहे हैं। बुनियादी ढांचा परियोजनाओं से लेकर विमानन और आतिथ्य तक, उद्योगों को तेजी से बदलते लागत परिवेश के साथ तालमेल बिठाने के लिए मजबूर किया जा रहा है। बढ़ते प्रोजेक्ट खर्च, परिचालन लागत में बढ़ोतरी और मार्जिन पर बढ़ते दबाव के कारण इसका प्रभाव महसूस किया जा रहा है। जबकि कुछ क्षेत्र बोझ का हिस्सा अवशोषित कर रहे हैं, अन्य लोग मूल्य संशोधन या पुन: अंशांकन योजनाओं पर विचार कर रहे हैं, जिससे यह उजागर होता है कि ऊर्जा लागत व्यावसायिक निर्णयों को कितनी गहराई से प्रभावित कर रही है।
आधारभूत संरचना
कोलतार की बढ़ती कीमतों और ईंधन की कमी ने हिमाचल प्रदेश में सड़क निर्माण और रखरखाव की लागत को बढ़ा दिया है, परियोजनाओं में प्रति किलोमीटर लागत बढ़ रही है और रखरखाव खर्च भी बढ़ रहा है। राज्य को लगभग 100 करोड़ रुपये के संचयी बोझ का अनुमान है और गुणवत्ता बनाए रखते हुए धन सहायता और परियोजना समायोजन की संभावना तलाश रही है।लोक निर्माण विभाग मंत्री विक्रमादित्य सिंह ने कहा, “हल्के डीजल तेल और कोलतार की कमी से सड़क की टारिंग और निर्माण लागत प्रभावित होगी।”उन्होंने कहा, “इसमें कोई संदेह नहीं है कि वैश्विक मुद्रास्फीति का असर भारत पर भी पड़ रहा है। एलपीजी, पेट्रोल, डीजल और अन्य पेट्रोकेमिकल उत्पादों की कीमतों में वृद्धि का सीधा असर कोलतार और इसके परिणामस्वरूप सड़क निर्माण लागत पर पड़ा है।”सिंह ने कहा, “अंतर्राष्ट्रीय स्थिति के आधार पर हम कुछ लक्ष्यों में देरी कर सकते हैं, लेकिन हम यह सुनिश्चित करेंगे कि गुणवत्ता मानकों को बनाए रखा जाए।”
विमानन
विमानन टरबाइन ईंधन की कीमतें तेजी से बढ़ी हैं, कुछ वाहकों के लिए दरें 2 लाख रुपये प्रति किलोलीटर को पार कर गई हैं। जबकि घरेलू एयरलाइनों को क्रमिक वृद्धि के माध्यम से आंशिक रूप से बचाया गया है, लागत अभी भी बढ़ी है, जिससे उस उद्योग पर दबाव बढ़ गया है जहां परिचालन खर्च का लगभग 40% ईंधन से आता है।पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने कहा, “होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने और वैश्विक ऊर्जा बाजारों में असाधारण स्थिति के कारण, घरेलू बाजारों के लिए एटीएफ की कीमत 1 अप्रैल को 100% से अधिक बढ़ने की उम्मीद थी।”“अंतर्राष्ट्रीय कीमतों में पर्याप्त वृद्धि से घरेलू यात्रा लागत को बचाने के लिए, पेट्रोलियम मंत्रालय की पीएसयू तेल विपणन कंपनियों ने, नागरिक उड्डयन मंत्रालय के परामर्श से, एयरलाइनों को केवल 25% (केवल 15 रुपये प्रति लीटर) की आंशिक और क्रमबद्ध वृद्धि पारित की है। विदेशी मार्ग एटीएफ कीमतों में पूरी वृद्धि के लिए भुगतान करेंगे जो वे दुनिया के अन्य हिस्सों में भुगतान करते हैं।“नागरिक उड्डयन मंत्री राममोहन नायडू किंजरपु ने कहा, “यह कैलिब्रेटेड दृष्टिकोण यात्रियों को तेज किराया वृद्धि से बचाने में मदद करेगा, घरेलू एयरलाइनों पर बोझ कम करेगा और इस महत्वपूर्ण मोड़ पर विमानन क्षेत्र की निरंतर स्थिरता का समर्थन करेगा। यह कार्गो की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करने और व्यापार और रसद के लिए महत्वपूर्ण हवाई कनेक्टिविटी बनाए रखने के द्वारा व्यापक अर्थव्यवस्था को भी लाभ पहुंचाएगा।”
मेहमाननवाज़ी
उच्च वाणिज्यिक एलपीजी कीमतों ने होटल और रेस्तरां के सामने आने वाली चुनौतियों को बढ़ा दिया है, जहां पश्चिम एशिया संघर्ष के बीच परिचालन लागत पहले ही लगभग 20% बढ़ गई है। व्यवसाय की मात्रा में गिरावट और खर्चों में बढ़ोतरी के साथ, प्रतिष्ठान अब बढ़ते वित्तीय दबाव को कम करने के लिए मेनू की कीमतें बढ़ाने पर विचार कर रहे हैं।एचआरएडब्ल्यूआई के प्रवक्ता प्रदीप शेट्टी ने कहा, “वाणिज्यिक एलपीजी सिलेंडर की कीमतों में नवीनतम बढ़ोतरी ने पहले से ही कम मार्जिन पर दबाव की एक और परत जोड़ दी है। इस परिदृश्य को देखते हुए, आतिथ्य प्रतिष्ठानों के पास अब बढ़ते लागत बोझ को आंशिक रूप से अवशोषित करने के लिए मेनू कीमतों में बढ़ोतरी पर विचार करने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचा है।”इस बीच, सरकार ने बार-बार आश्वासन दिया है कि देश में पर्याप्त ऊर्जा आपूर्ति है। इस सप्ताह की शुरुआत में, केंद्र ने कहा कि देश में एलपीजी की कोई कमी नहीं है, और वह पाइप्ड नेचुरल गैस को प्राथमिकता दे रही है, साथ ही कहा कि उसके पास पर्याप्त डीजल और पेट्रोल की आपूर्ति है।


