खाली सिलेंडर प्रवासियों को घर वापस ले जाते हैं | भारत समाचार

PATNA: ट्रेनों की आवाजाही शुरू हो गई, प्लेटफॉर्मों पर भीड़ उमड़ पड़ी। बिहार के प्रवासी परिवार बिस्तर, स्टील के कंटेनर, प्लास्टिक की बोरियों के साथ पटना जंक्शन पर उतर आए – उन शहरों से लौट रहे हैं जहां खाना पकाना असंभव हो गया है। चेहरों पर थकान और खाली सिलेंडरों से प्रेरित निर्णय और एक ऐसी लौ की तलाश थी जिसकी लागत एक दिन की मजदूरी से भी कम हो। एलपीजी की कमी का दंश.अपनी पत्नी और दो बच्चों के साथ नई दिल्ली से पहुंचे पटना जिले के पुनपुन के एक निर्माण श्रमिक मनोज ने कहा, “एलपीजी विक्रेता 500 रुपये प्रति किलोग्राम वसूल रहे हैं। यह दो दिनों तक चलता है।” “हम जारी नहीं रख सके।”सहरसा जाने वाले चेन्नई कारखाने के कर्मचारी रामू ने गणित लगाया। “एक बार का खाना पकाने के लिए गैस के लिए दो दिन की मज़दूरी। बड़े शहर में भूखे मरने से बेहतर है घर पर बेरोजगार रहना।”अधिकारियों ने कहा कि अब तक लगभग 2,500 कर्मचारी लौट आए हैं, जिनमें से कई ने रसोई गैस की लागत का हवाला दिया है। बिहार में अनुमानित 48 लाख प्रवासी गुजरात, तमिलनाडु, दिल्ली-एनसीआर, बेंगलुरु और मुंबई में काम करते हैं। श्रम विभाग की टीमों ने रिटर्न पर नज़र रखने के लिए पंचायत-स्तरीय सर्वेक्षण शुरू कर दिया है।नई दिल्ली से मगध एक्सप्रेस मंगलवार दोपहर करीब 12.30 बजे रुकी, जिससे घर जाने वाले श्रमिकों की संख्या बढ़ गई। दोपहर 2.20 बजे तक, ब्रह्मपुत्र मेल एक और लहर लेकर आई। गुजरात से अजीमाबाद एक्सप्रेस। दक्षिण से एर्नाकुलम एक्सप्रेस। प्रत्येक आगमन मंथन में जुड़ गया।दानापुर ने प्रवाह को प्रतिबिंबित किया – बेंगलुरु से संघमित्रा एक्सप्रेस, गुजरात से उधना एक्सप्रेस – उन यात्रियों को उतारना जो ईंधन की लागत बढ़ने के कारण नौकरियों से दूर चले गए हैं।लौटने वाले कई लोग सीवान, गोपालगंज, मधुबनी, दरभंगा और सहरसा से हैं। बचा हुआ काम निर्माण स्थलों, कारखानों, ढाबों और आवास परिसरों तक फैला हुआ है। नोएडा में 6,000 रुपये प्रति माह कमाने वाले एक सुरक्षा गार्ड सोनू ने कहा कि जब उसका सिलेंडर खाली हो गया तो विकल्प खत्म हो गए। उन्होंने कहा, “हमने कुछ दिनों तक सड़कों पर खाना खाया। रिहायशी इलाके में कोयला या लकड़ी ले जाने की अनुमति नहीं है।”तीन बच्चों के साथ भोजपुर लौट रही घरेलू सहायिका निशि देवी ने उचित भोजन के लिए कई दिन गिन लिए। उन्होंने कहा, “नियोक्ता ने पहले मदद की। फिर उन्हें उसी संकट का सामना करना पड़ा। हम कालाबाजारी दर और किराया नहीं दे सकते। घर पर, मैं गाय के गोबर के उपलों पर खाना बनाऊंगी।”ट्रेनें आती रहीं. स्टेशन पर 12 साल से कुली रहे विकास ने यात्रियों की संख्या में बदलाव देखा। उन्होंने कहा, “महामारी की भीड़ की तरह नहीं, लेकिन पिछले दो हफ्तों में संख्या बढ़ रही है।”