KTM 160 ड्यूक बनाम यामाहा MT15: इंजन चश्मा, सुविधाएँ और अधिक तुलना

150-160cc स्ट्रीटफाइटर सेगमेंट सिर्फ गर्म हो गया क्योंकि केटीएम ने हाल ही में भारत में ऑल-न्यू 160 ड्यूक की शुरुआत 1.85 लाख रुपये में की, पूर्व-शोरूम, और इसका प्रमुख लक्ष्य यामाहा एमटी -15 के अलावा कोई और नहीं है, जो इस खंड में एक लोकप्रिय विकल्प है। यहाँ एक त्वरित नज़र है कि ये मॉडल कागज पर एक दूसरे के खिलाफ कैसे ढेर हो जाते हैं।

KTM 160 ड्यूक बनाम यामाहा MT15: इंजन

KTM 160 ड्यूक 164.2cc लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर मोटर द्वारा संचालित है, जो 9,500 आरपीएम पर 19 एचपी और 7,500 आरपीएम पर 15.5 एनएम का उत्पादन करता है। इस बीच, यामाहा एमटी -15 अपने परिचित 155cc लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग करता है, जो 10,000 आरपीएम पर 18.4 एचपी और 7,500 आरपीएम पर 14.1 एनएम बनाता है। दोनों को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

KTM 160 ड्यूक बनाम यामाहा MT15: आयाम और वजन

केटीएम 147 किलोग्राम पर तराजू को सुझाव देता है, जबकि एमटी -15 141 किलोग्राम पर हल्का है। ड्यूक में 815 मिमी (यामाहा पर बनाम 810 मिमी), एक मामूली बड़ा टैंक (10.1 लीटर बनाम 10 लीटर), और एक लंबा व्हीलबेस (1,357 मिमी बनाम 1,325 मिमी) की एक लम्बी सीट की ऊंचाई है। यमाहा पर 170 मिमी की तुलना में, केटीएम पर 174 मिमी पर ग्राउंड क्लीयरेंस भी थोड़ा बेहतर है।

दोनों बाइक यूएसडी फोर्क्स अप फ्रंट और एक रियर मोनोशॉक का उपयोग करते हैं। ब्रेकिंग को दोनों सिरों पर डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है, लेकिन केटीएम यामाहा की 282 मिमी इकाई की तुलना में 320 मिमी फ्रंट रोटर प्रदान करता है। पीछे, MT15 220 मिमी डिस्क का उपयोग करता है जबकि ड्यूक 230 मिमी इकाई का उपयोग करता है।टायर प्रोफाइल भी अलग -अलग हैं: केटीएम को 110/70 फ्रंट और 140/60 रियर टायर मिलते हैं, जबकि यामाहा एक स्लिमर 100/80 फ्रंट के साथ आता है, लेकिन एक 140/70 रियर है।

KTM 160 ड्यूक को ब्लूटूथ, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और संगीत/कॉल कंट्रोल की पेशकश करते हुए एक मूल 5-इंच एलसीडी कंसोल मिलता है। लाइटिंग ऑल-एलईडी है, और KTM अपने स्विबल एबीएस मोड (रियर एबीएस को अक्षम करना) जोड़ता है।यामाहा एमटी -15, विशेष रूप से डीएलएक्स वेरिएंट में, वाई-कनेक्ट ऐप के माध्यम से ब्लूटूथ सपोर्ट के साथ एक कट्टर टीएफटी डिस्प्ले है। यह कॉल और एसएमएस अलर्ट, सवारी आँकड़े, और बहुत कुछ देता है। यामाहा रंगों का एक व्यापक पैलेट भी प्रदान करता है, कुल मिलाकर छह, जिसमें एक MOTOGP संस्करण भी शामिल है। इसकी तुलना में, केटीएम के तीन (इलेक्ट्रॉनिक नारंगी, अटलांटिक ब्लू और सिल्वर मेटालिक मैट) विकल्प प्रदान करता है।