केरल रेरुन? यूके एफ -35 जेट जापान में आपातकालीन लैंडिंग बनाता है; चीनी, रूसी मीडिया में फील्ड डे है
हवाई अड्डे के अधिकारियों ने क्योडो न्यूज को बताया कि एक ब्रिटिश एफ -35 बी स्टील्थ फाइटर जेट को दक्षिण-पश्चिमी जापान के कगोशिमा हवाई अड्डे पर रविवार को एक आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए मजबूर किया गया था। समाचार एजेंसी एएनआई के अनुसार, यह घटना सुबह 11:30 बजे (स्थानीय समय) हुई, लगभग 20 मिनट के लिए रनवे को बंद कर दी और कई वाणिज्यिक उड़ानों में देरी की। कोई चोट नहीं आई।
खराबी तब हुई जब ब्रिटिश सेना जापान के समुद्री आत्मरक्षा बल और अमेरिकी सेना के साथ एक संयुक्त ड्रिल में भाग ले रही थी, जो 4 अगस्त से शुरू हुई और मंगलवार तक चलने के लिए तैयार है। क्योडो ने बताया कि यूके ने अभ्यास के हिस्से के रूप में एक विमान वाहक हड़ताल समूह को पश्चिमी प्रशांत में भेजा है।जापानी ब्रॉडकास्टर एनएचके ने रक्षा मंत्रालय का हवाला देते हुए कहा कि जेट रॉयल नेवी एयरक्राफ्ट कैरियर एचएमएस प्रिंस ऑफ वेल्स से काम कर रहा था। अप्रैल के बाद से एक प्रमुख इंडो-पैसिफिक तैनाती पर वाहक ने भूमध्य सागर, मध्य पूर्व, दक्षिण पूर्व एशिया, जापान और ऑस्ट्रेलिया में बंदरगाहों का दौरा किया है।यह दो महीने से भी कम समय में इस तरह की दूसरी दुर्घटना है। 14 जून को, एचएमएस प्रिंस ऑफ वेल्स के एक और यूके एफ -35 बी ने एक हाइड्रोलिक गलती के बाद केरल के तिरुवनंतपुरम हवाई अड्डे पर एक आपातकालीन लैंडिंग की। मरम्मत के पूरा होने से पहले यह विमान पांच सप्ताह से अधिक समय तक जांचा रहा, ब्रिटिश उच्चायोग ने सार्वजनिक रूप से भारतीय अधिकारियों को उनकी सहायता के लिए धन्यवाद दिया।नवीनतम घटना को चीनी और रूसी राज्य मीडिया द्वारा जब्त कर लिया गया है। एक्स पर रूस के स्पुतनिक इंडिया अकाउंट ने पोस्ट किया, “ब्रिटिश एफ -35 इमरजेंसी लैंडिंग करता है … फिर से। एक एफ -35 के कुछ ही हफ्तों बाद भारत में फंसे हुए थे, दूसरे को जापान के कगोशिमा हवाई अड्डे पर एक आपातकालीन लैंडिंग में मजबूर किया गया था। स्मृति चिन्ह जैसे आपातकालीन लैंडिंग एकत्र करना ”।चीन के राज्य-संचालित वैश्विक समय आगे बढ़ गए, यह सुझाव देते हुए कि खराबी “एफ -35 बी की अत्यधिक जटिल प्रणालियों और अत्यधिक मांग में रखरखाव की तुलना में”, यूके के नाविकों को “दूर समुद्र की तैनाती से निपटने के लिए संघर्ष कर सकते हैं।”बीजिंग-रन आउटलेट, चीनी विशेषज्ञ वांग यानन का हवाला देते हुए, टिप्पणी की कि एफ -35 बी एफ -35 परिवार का सबसे तकनीकी रूप से जटिल संस्करण है और “महत्वपूर्ण रखरखाव चुनौतियां” है, विशेष रूप से घर से दूर लंबे वाहक संचालन के दौरान।यह नोट किया कि एचएमएस प्रिंस ऑफ वेल्स, यूके के मीडिया ने अप्रैल के बाद से “प्रमुख तैनाती” के रूप में वर्णित किया है, समुद्र में ब्रिटेन की फास्ट-जेट क्षमता का प्रदर्शन करने के उद्देश्य से “तकनीकी मुद्दों” से त्रस्त हो गया है। पेपर ने पाठकों को याद दिलाया कि पांच सप्ताह से अधिक समय तक भारत में फंसे हुए जेट “चुटकुले और मेम्स का विषय बन गए,” इस पर सवाल उठाते हुए कि “इस तरह के एक आधुनिक विमान इतने लंबे समय तक एक विदेशी देश में कैसे फंस सकते हैं।“एक नुकीले स्वाइप में, ग्लोबल टाइम्स ने दावा किया कि यूके की वाहक की तैनाती “यूएस ‘वैश्विक रणनीति का पालन कर रही थी” और “यूएस-निर्मित उपकरणों” पर निर्भर थी, यह कहते हुए कि ब्रिटेन की नौसैनिक परिचालन क्षमताएं “अब वे नहीं हैं जो वे एक बार थे” और हाल ही में खराबी को लंदन को “अमेरिकी हितों को समायोजित करने की अपनी नीति पर पुनर्विचार करने के लिए प्रेरित करना चाहिए।”बर्मिंघम लाइव के अनुसार, जापानी आपातकाल में भारत में फंसे एक की तुलना में एक अलग विमान शामिल था। Kagoshima Jet अब RAF कर्मियों द्वारा संरक्षित, निरीक्षण के अधीन है, और एक बार साफ होने के बाद वाहक स्ट्राइक ग्रुप को फिर से शामिल करने की उम्मीद है। लॉकहीड मार्टिन द्वारा निर्मित F-35Bs, उनकी चुपके क्षमताओं और लघु टेक-ऑफ/वर्टिकल लैंडिंग प्रदर्शन के लिए बेशकीमती हैं, लेकिन उनका परिष्कार उन्हें रखरखाव-गहन भी बनाता है। एचएमएस प्रिंस ऑफ वेल्स को इस महीने के अंत में टोक्यो जाने से पहले मंगलवार को योकोसुका में डॉक करने की उम्मीद है।
