अब, इंटरनेशनल फेडरेशन ऑफ पायलट भी कहता है कि एआई 171 रिपोर्ट ‘सवाल उठाती है, कोई जवाब नहीं देता है’ | भारत समाचार

नई दिल्ली: 12 जून एयर इंडिया एआई 171 दुर्घटना में अहमदाबाद में दुर्घटना में प्रारंभिक रिपोर्ट ने फ्लैक को जारी रखा। अब, इंटरनेशनल फेडरेशन ऑफ एयर लाइन पायलट एसोसिएशन (IFALPA) ने “जल्दबाजी में निष्कर्ष” पर आने के खिलाफ चेतावनी दी है। भारत में भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) द्वारा सार्वजनिक किए जाने से 44 घंटे पहले पश्चिमी मीडिया के एक हिस्से के बारे में बताया गया था, जिसका विवरण 44 घंटे पहले किया गया था, जिससे एक आत्मघाती सिद्धांत को बढ़ावा दिया गया है, जिसे पायलटों और अन्य विमानन विशेषज्ञों द्वारा पटक दिया गया है।“जब तक कि यह बहुत ही स्वभाव की प्रारंभिक रिपोर्ट कई सवालों को उठाती है, यह उत्तर प्रदान नहीं करता है, और इसकी सामग्री के किसी भी एक्सट्रपलेशन को केवल अनुमान के रूप में माना जा सकता है, जो जांच के अच्छे आचरण के लिए सहायक नहीं है। IFALPA यह भी नोट करता है कि रिपोर्ट में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि इस स्तर पर कोई सुरक्षा सिफारिशें प्रदान नहीं की जा रही हैं, “IFALPA ने रिपोर्ट की समीक्षा के बाद कहा।“एयर इंडिया 171 के चालक दल और यात्रियों के परिवारों सहित पीड़ित, हमारे सामूहिक के लायक हैंव्यावसायिकता जबकि पूरी जांच की जाती है, “यह जोड़ता है।IFALPA से पहले, इंडिया कमर्शियल पायलट एसोसिएशन (ICPA) ने “पायलट आत्महत्या के लापरवाह और निराधार आग्रह” को पटक दिया था, जो शनिवार को AI 171 दुर्घटना में प्रारंभिक रिपोर्ट के बाद राउंड कर रहा है। कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर ट्रांसक्रिप्ट को साझा नहीं करते हुए, विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की रिपोर्ट में यह एक पंक्ति थी: “पायलटों में से एक को दूसरे से यह पूछते हुए सुना जाता है कि उसने कटऑफ क्यों किया। दूसरे पायलट ने जवाब दिया कि उसने ऐसा नहीं किया। ”ICPA, जो कि भारतीय एयरलाइंस का संघ है, ने रविवार को जारी एक बयान में कहा: “हम सट्टा कथाओं, विशेष रूप से पायलट आत्महत्या के लापरवाह और निराधार आग्रह से गहराई से परेशान हैं। आइए हम असमान रूप से स्पष्ट हैं: इस स्तर पर इस तरह के दावे के लिए बिल्कुल कोई आधार नहीं है, और अपूर्ण या प्रारंभिक जानकारी के आधार पर इस तरह के गंभीर आरोपों को आमंत्रित करना न केवल गैर-जिम्मेदाराना है-यह शामिल व्यक्तियों और परिवारों के लिए गहरा असंवेदनशील है।“ICPA के बयान में कहा गया है कि “एयर इंडिया फ्लाइट अल 171 के फ्लाइट क्रू के लिए अपने” अटूट समर्थन को व्यक्त करते हुए: “पायलट व्यापक मनोवैज्ञानिक और पेशेवर स्क्रीनिंग, आवर्तक प्रशिक्षण से गुजरते हैं, और सुरक्षा, जिम्मेदारी और मानसिक फिटनेस के उच्चतम मानकों के तहत काम करते हैं। सत्यापित साक्ष्य की अनुपस्थिति में पायलट आत्महत्या का सुझाव देने के लिए नैतिक रिपोर्टिंग का सकल उल्लंघन और पेशे की गरिमा के लिए एक असहमति है।““विमानन पेशेवरों के रूप में, हम सक्षम अधिकारियों द्वारा स्थापित कठोर खोजी प्रोटोकॉल पर भरोसा करते हैं और उनका सम्मान करते हैं। इन पूछताछ को तथ्यों को व्यवस्थित रूप से और पूर्वाग्रह के बिना उजागर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब तक आधिकारिक जांच का समापन नहीं किया जाता है और अंतिम रिपोर्ट प्रकाशित की जाती है, इस तरह की गंभीर प्रकृति की कोई भी अटकलें-विशेष रूप से अस्वीकार्य हैं और एएल 171 के क्रू को उनके प्रशिक्षण के साथ कार्य किया जाना चाहिए। वे समर्थन के लायक हैं, न ही अनुमान के आधार पर, “यह कहा गया है।